El auto me pierde aceite, a veces MUCHO, a veces un par de gotitas. Me dijeron que me fije de dónde es la pérdida, así que empecé; la tapa de válvula no es, me tiré abajo y encontré que el cubre volante esta completamente cubierto de aceite, como así también sus alrrededores. ¿Es la junta? ¿Se salva dicho chapón o también tendré que cambiarlo? Digo, porque lo veo con el borde medio irregular...
