Parrillas Std o Supermedida ?

[Toro-Pampa]

Como me doy cuenta si la coupe lleva parrillas superiores std o supermedida, sin llevar el auto a la alineadora o ha ningun lado ? O si tiene std y ahora se necesitan supermedida ? O viceversa ?

[elindio]

Por lo gral , las supermedidas tienen grabado un signo " + " pro algunas , berretonas, no traen nada, te das cuenta cuando lo llevas a alinear, si el alineador t dice que no le da para regular tenes que poner supermedida

[Ariel 72]

Por lo gral , las supermedidas tienen grabado un signo " + " pro algunas , berretonas, no traen nada, te das cuenta cuando lo llevas a alinear, si el alineador t dice que no le da para regular tenes que poner supermedida

Tal cual!!!! Un dato importante para saber si hay posibilidad de que lleve supermedida es que el auto haya tenido un choque y, en consecuencia, se hayan puesto parrillas supermedida para poder alinearlo. Saludos!

[elindio]

hay un post donde , Pablo, espécifico la medida de torreta a torreta, si esa medida coincide, creo que las torretas estarían en su lugar y no necesitaría supermedida.

Ariel, a veces, no necesariamente , el auto tiene que sufrir un palo para que se cierren las torretas, los años y el uso del auto pueden provocar lo mismo

[Toro-Pampa]

Sin llevarlo a alinear ?

[Pablo]

Como dijo Gus. Mirá en el manual las distancias entre torretas, medidas de centro a centro de los bulones de la barra recta. Si está dentro de las medidas, poné parrillas superiores STD. Si está chupado, podés poner sobremedida. Yo te aconsejo que pongas STD y en todo caso endereces las torretas con un power (es simple y es blando ahí el auto). Nunca lo andes sin la barra recta.

Pablo.

[Toro-Pampa]

Como dijo Gus. Mirá en el manual las distancias entre torretas, medidas de centro a centro de los bulones de la barra recta. Si está dentro de las medidas, poné parrillas superiores STD. Si está chupado, podés poner sobremedida. Yo te aconsejo que pongas STD y en todo caso endereces las torretas con un power (es simple y es blando ahí el auto). Nunca lo andes sin la barra recta.

Pablo.

Gracias por la info Dr. estan en el manual de servicio de 380(manual que no esta bien presentado, esta escrito en maquina de escribir) esas medidas no ? El auto hace rato que esta sin la barra recta; tendre que conseguir una.

O me fijo en el manual de TS 624 ?

[Pablo]

Toro, entre torretas tenés que tener 1031 milímetros. Y entre los anclajes de los brazos a la carrocería 712. Siempre de centro a centro.

Estas medidas tiene tolerancia (aprox. +/- 5 mm).

Para medir arriba (torretas) no necesitás más que una cinta métrica. Para medir el anclaje de los brazos, si tenés el motor puesto, tenés que hacer un compás o algun injerto raro. Podrías apoyar un caño arriba de la trompa, tirar dos plomadas a los anclajes de los brazos y medir arriba en el caño.

Pablo.

[Toro-Pampa]

Toro, entre torretas tenés que tener 1031 milímetros. Y entre los anclajes de los brazos a la carrocería 712. Siempre de centro a centro.

Estas medidas tiene tolerancia (aprox. +/- 5 mm).

Para medir arriba (torretas) no necesitás más que una cinta métrica. Para medir el anclaje de los brazos, si tenés el motor puesto, tenés que hacer un compás o algun injerto raro. Podrías apoyar un caño arriba de la trompa, tirar dos plomadas a los anclajes de los brazos y medir arriba en el caño.

Pablo.

Esta sin el motor la carroceria.

[HDLGC]

Medí lo que te dijo Pablo, pero anotá esto: nuestros queridos autos, tienen más kms. que el Taxi Espacial. Por lo tanto han sufrido el uso, abuso y el paso de los años. Lo ideal para juzgar si necesita o no parrillas super-medidas, es poner el auto armado con motor y todo, en la alineadora. Ahí el profesional se dará cuenta si las necesita o no.
Nunca hay que ir y comprar de una parrillas super medidas porque el señor mecánico sin mirarlo siquiera así lo indica. Dan por sentado muchas veces que hará falta, y tenemos varias unidades que todavía no lo requieren. Por eso, nada mejor que ponerlo en la máquina, con las ruedas delanteras en los platos, y allí ver la realidad.
Saludos.

[elindio]

Toro, entre torretas tenés que tener 1031 milímetros. Y entre los anclajes de los brazos a la carrocería 712. Siempre de centro a centro.

Estas medidas tiene tolerancia (aprox. +/- 5 mm).

Para medir arriba (torretas) no necesitás más que una cinta métrica. Para medir el anclaje de los brazos, si tenés el motor puesto, tenés que hacer un compás o algun injerto raro. Podrías apoyar un caño arriba de la trompa, tirar dos plomadas a los anclajes de los brazos y medir arriba en el caño.

Pablo.

Esta sin el motor la carroceria.

Buenisimo, si esta sin motor hace lo que dijo Pablo, si no da la medida, mandale un power, y llévalo a las medidas indicadas y ponele , parrilas standart

[lisandro]

Dario,llevalo cuando lo tengas a una alineadora,a mi mecanico por apurado le paso lo siguiente,me mando a comprar parrillas supermedida,dando por sentado que eran esas las nesesarias,armo todo y cuando quiso alinear el auto no le daba: Conclusion,la toro nesesitaba std,me las tuvo que comprar el y guardarse un lindo par de parrillas supermedida