Recien vengo del mecanico y en el camino venia pensando, que el armado del Toro parece un juego de ROL, por ejemplo yo soy muy fanatico del DIABLO II LoD y durante el juego uno tiene que tratar de mejorar su personaje todo lo posible, por un lado consiguiendo idems mejores pero otras veces hay que decidir entre uno y otro siendo ambos buenos pero con distintas caracteristicas entre si. Finalmente el resultado es un personaje "personalizado a gusto" para sacarle el mejor provecho segun la forma de jugar de cada uno.
Pasa lo mismo con el Toro, uno puede decidir entre leva std o cruzada, rodado original o patas anchas, butaca original o de zx, etc etc etc, y el resultado final es la suma de todas esas decisiones.
Esto viene a colacion de que yo habia hecho pulir los conductos a mi admision y quedo joya y segun el que lo hizo (que prepara toros de tc4000) voy a tener mejor performance, pero tiene 2 agujeros rellenados, donde va el termostato no tiene la canaleta para ponerlo y en el plano los cuadrados que estan entre las bocas tienen sus lados mas rugosos y gastados; por otro lado consegui una admision std que parece 0 km, es usada pero no tiene ningun detalle, pero como dije es std y no esta pulida por dentro por lo que si la coloco vuelvo a lo que tenia. Aca la primer encrucijada del armado de la gricesita, uso la admision limada o la otra original? Por el momento el mecanico prefirio la original y la otra la guardo para tenerla a futuro.
Tambien la misma comparacion con los juegos de rol la hago con el post de los Toros tunning, si al dueño le gusta y eligio ese camino para armarla, barbaro!! podra ser algo raro, poco visto y dificil de usar como un "druida elemental" jajaj pero bueno, mientra cumpla con su funcion esta perfecto.
Ya se que estoy limado, pero tuve esta revelacion y queria compartirla con ustedes.
Saludos,
PD: Aparte acabo de darme cuenta de que fue mi post numero 1000, asi que feliciticones para mi jajaja
