MOTOR INDESTRUCTIBLE ?

[gladiatort1000cba]

mira charlando en un grupo de Gladiator un hombre mayor me conto que en su vida tuvo 5 Gladiators, y que cuando compro una T80 0km le consumia aceite y fallaba todo el tiempo, la lleva al service oficial y detectan que los aros de un piston estaban mal armados, el destaco que a los pocos dias fue a su casa un empleado de IKA-Renault y personalmente le pidio disculpas en nombre la empresa y que en solo 15 dias tendria el vehiculo listo (otras epocas), ese señor con los años compro otras 2 T1000 tambien 0km, siendo que podria a haber salido a decir cualquier bolazo del motor Tornado.

[HDLGC]

Si releen la charla del año pasado en el C.A.T., con el ingeniero Pedro CAMPO, que trabajó en IKA, Ford y GMA, nos contaba justamente que el Falcon era un auto muy malo, pero que el equipo de control de calidad de Ford era el mejor, y así salía un auto con un porcentaje ínfimo de fallas. Pero justamente ponderó al Torino, que lo conoció en los prolegómenos de su presentación. Saludos.

[leosolari]

Aca radica en parte el porque nuestros autos hoy dia andan, en algunos casos, peor que los falcon.
Un Torino es un auto con tecnologia de avanzada para la epoca, los mecanicos de esa epoca hacian andar un falcon con una pinza y un destornillador sin demasiados conocimientos, en cambio para meter mano en un Torino, minimamente debias ser mecanico de verdad, porque ya en esa epoca ver un arbol de levas en cabeza, era poco mas que ver un motor de un OVNI, y ni te cuento si agarraban una GS.....
Lo mismo pasaba (y pasa hoy dia) con pseudopreparadores que le daban una receta para preparar un motor de falcon, andaba y esa misma receta la querian aplicar a un Torino.....todos sabemos que no es lo mismo, entonces en vez de decir que ellos no estaban aptos para hacer andar un motor levemente mas tecnologico, decian (y aun hoy repiten) que es un motor malo, o el anti motor....
En fin...que no te queden dudas que el Torino es muy superior a ese producto del mercadeo de epoca llamado falcon, solo basta con tirarse al piso y ver el puente trasero de uno y otro.


Decimelo a mí!el pseudomecanico preparador que me armo la toro, supuestamente la tiene re clara, arma falcon y chevrolet para las picadas, y en el mío puso LOS PISTONES AL REVES entre tantas otras cagadas, como la tapa mal hecha, el arbol de levas era un desastre, etc, etc

[1990fer]

Eso mismo vi el domingo cuando se me quedó trabado a fondo el acelerador , si encuentran un pistón en la general paz es mío

[-EL FANTASMA-]

entonces el debate no tiene ni pies ni cabeza, porque se puede comparar un 188 con un GS 73 con los 3 Webers?, se puede comparar el Tornado Special de 115HP con un 221 de Sprint, yo tambien he escudhado esas pelotudeces de que el "Tornado se rompe", "es un mal motor", o "gasta la leva", "corta el cigueñal" pero nadie me fundamento nunca nada, ni tampoco nadie me hablo a ciencia cierta de todas las mejoras que sufrio con los años el Tornado, el fanatismo no es racional y punto.

Totalmente de acuerdo, de hecho si planteas lo mismo en fanafalcon los argumentos serían los mismos a favor de Ford.

[Torino-GS]

Hola gente, quería plantear un tema y/o comentario que siempre circuló en la calle: la dureza de los Falcon o indestructibilidad de sus motores. El porqué prendió en la gente esa " verdad " o mito y no se utiliza la misma calificación para nuestros queridos TORINOS. ....

El que te diga que un motor es indestructible, te esta mintiendo.
Es una buena estrategia de venta cuando queres enchufarle a alguien algo que no puede poner la potencia en el piso, que no frena, que no dobla.... decile que no se rompe nunca, como si los fierros no se rompieran, quizás es medio neófito en el tema motores y se lo crea... hasta que no lo rompa va a pensar que es verdad y luego cuando se rompa le cargas toda la culpa.
Miente, miente, que algo quedara...... a este concepto siempre hay que agregarle algunos fanáticos y aplaudidores y el resultado son "verdadades populares"
Ejemplos,
Ahora hay una publicidad de una provincia "activa como nunca" y te mencionan..... 78 hospitales equipados jajaja..... en los hospitales no hay ni una jeringa, faltan profesionales e insumos, los edificios están que se caen a pedazos igual que las escuelas, en las escuelas no les pagan a los maestros, la policía no tiene recursos humanos ni materiales, los caminos están abandonados, los impuestos y cargas impositivas son los mas altos de la historia, sin embargo te hacen la propaganda, te la repitem y la idea va entrando...... y no falta el que se la cree.
Otro, recuerdo un taller y un mecánico que hablaban de 300 motores ..... que mas o menos eran de otro planeta ya sea por lo bien armados como por el costo de los mismos..... no faltaba quien los aplaudia y muchos soñaban con tener uno de esos motorazos en su auto.... eran indestructibles con un plus de chimichurri para divertirse, hasta que la cruel realidad salió a luz.
La dureza y lo indestructible, es marketing, no es real, ese auto que en las publicidades saltaba las vías del tren o la camioneta que tiraban desde un avión son solo "comerciales" pagados por el fabricante para vender..... y el tiempo hace el resto, algunos se los creen, otros hasta te van a decir que el padre o el abuelo hacían proezas similares o hasta quizás mas arriesgadas.

