Si comparamos un Holley de 4 bocas de 500 cfm con un Holley dos bocas de 500cfm la unica diferencia va a ser la distribucion de las bocas y la posible progresion de las mismas, osea, con el cuatro bocas podrias utilizar las primeras dos bocas solamente en una primera etapa de aceleracion generando una muy buena velocidad de aire por los venturis para despues si abrir las cuatro. En la teoria con el cuatro bocas podrias mejorar la curva de potencia y torque a bajas vueltas.MAGMax escribió:Pero no entiendo que beneficio trae, la cantidad de nafta/aire que necesita el motor la puedo dar con uno de dos bocas, que cambia si le pongo uno de 4 bocas, sigo metiendo la misma cantidad de aire/nafta, pero mejora algo ?? Mezcla mejor ?? O es lo mismo ??
Jachu.
