Reparación Trompa

[JoseD]

Hola señores!, les escribo para hacerles una pregunta.
El toro que compre (un PF622) tiene unas cuantas cosas que no me gustan, entre ellas que lo chocaron y le cambiaron la trompa por una de un TS, en la parte de atras, le colocaron otro faro; la pregunta es si es posible reparar/modificar la trompa para hacerla como la que debería ser (una 380), y reparar el agujero que dejaría en la parte trasera, si es que saco el faro ese que no va.

[HDLGC]

Como poder, todo se puede. Lo más complicado es conseguirte una trompa de 380/300 para colocarle al auto. Lo de las luces de cola es más sencillo, y no sería menester cambiar dicha pieza para hacerlo. Saludos.

[phmena]

Todo se puede hacer y todo cuesta plata. Trompas de 380 yo vi alguna en mercado libre y los faros de atras te lo arregla cualquier chapista. Si bien no es lo mas lindo, poner dos faros era una modificación de epoca.

[gladiatort1000cba]

el faro trasero es simple solo tienen que soldar una chapa en el lugar de agujero de los faros agregados (guardalos como oro,si son tameyfu ni te cuento) y la trompa de la ts es distinta a la de 380 no vas a poder modificarla, vas a tener que buscar una buena, cosa que yo tambien intento hacer saludos.

[phmena]

No llego a distinguir en la foto, pero quizás tengas que cambiar también el capot ya que el de la 380 no es plano, tiene una nervadura en el medio.

[gladiatort1000cba]

yo no se si cambia en el año 70 o 69 la nervadura central del capot, lo que si es distinta la traba del mismo, osea al capot tambien lo vas a tener que cambiar.

[JoseD]

Encontré esta trompa (completa al parecer) en ML, http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... no-380-_JM para el que le sirva a la brevedad.
Por el momento me centraré en arreglarle toda la parte mecánica del auto, y después en la chapa y detalles (aunque tienta muchisimo empezar por esto). Igual, si encuentran alguna trompilla por ahi avisen , me encanta el frente de la 380, es hermosa. Gracias por la info muchachos.
Saludos.

[HERNANBULL]

ojo que cualquier buen chapista te puede convertir la trompa de ts en 380 de nuevo, cambia solo el panel central
fijate en los despiese y te vas a dar cuenta
se puede hacer en un plegador siempre tomando como molde una 380 original que en el foro hay muchas y seguro alguno te dejara tomar las medidas
solo tenes que taparle los 3 agujeros abajo de la patente
el paragolpes es diferente al igual que el capot que tiene nervio central
los faros de atraas es realmente facilisimo de solucionar

[torero7125]

panel central,frente superior e inferior y lo mas importante,el cierre de capot,tambien es diferente

[gladiatort1000cba]

lo mas logico (me parece a mi) es que busques una trompa de 380 o 300 (yo voy a hacerlo, la de mi coupe esta bastante deteriorada) ya que te va a salir mas caro modificar la de ts corriendo el riesgo que no quede tal cual la que vos queres.

[JoseD]

lo mas logico (me parece a mi) es que busques una trompa de 380 o 300 (yo voy a hacerlo, la de mi coupe esta bastante deteriorada) ya que te va a salir mas caro modificar la de ts corriendo el riesgo que no quede tal cual la que vos queres.

Coincido, pero igual, no está demás preguntarle a un chapista bueno, cuanto cobraría por hacer una de 380.
Gracias a todos por sus comentarios.