duda

[toro1978]

hola me surgio la duda entre ayuda pedal y servo freno. como me doy cuenta de cual tengo? como funcionan? cual frena mejor?

[elindio]

Sin lugar a dudas el servo frena mucho mejor que el ayuda pedal, para darte cuenta cual tenes, es muy sencillo, el servo , es accionado por un bombin y el ayuda pedal se acciona directamente por el pedal de freno y este acciona la bomba

[Pablo]

No es mi interés contradecir a un hombre casi sabio, como es Gustavo, pero para mí son la misma cosa, uno accionado mecánicamente y otro hidráulicamente. No encuentro diferencias que lo hagan mejor a uno que a otro.

Pablo.

[elindio]

No es mi interés contradecir a un hombre casi sabio, como es Gustavo, pero para mí son la misma cosa, uno accionado mecánicamente y otro hidráulicamente. No encuentro diferencias que lo hagan mejor a uno que a otro.

Pablo.

Pablo, yo solo hablo desde mi experiencia, y te digo que , los autos que manje con servo , era increible , como frenaban , te sacaban por el parabrisas , no se verdaderamente si tendrian otra reforma, pero fue mi expriencia con los que tienen servo.
Es cierto lo que vos decis, no tendria que existir diferencia, uno se acciona mecanicamente y otro hidraulicamente, lo que si , difiero completamente con vos, es que yo sea casi sabio. Me saco el sombrero ante sus conocimientos, Sr

[toro1978]

osea no hay diferencia. digamos las gs o 380w tiene servo.

[Torino-GS]

Todos se llaman servo, lo que el comun de la gente llama ayudapedal, en realidad se llama servo. Se le adoptó ese apodo de "ayudapedal" para poder diferenciarlo del otro servo.
En realidad el servo como trae la 380 w se llama servo del tipo " Hidrovac" y el que adoptó el mombre ficticio de "ayudapedal" es un servo "mastervac", pero estas nomenclaturas son muy antiguas y dificiles, por eso uno recurre a lo comun, que es servo y ayudapedal
yo creo que "ayudapedal" viene de que va colocado entre el pedal y la bomba principal.

[ocanabal]

Todos se llaman servo, lo que el comun de la gente llama ayudapedal, en realidad se llama servo. Se le adoptó ese apodo de "ayudapedal" para poder diferenciarlo del otro servo.
En realidad el servo como trae la 380 w se llama servo del tipo " Hidrovac" y el que adoptó el mombre ficticio de "ayudapedal" es un servo "mastervac", pero estas nomenclaturas son muy antiguas y dificiles, por eso uno recurre a lo comun, que es servo y ayudapedal
yo creo que "ayudapedal" viene de que va colocado entre el pedal y la bomba principal.

En un todo de acuerdo con Usted, sólo habría que aclarar que el "Mastervac" es una relación mecánica directa pedal/servo, mientras que el "Hidrovac" es una conexión a distancia producida por compresión de fluído.
Con franco respeto, un abrazo

[elindio]

Todos se llaman servo, lo que el comun de la gente llama ayudapedal, en realidad se llama servo. Se le adoptó ese apodo de "ayudapedal" para poder diferenciarlo del otro servo.
En realidad el servo como trae la 380 w se llama servo del tipo " Hidrovac" y el que adoptó el mombre ficticio de "ayudapedal" es un servo "mastervac", pero estas nomenclaturas son muy antiguas y dificiles, por eso uno recurre a lo comun, que es servo y ayudapedal
yo creo que "ayudapedal" viene de que va colocado entre el pedal y la bomba principal.

Bueno, Sr flamante moderador, al fin y al cabo , ¿cual de los dos frena mejor? Ud que tiene basta experiencia en esto, podria sacarnos bien de la duda, repito dos autos con servo que maneje, parecia que tenian freno de aire, donde apretabas de mas, salias por el parabrisas, encambio con ayuda pedal o mastervac nunca vi que frenara de tal manera

[ocanabal]

Todos se llaman servo, lo que el comun de la gente llama ayudapedal, en realidad se llama servo. Se le adoptó ese apodo de "ayudapedal" para poder diferenciarlo del otro servo.
En realidad el servo como trae la 380 w se llama servo del tipo " Hidrovac" y el que adoptó el mombre ficticio de "ayudapedal" es un servo "mastervac", pero estas nomenclaturas son muy antiguas y dificiles, por eso uno recurre a lo comun, que es servo y ayudapedal
yo creo que "ayudapedal" viene de que va colocado entre el pedal y la bomba principal.

Bueno, Sr flamante moderador, al fin y al cabo , ¿cual de los dos frena mejor? Ud que tiene basta experiencia en esto, podria sacarnos bien de la duda, repito dos autos con servo que maneje, parecia que tenian freno de aire, donde apretabas de mas, salias por el parabrisas, encambio con ayuda pedal o mastervac nunca vi que frenara de tal manera

A mi entender, es la misma diferencia que existe entre el embrague mecánico y el hidráulico, ambos necesitan un período de adaptación en la "pisada", una vez logrado el equilibrio, ambos tienen la misma respuesta : funcionan.
Un abrazo

[Torino-GS]

A mi entender, es la misma diferencia que existe entre el embrague mecánico y el hidráulico, ambos necesitan un período de adaptación en la "pisada", una vez logrado el equilibrio, ambos tienen la misma respuesta : funcionan.
Un abrazo

+1

No podria segurar que uno frena mejor que otro.
Ambos deberian frenar bien.