TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Que tal queridos torineros, 2 cositas les comento que hace un tiempo, un año mas o menos producto de dormir afuera el pobre auto fue victima de un tronco que cayo debido a una fuerte tormenta, el punto es que en ese momento quedo el bollo nomas y no paso a mayor daño, que ocurre ... con el tiempo se fue descascarando, lluvia va... lluvia viene.... oxido ... y asi estamos.. mi consulta es.. como proceder para que el daño no se agrave.... lijar??? antioxido??? masilla???? amoladora ??? perforadora??? martillo hidraulico???? o solo antioxido y esperar a la mejor fortuna del titular del auto y que recurra a un chapista?... en fin .. otro de los asuntos es el radiador, este fue "taladrado" por las aspas del ventilador... en un pequeño incidente.. (frenada... patas de motor .. un poco comprometidas... motorcito.. se movio.. y bueno... ) el tema esta en que adquiri otro que parece ser esta en buenas condiciones (mejor que el actual seguro) de 3 hileras... la pregunta es ..algun recaudo?... algun consejo antes de cambiarlo?... o es simplemente desconectar... aflojar... y colocar nuevo y listo?.. en fin eso es todo por ahora...slds

sies ese detalle del guardabarro, lija, saca la pintura quebrada que ya esta despegada y dale antioxido y listo

Sobr la picadura en la chapa, coicido con Tyson, lija bien hasta la chapa que quede brillnate y desengrasante- fosfatizante- enjuagar, secar e inmediatamente antioxido, (Varias manos)- Luego cuando se de la oportunidad pintar con sus consiguientes procesos.-

Sobre el radiador, considerando que viene usado. llenalo de agua atope fuera del auto. Tapa las lasidas y ingeniate para en algun tapo, colocarle aire a presion ( No mas de 1 Klg/mt2)- espera a ver si por algun lugar o vaso existe alguna perdida.- Si no hay perdidas, colocarlo normalmente..-

Logicamente considera limpiarlo por dentro y fuera.-
Suerte !

Hace como dicen los muchachos! Agrego algo de la pintura, lija, pinta con ferrobet y si querés que quede un poquitito mejor y mas protegido, comprá 1/8 o 1/4 de laca del color del auto, después de una semana que seque el ferrobet, mezclas la laca con su proporción de activador y con un pincel muy muy bueno (tipo de filetista), le das un par de manitos. Dale 3 o 4 a medida que va secando al tacto.

A ver, no es el mejor sistema, no es la forma "correcta" de aplicar laca poliuretánica (a pincel, sin imprimación y toda la bola), pero por lo menos sumas una barrera mas contra el óxido y a simple vista no se ve el manchón de ferrobet. Importante que dejes secar el antióxido una semana al menos, sino se va a levantar todo.

Un abrazo.