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hola queria saber si alguien puede sacarme la siguiente duda...
A mi Rambler le coloque hace tiempo un servo hidraulico tipo 380, el mecanico lo puso escondido abajo de la bateria a la altura del falso chasis, mientras que en los torinos y rambler venian de fabrica agarrado a la torreta.
me dijeron que tienen que estar colocado lo mas alto posible pero por debajo de la bomba de frenos del auto y que el mio esta mal colocado.
alguien sabe?

la verdad es que yo nunca note diferencia significativa en el frenado antes y despues del servo, estara mal ubicado y pierde eficacia?
Ojala que alguien me pueda sacar esta duda.
Saludos

Creo (que no significa saber) están equivocados, vos y tu mecánico.
El servo y la bomba de freno pueden tener dos ubicaciones posibles, a saber
1- 380, fijadas al parallamas
2- 380, 380W en el vano motor donde en la nuevas versiones está la batería

Va una foto de una 380 con servo de 380W.
Un abrazo.


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gracias ocanabal, entonces me parece que esta mal colocado, el mio esta puesto del mismo lado que el de la foto que me mostras, pero mas abajo a la altura del falso chasis, el de la foto mas o menos esta a la altura de la bomba de freno que mueve el pedal, lo que no entiendo espor que se lo coloca tan arriba, es decir en que influye, tendre que cambiarlo de lugar.
Saludos

esa bomba que te muestra omar es 380 w y 380 comun hasta mediados del 68
no tendria que tener inconvenientes si el liquido es incomprecible
se pone ahi porque en el lugar q va no entra
en los camioncitos 608 las ponen debajo de la cabina entre la bateria y el tanque de nafta

No creo que cambie según donde lo pongas. Ahora si con servo freno anda igual que sin él, algo no funciona bien.

Pablo.

No debe tener problemas si esta el servo mas abajo.
Si en el torino lo ponen mas abajo molesta al distribuidor, por eso esta ahi.