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Hola gente, estuve viendo en varias paginas que dice que el orden de purga del sistema empieza de la rueda mas lejana de la bomba hasta la mas cercana, y por acá vi que el orden era al revés, o sea primero la bomba, luego la rueda mas cercana hasta la que esta mas lejos. Como es exactamente para no meter la pata?

A mi me enseñaron a purgar primero la rueda mas lejana, y me ha dado resultado. Ahora se que hay maquinas para purgar y esas ni idea como se usan.
Saludos.

Claro que hay, pero le encontré la vuelta a la situación. La bomba purgaste alguna vez? Y es antes o después de las ruedas o no depende de eso?

pone una botella en cada rueda y listo en una sola vez purgas todo

Emituning10 escribió:Claro que hay, pero le encontré la vuelta a la situación. La bomba purgaste alguna vez? Y es antes o después de las ruedas o no depende de eso?

Y.............. Si NO purgas primero la Bomba, solo conseguiras mandar aire y algo de liquido al resto del circuito (Todas las ruedas)-

Emituning10 escribió:Hola gente, estuve viendo en varias paginas que dice que el orden de purga del sistema empieza de la rueda mas lejana de la bomba hasta la mas cercana, y por acá vi que el orden era al revés, o sea primero la bomba, luego la rueda mas cercana hasta la que esta mas lejos. Como es exactamente para no meter la pata?

si si. primero la bomba despues delantera izquierda, luego delantera derecha , despues trasera izquierda y por ultimo trasera derecha, ese es el orden de purgado, ahora si hay otros metodos se que los hay pero ami me da resultado este, un tachcito con liquido y una manguerita en cada rueda , es bueno, purgar al reves con una aceitera tambien es bueno, ni hablar de usar la purgadora, probe todos los metodos y el mas rapido es y menos complicado es el primero