Puente motor 4B vs 7B

[Jimmy Neutron]

La principal diferencia que se que tiene uno y el otro es que uno tiene regulación de comba abajo y el otro no, aparte de esto uno puede poner cualquier puente en cualquier auto? la altura final del motor y los apoyyos de las patas son iguales?

saludosss

[Gladiator291]

En las actualizaciones de los manuales, no se hace referencia a ningún cambio con respecto al manual original (pag. 337/338 MR61). Por lo tanto deben ser iguales.

[patozx]

yo tengo q cambiar el puente del 300 y le voy a poner uno de 7b.
la unica diferencia q vi es la regulacion de comba nada mas.

[elindio]

No les veo diferencia de altura alguna, habria que ver si, los agujeros de regulacion de comba coinciden con los del otro puente.

yo tengo q cambiar el puente del 300 y le voy a poner uno de 7b.
la unica diferencia q vi es la regulacion de comba nada mas.

Pato, averiguaste si se podria alinear sin probelmas , porque ahi tendrias regulacion en ambas parrillas, superiores e inferior

[Jimmy Neutron]

Shhhhhjhh indio que ahi esta el truco en la doble regulacion jijijiji

[sergio adrian]

cambia el buje de la parrilla para puente con regulacion tiene un diametro el tornillo que es el que regula y para el otro puente es distinto hay que cambiar con parrilla y todo o cambiar el buje a la parrilla

[Gladiator291]

Pato, averiguaste si se podria alinear sin probelmas , porque ahi tendrias regulacion en ambas parrillas, superiores e inferior

Como te dijo Jimmy, eso es lo bueno. Muchos Toros tienen problemas con la "alineaciòn" de las torretas (cerradas/abiertas) y poder regular ambas parrillas es un recurso mas a la hora de alinear.

[elindio]

Pato, averiguaste si se podria alinear sin probelmas , porque ahi tendrias regulacion en ambas parrillas, superiores e inferior

Como te dijo Jimmy, eso es lo bueno. Muchos Toros tienen problemas con la "alineaciòn" de las torretas (cerradas/abiertas) y poder regular ambas parrillas es un recurso mas a la hora de alinear.

A eso iba, si coinciden los agujeros del puente, y los soportes del motor, los otros dias cuando pusimos el motor de la TSX vi que donde van los reguladores, tiene uno desplazado, de donde va la pata del motor y el otro , casi donde esta la regulacion de la parrilla.
Bueno , haceme acordar cuando me tire abajo de la gorda y mido los dos puentes