TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Antonio escribió:Gracias tutuka!!!
si está bastante entero y está bien de papeles

Te hago una consulta
vos antes no estabas en el foro como tiotutuca de Mercedes??? o era otro usuario

No no soy yo, estoy tambien en foro Rambler como "el ferchu"

Ahora si. Fernando
Que modelo es?? 70???
Subiste fotos? No te olvides de las fotos!!!! es muy importante

saludos
y gracias a todos

Envidiable lo tuyo Antonio !!!!
Despues se van a pelear por cual Auto NO usar !!!
Felicitaciones.

No lo habia visto Antonio, la verdad que sema paso por alto.
¿ sabes una cosa? Estas realmente loooocooooooooo, jajajajajaja, Bien Antonio bien, te felicito amigo, yo tambien siempre dije que el dia que tenga un 2º auto, seria otro torino.
Adelante con esas reparacion, te felicito a vos y a Cinthia, son unos genios.
Descarto que en algun evento tutorino tendremos con nosotros ese Classic.

Gracias, Antonio, por demostrar lo que es la pasion

Noooo pero que grande Antonio! A falta de un rambler espectacular, ahora hay dos. Excelente proyecto, y ya viene avanzando fuerte, felicitaciones!!!

Buenas gente !!!
retomo el tema RAMBLER62
al dueño anterior priorizaba la musica antes q el cuidado del auto


agujerito del parlante hecho por la mordida de un T-Rex


sale parche para tapar esa atrocidad!!!



listo los dos parches


la verdad no soy mafanático de la masilla
pero todavia no tengo la habilidad suficiente para un buen planchado y trabajo de ventosa

masillado y proximo a una capa de seakrome (que caro que está el seakrome LPM)

Seguimos por la caja. Un desastre La 1º no andaba y el embrague no acoplaba porque estaba pesimamente regulado y armado
por suerte me regalaron un caja de otro rambler 65
de las dos cajas salio una medio pelo

la originaldel auto

la donante de partes


lamentablemente no quedó impecable porque muchos engranajes de las dos cajas estaban con degaste sobre todo la 1º y el cuadruple
por lo menos quedo bien pintada jejeje

Luego procedimos por el vano motor
muy desprolijo y sucio para mi gusto.......................MUCHOS CABLES!!!
la estética del motor es algo a lo que le doy mucha importancia.

La dueña del auto tomando manos en el asunto


quitó todos los perifericos para limpiar y pintar

estaba asi

y asi quedó

y despues quedo peor

bueno
este ultimo finde largo (carnavales) aproveche para darle otro empujon al 62
saque los guardabarros delanteros y la verdad que encontre mucha gangrena y muchas reparaciones. todas mal hechas.
saque el tren delantero y ya tengo casi todos repuestos y bujes. PERO....la parte del chasis que agarra todo estaba muy podrido


corte y confeccion


tome la plantilla con un carton
y fabrique la pieza de esa cara.

el donante de chapa...
tapa de baúl de ambassador

lo presente y soldé

luego del otro lado
solo me falta amolar, aprolijar y pintar con seakrome


no me convenció mucho pero va a safar
en realidad habia que haber fabricado toda la pieza completa con los soportes que agarran los puentes y los bulones nuevos. pero bue. tuve que hacerlo asi para ahorrar tiempo
el parcho no está tan mal pero convenia hacer una reconstruccion mas a fondo

la prox sera

VOLVIO TELESCUELA TECNICA !!!!!!!!!!!!!!! ALELUYAAA !!

Genial lo de ustedes chicos, felicitaciones. Ser padres y además de tantas cuestiones de siempre, le meten mano con entusiasmo a los autos, es de resaltar
Tema aparte el de la Señora metiendo mano al motor, que además de Bella, y Sexi para la foto , una Fierrera como pocas !!
Un placer haberlos conocido en la Juntada pasada.
Saludos y Felicitaciones !

Pdta: Para cuando el Mini ramblercito con rueditas a los costados ??

Buenisimo, Antonio. mis felicitaciones a tu sra y a vos por otro rambler mas

Idolooooooo!!!!

fantastico,, mi jermu ni agua al sapito le pone,, me llama a mi
unica duda,, controlaste q el grosos de la chapa q hiciste el parche sea igual de gruesa q el larguero? cosa q los chapistas nunca hacen

Vamos Antonio y sra con esos Ramblers impecables! Me gusta muchísimo cómo viene avanzando el ´62, pronto estará en las calles reconstruido. Esos largueros no se veían muy amigables, estaban crocantes crocantes

Muchas Gracias Rooster CC !! Ultimamente me esta costando encontrar tiempo para meterle mano a los autos. Por suerte mi señora me sigue y ayuda con todo esto. Aparte está re ansiosa por tener su Rambler andando.

HERNANBULL escribió:fantastico,, mi jermu ni agua al sapito le pone,, me llama a mi
unica duda,, controlaste q el grosos de la chapa q hiciste el parche sea igual de gruesa q el larguero? cosa q los chapistas nunca hacen

Es verdad HERNANBULL lo que decis y gracias!!!
Yo soy de la idea de poner un calibre mas grueso del que tenia pero no tenia a mano metal mas grueso.
Esa parte del chasis es del 20. Ya lo revisé. Tiene un alma que debe tener 2 mm de espesor. esa parte no la toque.
y use la tapa de baúl porque deberia ser acero de la misma calidad y el mismo calibre de chapa.

y como dije antes tendria que haberlo recostruido por completo. pero no me dan los tiempos para hacer una reconstruccion de ese tipo. todavia me queda mucho por reparar.

Indio, Marcos, lucho muchas gracias por sus msjes!!!

Saludos a todos!! este finde quizas avance un poco más!!