Tipos de Carrocerias

[Cesar Arincoli]

Hola Gali380.!! Gracias por dar tu opinion..!! Les cuento para quienes no lo conocen, Carlos pertenece a la comision directiva de la Asociación de Vehiculos Antiguos Riocuartenses y en esta materia como en carreras de regularidad, la tiene muy clara! Asi que es una buena fuente de poder aclarar temas como el que se esta hablando..
Saludos

[gali380]

COMO ESTAS CESAR. FELICITACIONES POR LO QUE HAN HECHO EN ROSARIO.
MUCHA SUERTE CON TUS COSAS Y SALUDOS A TU FLIA.

[Luis Eduardo Campos]

Hola: eso essegun quien lo escriba o le de la interpretacion. Por ejemplo Coupe es en frances y significa Cortado. De alli la diversidad de caratulas debe ser ..no mas!!!! Por eso en el diccionario no esta como vocablo español. Y se dan....debe ser que cada cual ...Se dan el gusto de llamarlo como se les cante jajajajaj saludos...ojo. lo de coupe es cierto eh?

[afrox69]

Encontre esto, espero que ayude!!

Sedán es un tipo de carrocería típica de un automóvil de turismo; es un tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye el vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina. El maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior del vidrio trasero algunas decenas de centímetros hacia atrás. La cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro.

Los sedanes de dos puertas son denominados en algunos países como coach en tanto que en otros se les llama coupé (si bien es de una manera un poco errática1 ).

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Cupé o coupé (sólo la primera forma está reconocida por la R.A.E. aunque las dos son de uso frecuente) (del francés couper, "cortar") es un tipo de carrocería de automóvil de dos o tres volúmenes y dos puertas laterales. Un cupé se denomina fastback o tricuerpo (notchback), según el ángulo que forma la luneta trasera con la tapa del maletero o del motor. Los cupés, junto con los descapotables, forman el grupo de los automóviles deportivos.
El término cupé tiene un uso más amplio o reducido según la marcas, los modelos y las modas; así, algunos modelos con carrocería sedán de dos puertas o hatchback de tres puertas se publicitan como cupé. Algunas veces es difícil distinguir entre un cupé y un sedán de dos puertas. Normalmente las marcas tienden a identificar como cupé a los modelos con aire deportivo.
Históricamente los cupés casi siempre han tenido capacidad para dos o cuatro personas. Generalmente las plazas traseras son pequeñas y sirven para niños pequeños o para depositar objetos; esta configuración de asientos se llama 2+2: existen dos asientos legales en la parte trasera pero son incomodos para largos viajes. En la primera década del siglo XXI ha empezado a generalizarse las grandes berlinas de diseño cupé pero con cuatro plazas reales y cuatro puertas de acceso. Ejemplos de esta carrocería son el Porsche Panamera, el Mercedes Benz CLS, el Lamborghini Estoque, el Aston Martin Rapide o el Volkswagen Passat CC.





ABRAZO!

[Luis Eduardo Campos]

Afrox........Mereces un excelente 10.....muy buena explicacion......genial y a muchos de los sedanes 2 puertas se los llama sedanette.......es el caso del forcito tan lindo modelo 37 que venia con el baul en caida plano o con el saliente....ese auto bajandolo un poquito y con una spateas gorditas y sin someterlo a la amoladora......hasta con las llantas originales queda un bombon......jamon jamon.....y siempre hay que hacerles un toquecito.....es que la medicacion que tomo aun no es suficiente como para que me calme esa idea de reformar porque, a esa medicacion precisamente, tambien hay que modificarla para que actue mas a fondo y me evite querer reformar los autos.... AHA!!!! los laboratorios ahi se vana tener que esmerar bastante no? jajajaj. un saludo

[afrox69]

Afrox........Mereces un excelente 10.....muy buena explicacion......genial y a muchos de los sedanes 2 puertas se los llama sedanette.......es el caso del forcito tan lindo modelo 37 que venia con el baul en caida plano o con el saliente....ese auto bajandolo un poquito y con una spateas gorditas y sin someterlo a la amoladora......hasta con las llantas originales queda un bombon......jamon jamon.....y siempre hay que hacerles un toquecito.....es que la medicacion que tomo aun no es suficiente como para que me calme esa idea de reformar porque, a esa medicacion precisamente, tambien hay que modificarla para que actue mas a fondo y me evite querer reformar los autos.... AHA!!!! los laboratorios ahi se vana tener que esmerar bastante no? jajajaj. un saludo

JAJAJAJJAAJJAJA
Genial
AJJAJAJJAJAJAJA

Abrazo y gracias por la nota!

[Luis Eduardo Campos]

De nada.....usted lo gano.....ah... si tenes un autito para tocarlo un un cachito...avisame jajajaj saludos