[HERNANBULL]

bueno, pero hay gente q le hacia mala propaganda a nuestros motores, entonces cuando el los armaba eran indestructibles, la realidad era q era mentira y de esos 300 motores no se si abra alguno funcionando hoy en dia
muchos mecanicos le hacian mala fama al motor del toro porque no lo sabian hacer andar porque no tenian los conociminetos
lo mismo paso con el motor del 125, dos arbol de levas a la cabeza, no sabian como carajo cambiarle la correa y decian q era un motor malo, cuando en realidad ese motor era muy similar al de los alfa romeo
ni hablar de la carburacion multiple, de pedo te dejan regulado un holley de una boca, imaginense poner a punto las 6 bocotas de los weber, era mas facil decir q eran una cagada q tratar de aprender a regularlos
lastima q despues pasa e boca en boca y se termina haciendo un mito urbano de q son malos

[sergio 7bc]

Comparto lo que dice Torino GS, no existen motores que no se rompan, aunque los japonese hicieron que por lo menos se rompan muchisimo menos, unos genios totales, y todo a base de laburo.
Ahora punto aparte, que tiene que ver la politica en todo esto?? Ja! Parecen los canales de noticias!! Jaja.
Saludos!

[sergio 7bc]

Ahora hay una publicidad de una provincia "activa como nunca" y te mencionan..... 78 hospitales equipados jajaja..... en los hospitales no hay ni una jeringa, faltan profesionales e insumos, los edificios están que se caen a pedazos igual que las escuelas, en las escuelas no les pagan a los maestros, la policía no tiene recursos humanos ni materiales, los caminos están abandonados, los impuestos y cargas impositivas son los mas altos de la historia, sin embargo te hacen la propaganda, te la repitem y la idea va entrando...... y no falta el que se la cree.

Perdon Gustavo que te cite, pero a esto me referia, pero ya que lo mencionas, a mi hay algo que todavia me preocupa muchisimo mas, y es el saber que la oposicion no tiene ninguna alternativa, bah, ahora se juntaron otra vez como fue aquello de la alianza que todos sabemos como termino....
Entiendo y comparto lo que decis, pero que tenemos enfrente?
Ah la Carrio! jjaja, no jodamos muchachos y usemos la cabeza para pensar.
Saludos!

[Torino-GS]

Ahora hay una publicidad de una provincia "activa como nunca" y te mencionan..... 78 hospitales equipados jajaja..... en los hospitales no hay ni una jeringa, faltan profesionales e insumos, los edificios están que se caen a pedazos igual que las escuelas, en las escuelas no les pagan a los maestros, la policía no tiene recursos humanos ni materiales, los caminos están abandonados, los impuestos y cargas impositivas son los mas altos de la historia, sin embargo te hacen la propaganda, te la repitem y la idea va entrando...... y no falta el que se la cree.

Perdon Gustavo que te cite, pero a esto me referia, pero ya que lo mencionas, a mi hay algo que todavia me preocupa muchisimo mas, y es el saber que la oposicion no tiene ninguna alternativa, bah, ahora se juntaron otra vez como fue aquello de la alianza que todos sabemos como termino....
Entiendo y comparto lo que decis, pero que tenemos enfrente?
Ah la Carrio! jjaja, no jodamos muchachos y usemos la cabeza para pensar.
Saludos!

No quería entrar en tema política, aunque esta relacionado.
Lo mencione porque el tema de esa publicidad me toca de cerca. Te mando MP con detalles así no aburrimos al resto ni desvirtuó mas el tema.
Abrazo Gustavo.

[Brando]

...

[Interceptor]

Yo no voy a hablar de las bondades y defectos de ambos motores porque no he tenido ninguno de los dos. Lo que si es decir que no hay motores indestructibles, hay motores más duraderos que otros. En esa época con la tecnología que había, era una hazaña sacarle más de 150.000 kms a un coche sin abrirlo, hoy en día cualquier autito nuevo naftero te hace fácil medio millón. En aquel entonces la durabilidad del motor dependía mucho del conductor, acuérdense que en aquellos años había mucha gente que con 30 o 40 años accedía por primera vez a un coche, entonces el estilo del conductor era fundamental. Luego, el mantenimiento y el mecánico, fundamental, a cuántos de nosotros nos han roto algo los mecánicos chantas??????.

[gladiatort1000cba]

La unica forma manera de saber cual se rompe mas rapido, seria ubicar 3 Interceptor de 3 litros al lado de 3 188, o 3 230 al lado de 3 221, y ponerlos a un regimen supongamos de 5000 rpm, usando los mismos materiales, los mismos tratamientos termicos, los mismos aceites, la misma nafta en el mismo ambiente, todo esto supervisado por ingenieros imparciales, y promediar de los 3 de cada marca cual se rompio primero, y que parte especifica rompio, como nadie lo va a hacer jamas, el debate va a morir en supuestos.

[WalterioTSX]

La unica forma manera de saber cual se rompe mas rapido, seria ubicar 3 Interceptor de 3 litros al lado de 3 188, o 3 230 al lado de 3 221, y ponerlos a un regimen supongamos de 5000 rpm, usando los mismos materiales, los mismos tratamientos termicos, los mismos aceites, la misma nafta en el mismo ambiente, todo esto supervisado por ingenieros imparciales, y promediar de los 3 de cada marca cual se rompio primero, y que parte especifica rompio, como nadie lo va a hacer jamas, el debate va a morir en supuestos.

Igual en esas condiciones pierden los torino/tornado 3.8 por su carrera larga, ya que el pistón de los mismos recorre mucho más distancia y la velocidad de este a igual régimen es mayor.

[gladiatort1000cba]

sumado que el Tornado da la ventaja de tener 3 bancadas menos que el 221.