Consulta - Freno duro al arrancar ULTIMO MOMENTO!

[Torino-GS]

Gracias a todos por sus respuestas. Recién llego de la casa de frenos, era una boludez! Me lo arreglaron gratis, después les cuento. El servo andaba joya, menos mal...

Que bueno!!!!! Esperemos que sea la ultima

lo que nadie entiende que el problema no es la "funcionalidad " del servo sino los malos repuestos que "hoy" en dia ahi de los servos "para" torino , hacen que uno reniege con los mismos como le pasa a jorge , teniendo que optar como hizo tyson , yo y alguno mas en cambiarlo
NO ES UN CAPRICHO MIO sacar el servo porque si , es una modificacion que sugiero al "problema" de "reparar" los servos "hoy" en dia

que yo le ponga un poco me "onda" como asi decirlo , diciendole "jubilar" no quiere decir que no quiero a mi torino! con todas sus piezas!! lo que pasa que hoy en dia para disfrutarlo lamentablemente gracias a "nuestors repuestos" casi no se puede....

Todo bien y te entiendo lo de los respuestos porque a mi me pasaba en una 380 con la bomba de embrague, la tenia que cambiar por otra nueva cada 6 meses porque comenzaba a perder hasta que un dia de casualidad encuentro una original en bolsita renault. Santo remedio, anda 10 puntos y nunca mas problemas.

[HDLGC]

Hace 20 años que no tengo problemas con el servo, y mucho menos con la bomba. Tengo la bomba TENSA de fábrica; el servo original reparado varias veces. Las campanas traseras originales, rectificadas un par de ves al menos. Los discos delanteros, los cambié una sola vez. También en una sola oportunidad reparé los calipers delanteros.
Si no voy a salir a "clasificar" en el autódromo, me parece que no tiene mucho sentido reformar todo el sistema de frenos, del auto más eficiente a la hora de frenar de los de su época. Saludos.

[Manuel Merchan]

Dale, conta que le pasaba porque mi los frenos de mi ts hacen mas o menos lo mismo.

[toro1978]

yo todabia no puedo dejar de renegar con los frenos, y estoy por optar el sistema tyson, de todas las veces que saque el servo siempre habia rota alguna vaquelita o pieza y siempre le ponia todo nuevo, y eso que el servo lo desarmaba adelante mio....

[torero7125]

a verrr ,falcon fairlane chevy,chev 400 torino,todos los autos el mismo servo y los mismos calipers,ninguno "anda bien"?vamooosss,no quiero un tc,quiero un auto para todos los dias y que funcione como funcionan estos bichos desde que salieron de fabrica

[toro1978]

jajajaja para mi eso es una utopia!!!
mas que nada por la calidad de los repuestos, si yo tubiera la misma calidad de repuestos cuando estaban estos auto el servo lo arreglaria y no tendria que sacarlo de nuevo para volver a cambiar una pieza que se rompio.. yo acutalmente estoy andando con frenos que estan 65% tengo servo reparado y bomba nueva, con menos de 6 meses y dos bombas pq fallaban las cubetas..ya saque 4 veces el servo....reparaciones de caliper que se rompen....y lamentablemente yo uso un torino todos los dias, que teoricamente lo compre con 32.000 km reales, 19 años parado... y muchas de las cosas son originales, y estoy cambiando esas cosas pq estan resecas... y cuando compro me da miedo poner ese "nuevo repuesto" hasta pienzo en como fabricarlo o restaurar ese viejo y reseco repuesto. hay cosas como los frenos que uno no puede decir y bueno voy a probar a ver como andan.. hay que ir a lo seguro... ya me quede por un problema de bomba cuando esta era nueva con menos de 2 semanas... y ahora cuando lo vuelva a llevar el auto al2 especialista de frenos" y me diga hay que sacar el servo y ver pq la bomba no tira bien.. le digo deja... pongo 2 bombas individuales....

