Hubo un piloto, que aquellos que alguna vez tuvimos el privilegio de verlo en acción, no lo vamos a poder olvidar. Seguramente, no va a estar a la cabeza de los ránkings de los más ganadores, de los campeones, pero sí se va a destacar por sobre el resto de sus pares, porque nadie como él, sabía llevar un fórmula uno de costado. Se trata de Bengt "Ronnie" PETERSON. Un sueco, que supo llegar a la fórmula uno internacional allá por 1970. Quizás ustedes, no lo tengan tan presente, como a Gilles VILLENEUVE, pero sepan, que antes de Gilles, había otro "loquito", haciendo dibujos raros a bordo de un monoposto. Y fue, justamente en el debut de VILLENEUVE, en el Gran Premio de Japón del '77, que ambos se cruzaron en pista, produciéndose un accidente, a raíz del cual, los autos salieron volando, provocando además la muerte, y heridas a varios espectadores, en un autódromo, que no debía recibir a la categoría máxima.
A PETERSON, le tocó en su carrera, ser "escudero" de campeones mundiales (FITTIPALDI y ANDRETTI), a su paso por Lotus, pero también se destacó en el equipo March, donde hasta consiguió una gran victoria en Monza '76. Siendo compañero de equipo de Mario ANDRETTI, en 1978, con los legendarios Lotus '79, y siendo claramente más rápido que su compañero, debió aceptar su condición de nº 2, en el equipo.Ese mismo año, en ese mismo circuito, en un accidente producido en la largada del Gran Premio, encontraría el título "post-mortem" de sub-campeón mundial de fórmula 1. Justamente, a esa carrera, CHAPMAN, le dió un viejo Lotus '78, con el cual, no estaría en igualdad de condiciones que su compañero de escuadra. Acá les dejo un par de videos, para que vean como manejaba este sueco, y presten atención, que el tipo, hasta sabía poner de costado al Lotus '79, que era el primer auto "efecto suelo". Disfrútenlo.
http://es.youtube.com/watch?v=CJricRRcgfs
http://es.youtube.com/watch?v=1wk7uSuWPkE&NR=1
Un sueco "volador".
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