COMO REVIVO EL CEBADOR AUTOMÁTICO???

Todo sobre la carburación del Torino y sus motores.

Moderadores: elindio, clmoro, marcos

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DON_MIEMBRO
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Mensaje por DON_MIEMBRO »

mira...
lo que me falta??? CREEEO...
es la mariposa y su eje, el varillaje del cebador y las piezas que lleva adentro el cebador, menos el pistoncito, que ese lo tiene,
en una de esas el Indio que la tiene mas clara, puede decir si el pedido es correcto o falta algo mas, igual creo que anda por ahí la cosa
Saludos
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y desde ya... gracias
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Tripero y Torinero

gaston_rb
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Mensaje por gaston_rb »

Ok, tengo en cuenta eso, y si no, a fabricarlo como dice el indio
TORINO TS 1974

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elindio
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Mensaje por elindio »

Gaston , creo que los pozos y agujas no te va a ser tan dificil conseguirlo, como los respuestos que le faltan a Don-miembro, pero por ahi queda algo resagado.
Un abrazo, Gustavo

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DON_MIEMBRO
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Mensaje por DON_MIEMBRO »

Buenas para todos,
Indio, te contesto por acá, para que los demás también se enteren,
No sigan con la búsqueda, y desde ya súper agradecido por la movilización...
""CONSEGUÍ UN BURCA COMPLETO Y QUE ADEMÁS NO ESTÁ VIOLADO""
si...si... como les cuento
cosa e mandinga...
como les pregunte a ustedes, también tire la lengua por estos lados y de no se donde apareció un paisano de unos 70 años,
que me dijo: me parece que tengo uno... no me acuerdo... pasate por el galpón y si lo encontras llevalo...
así que compre una caja de buen vino en agradecimiento, por lo que quedo mas que satisfecho...

despues posteo las fotos del burca y seguimos con el armado...
Saludos
Don Miembro (tu mecánico Virgo)
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Tripero y Torinero

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Cesar Arincoli
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Mensaje por Cesar Arincoli »

Buena noticia..!! Esperemos que con este carburador no tenga problemas ..!!
Posteate fotos ..!!
Un abrazo
Cesar
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elindio
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Mensaje por elindio »

Bien ahí, viste que no hay que desesperar, se consigue pero hay que tener mucha paciencia y encima el cuerpo esta sano, cuando le pongas el mezclador va a andar joyita.
Bueno cualquier duda que tengas en el armado , chifla que te vamos a orientar.
Suerte
Un abrazo, Gustavo

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SHADOWMAN
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Mensaje por SHADOWMAN »

yo el tema de la carburtacion lo solucione con una leva de 8.12 de alzada sobre camon de leva botadores huecos y un buen webber 48/48 IDF con difusores de 444 jajaj regula en 1.000 empareja en 2.500 y acelra en unas 6200 asi que santo remedio jajaja
suerte con el carter o mejor dicho para los yakkis holley serie 2300
SI SEGUIS TU PASION CON ESFUERZO Y ALMA DEDICACION VAS A SER EL NUMERO UNO LEJOS: JUAN MARIA TRAVERSO CAPO......
QUEMÁ CAUCHO NO TU VIDA
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Cesar Arincoli
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Mensaje por Cesar Arincoli »

Posteate unas fotos para ver como esta el nuevo !! Avisanos si te surgen dudas
Abrazo
Cesar
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DON_MIEMBRO
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Mensaje por DON_MIEMBRO »

Buenas para todos...
después de un tiempo... retomo el tema del Burca haber si lo puedo liquidar esta vez...
lo único que me queda saber es que manguera y como se enchufa al múltiple de escape, o sea, vi donde esta el agujero, pero no me doy cuenta si va con alguna rosca, si va a presión, o como joraca va...
creo que todo lo demás lo tengo solucionado...
lo que costo limpiar ese carbu que me regalaron...uff, tapado por todos lados, hasta tiene un de las agujas, quebradas, con un pedazo adentro... todavía eso no lo pude resolver, ya que el tornero del barrio se niega a arreglarlo, aduciendo que le va romper la rosca al burca...
igual tengo pensado como arreglarlo, haber que les parece,
primero hacerle un agujero con una mecha finita de 1.5
después agrandarlo con una de 2.5,
y por ultimo pasarle una mecha que hace roscas para la izquierda...
de manera que cuando termina de ajustarse en el agujero empieza a desenroscar
se que es difícil pero voy a intentarlo,
les parece bien??? o alguien tienen algún otro método mas seguro
mañana después del medio día prometo fotos...
Saludos
Don Miembro (tu Mecánico Virgo)
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Tripero y Torinero

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elindio
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Mensaje por elindio »

Ojo con eso DON_MIEMBRO , donde cagas la rosca cagas el burca, trata de sacarlo de otra manera, ahora lo que no te entendi es donde decis que se partio una aguja, sacarla no seria problema, o acaso lo que no podes sacar es el pozo?, trata con un machito chiquito , rosca izquierda .
El caño del lado del burca va enroscado con una tuerca , y del lado del multiple simplemente va metido adentro de ese agujero que viste.
Dale con esas fotos
Un abrazo, Gustavo

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DON_MIEMBRO
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Mensaje por DON_MIEMBRO »

Buenas para todos...
Indio disculpame, tire fruta para cualquier lado... yo pensé que se llamaban agujas... pero lo que se partió es una de esas que regulan el aire, que no se como joraca se llama, igual en la foto esta claro, ahí es donde tengo que hacer cirugía...
el domingo es el día de la operación, el lunes cuento que salio
Saludos
Don Miembro
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Tripero y Torinero

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elindio
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Mensaje por elindio »

DON_MIEMBRO, ¿ y si le pones la base de tu burca?, ahi esta jodido si tocas el asiento del regulador con la mecha, y sino como yo te dije , agujero mas chico que el diametro de la rosca del regulador y conseguite un machito rosca izquierda , mientras apretas el otro tornillo va a ir aflojando, ¿ se entiende lo que quiero decir?
Un abrazo, Gustavo

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DON_MIEMBRO
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Mensaje por DON_MIEMBRO »

Buenas para todos...
Indio, en realidad voy a usar la base del mío, pero tengo ganas de que me quede otro burca en condiciones de ser usado, uno nunca sabe para que, ya de estas cosas esta difícil conseguir, y a parte para despuntar un poco el vicio de las manualidades, aunque no sirva para nada...
cuando agarro la agujereadora me transformo... :twisted:
saludos
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Tripero y Torinero

gaston_rb
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Mensaje por gaston_rb »

DON_MIEMBRO escribió:Buenas para todos...
, aunque no sirva para nada...
cuando agarro la agujereadora me transformo... :twisted:
saludos
Vamos, otro mas del sindicato!!!!!!!!!!! jajajjajajajajajja
TORINO TS 1974

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McGiver
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Mensaje por McGiver »

jajaj a mi me pasa con la maza de 1Kg jejeje :twisted: quedo alienado
McGiver...

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