[bernatsx]

sigo insistiendo algo que "algunos2 no entienden
no es el problema la funcionalidad de las cosas
no es que nunca frenaron
el tema es que HOY en dia las piezas estan desgastada y los repuestos que venden ahora son una garcha!!
por ende a veces es MEJOR reemplazar esas piezas modernas que cumplan las mismas funciones y o mejor aun!

hace 40 años los frenos del torino eran lo mejores alado de sus rivales!! pero era todo nuevo!! con otra calidad , hoy en el 2011 ya no es lo mismo...
a veces ahi que sacrificar la origuinalidad del auto para obtener seguridad nuestra....
en fin cada uno hace lo que quiere con su auto!

[Torino-GS]

De todo lo leido, siempre hay un denominador comun, los respuestos actuales malos. ¿podemos empezar a escrachar al menos aqui que marca de bombas de freno, cilindros etc son los que ponemos y salen malos? quizas encontremos alguno moderno similar y bueno o coincidencias que nos den alguna marca como que es de mejor calidad que otra.

[tyson]

De todo lo leido, siempre hay un denominador comun, los respuestos actuales malos. ¿podemos empezar a escrachar al menos aqui que marca de bombas de freno, cilindros etc son los que ponemos y salen malos? quizas encontremos alguno moderno similar y bueno o coincidencias que nos den alguna marca como que es de mejor calidad que otra.

GS es mas corta la lista de productos o marcas que si andan bien eh!!
aporto la primera:

-Bombas de freno: Doppller o wilwood

otra Cosa, estoy mirando con cariño el sistema HIDROBOOST, cumple la funcion del ayuda pedal, elevar la presion en el circuito de frenos, pero con presion hidraulica y no con un sistema neumatico como el ayuda pedal que conocemos, mal denominado "servo". por lo que estuve averiguando genera una presion 100% superior al ayuda pedal y en un nova (chevy yankee) viniendo a 60 millas te Frena en 30 mts, para un auto estandar es excesivo, pero para un auto que acelera de 0 a 100km/hs en 120 mtrs es lo indicado no?
Costo saladito, pero sarna con gusto no pica verdad!!

[jgcastells]

Les cuento: aparentemente era el piquito plástico que sale del servo, estaba tapado me dijo. Probó el servo con un aparato y me dió una manguera nueva. La cambié. Anduvo joya sábado y domingo. Hoy otra vez lo mismoooo!!! Y encima cuando piso el freno el motor se acelera unas 200 vueltas...

[Manuel Merchan]

te debe estar chupando aire por algun lado en el cervo. Lo mas probable que sea por el diafragma.

[tyson]

Les cuento: aparentemente era el piquito plástico que sale del servo, estaba tapado me dijo. Probó el servo con un aparato y me dió una manguera nueva. La cambié. Anduvo joya sábado y domingo. Hoy otra vez lo mismoooo!!! Y encima cuando piso el freno el motor se acelera unas 200 vueltas...

saca el ayuda pedal, te pones zapatos de seguridad, lo pones en el patio, toma carrera unos 5 mts y pegale una patada bien puesta y reventalo contra la pared amigo

[jgcastells]

Les cuento: aparentemente era el piquito plástico que sale del servo, estaba tapado me dijo. Probó el servo con un aparato y me dió una manguera nueva. La cambié. Anduvo joya sábado y domingo. Hoy otra vez lo mismoooo!!! Y encima cuando piso el freno el motor se acelera unas 200 vueltas...

saca el ayuda pedal, te pones zapatos de seguridad, lo pones en el patio, toma carrera unos 5 mts y pegale una patada bien puesta y reventalo contra la pared amigo

Creo que sí...

[toro1978]

bueno cuantos quieren doppller? jorgue te anoto con 2 yo voy con 2, por alla alguien mas, avisen q pido precio poor cantidad.... jajaaaja

[jgcastells]

Tengo un mal humor...