TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

hola gente hace mucho que no entro pero estoy cambiando el carburador de mi torino tenia un holey de 1 boca y le estoy queriendo poner el carter de 2 bocas el midelo es 2065 creo el segundo numero no se ve bien pero el tema es que lo pongo y queda re acelerado pero estube mirando que este no es como el otro el sistema de acelerar este abre las bocas cuando sube y el holey que tenia abria las bocas cuando bajaba el pedal que tengo que modificar toda la pedalera para usarlo o esta mal armado el carburador gracias

Juga con el varillaje , que en lugar de tirar , empuje, quizas tengas que cambiar la varilla que sujeta la leva de la mariposa

ah pero es asi funciona al reves? entonces tengo un laburito para hacer ja gracias por la respuesta tan rapida es una masa este foro!

Mira , que yo sepa , el torino no vino con carburador de una boca, asi que el tuyo debe estar adaptado, si pones todo como va, tiene que funcionar correctamente

sabes que no me arranca a gas el auto que puede ser? puede que tenga que mover el distribuidor?

waly222 escribió:sabes que no me arranca a gas el auto que puede ser? puede que tenga que mover el distribuidor?

seguro. y fíjate el paso de gas, porque es mucha la diferencia de uno a otro. a mi me paso con mi dodge d100 custom, la chata que le decían fargo, con motor valiant cuando pasamos de 1 a 2 bocas.

se un poco mas claro en la pregunta , no te arranca a gas con el de una boca o con el de dos bocas?, fijate si no tiene una entrada de aire por algun lado , o bien , si es con el de dos bocas y es el original que no este el cebador cerrado , nunca te va a arrancar.
Aclara un poco el tema

Amigos los vuelvoa molestar con el tema de los burcas ....a ver que dicen compre hoy el caresa 40/40 ...El fin me iba a dedciar a colocarlo ..perop me calente con el 44/44 solo hay 100 pesos de diferecnia ...andara en mi ts???? que dicen ustedes??? o ya es mucho ??? corro riesgo de que no ande ??? ...me dijo el loco del negocio que lo piendse tranqui que me lo cambia siemopre y cuando no este colocado aun....asi que estoy indeciso..ustedes que ugiueren ...la ts esta estandar ...el motor esta muy bueno pero no tengo la leva modificada...aun la idea es hacerlo con el tiempo...andara el 44/44 o no lo podre regular si no tengo fierros???? q opinan ...saludos y gracias

Si modificas algo de la leva , o del motor compra el 44 pero si dejas todo standart, con el 40, vas a mejorarlo lo suficiente en cambio el 44 te va a quedar grande