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me tiene re podrido la lluvia! cada vez que llueve,tengo una pileta a mis pies,peor del lado del acompañante,por favor,una solucion!!!!lo hable con el chapero,y me dijo que si era por la rejilla,no tenia solucion,tan asi che?

Empiezo por el final........cómo que no tiene solución??????. Ya lo de las piletas en el habitáculo lo hemos hablado hace poquito, puede ser por el parabrisas, por el desague de la rejilla famosa.............o por los dos sitios. Mirá con cuidadito si el cajón que está debajo de la rejilla está podrido, eso tiene desagues, a lo mejor están tapados nada más. Si está podrido, arreglo tiene, pero es costoso. También podés sellar la rejilla con plástico y cinta aislante, y le echás de a poquito agua por el contorno del parabrisas, para hacer descarte.

RAUL ANDRES escribió:me tiene re podrido la lluvia! cada vez que llueve,tengo una pileta a mis pies,peor del lado del acompañante,por favor,una solucion!!!!lo hable con el chapero,y me dijo que si era por la rejilla,no tenia solucion,tan asi che?

decile a tu chapero que se dedique a otra cosa entonces porque, si, tiene solucion lo que pasa es que tenes que sacar el tablero para poder trabajar bien ,lo que te pasa a vos si es del lado del acompañante seguro que lo mismo que me paso a mi,donde esta el radiador de la calefaccion hay una ventana que se pudre justo al borde de donde apoya el radiador,contra el parallamas hay que sacar ese cajon donde va alojado y tambien reparar ahi

1º proba sellando el parabrisas, si te sigue entrando agua, buscate otro chapista que te solucione el problema , aprovecha ante de pintarlo

Y si alguien te pasa una lámpara por debajo del tablero mientras vos mirás por la rejilla seguramente verás las partes podridas, si las hay.

fijate si no entra por la goma del ventilete...

interceptor: probe lo de las luz y no se ve nada,como destapo esos desagues,y a que altura estan(para ubicarlos)

daniel:si la ventana esa, esta dentro del vano motor,y el agua entrara por ahi,descartemoslo,porque esta echo a nuevo.

mc:por el ventilete algo enta,pero era MUCHA agua la que habia,capaz que algo mas que un litro.

del lado del conductor,puede ser que entre un poco por el ducto que entran(o salen) los cables al vano motor? lleva alguna especie de burlete ahi?
muchas gracias a todos

RAUL ANDRES escribió:interceptor: probe lo de las luz y no se ve nada,como destapo esos desagues,y a que altura estan(para ubicarlos)

daniel:si la ventana esa, esta dentro del vano motor,y el agua entrara por ahi,descartemoslo,porque esta echo a nuevo.

mc:por el ventilete algo enta,pero era MUCHA agua la que habia,capaz que algo mas que un litro.

del lado del conductor,puede ser que entre un poco por el ducto que entran(o salen) los cables al vano motor? lleva alguna especie de burlete ahi?
muchas gracias a todos

nonono la ventana que yo te digo esta digamos justo detras de la guantera del lado de adentro,para chequear eso tenes que desarmar lesa caja negra que esta arriba de los pies del acompañante ahi esta la entrada de aire que toma el radiador de la calefa aca te pongo unas fotos para que veas
By torero7125la zona en rojo es el rincon derecho del auto entre el parallamas y el lateral derecho arriba esta el hueco del radiador(se pudre en los rincones)
By torero7125

sella el parabrisas, y destapa, los conductos de descarga que estan en el vano motor, al costadito de donde empieza el buche de la caja, pero a la altura del torpedo uno esta debajo del motor del limpia parabrisas, el otro a la misma altura pero del otro lado, depues probalo mandandole agua coin una manguera

hola quizas ayude un poquito... yo a los desagues del auto los destape haciendo de todo un poco..... primero le mande agua hervida con la pava y ver cuanta agua salia, en caso q no salga o sea muy poquita, le mande un cable de esos de freno de bici por el cañito, luego un poco de detergente y agua hervida de vuelta, si se ve q sale con mas ganas el agua, seguile mandando hasta q salga mas fluida, y despues con un sifon de soda( creo q el gas y la presion ayuda) terminas de limpiar el desague... A mi tambien se me habian tapado todas los desagotes, bah, 30 años sin limpiarse es logico q se tapen... y el mio tiene tambien los del techo corredizo (no sabes lo lindo cuando llovia, paraguas en mano), y me acuerdo q a uno le hice ese procedimiento como 8-9 veces, hasta q lo limpie.... Y ahora me quede pensando y si se le da aire con un matafuego inflador, o sea, ingeniarselas para hacer un manguerita q entre en el tubo y darle aire despacio,,, a lo mejor es una opcion.
espero sea util en algo, o lo minimo mi comentario...

saludos y esperemos encuentres una solucion pronta..

si esta rajado , podes soldarlo con estaño... o si no metele nodulo, y listo el pollo

que es el nodulo?nunca lo habia escuchado.

es un sellador para carrocerias , lo usan en las fabricas ( automotrices) para sellar uniones y/o Grietas

RAUL ANDRES escribió:que es el nodulo?nunca lo habia escuchado.

Y lo pedis asi , nodulo para carrocerias, ademas no es caro

buenisimo!