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hola muchachos.

bueno, les queria comentar q estoy restaurando mi coupe zx, desp de una serie de inconvenientes con el auto, al fin se va a empezar. lo q queria consultarles es el tema q me pasan un presupuesto pero el trabajo es solamente por chapa y no terminado con masilla. los chapistas dicen q ese trabajo es del pintor.lo voy a sacar cuando este listo de chapa, y por ahi pase un tiempo hasta q lo pinte. el auto sale con antioxido. q me conviene como para q quede lo mas resguardado posible para q no se arruine lo hecho.( no me digan q quede guardado, jajaja) por q el auto es necesario usarlo.
desde ya muchas gracias.




bueno, para desp prometo fotos, y noticias de como vamos.

Es asi , el chapista solo te hace trabajo de chapa , pero ojo se tiene que encargar de poner un buen antioxido para protejer la chapa , y , si bien , no te lo tiene que masillar , debe dejar los paneles , lo mas perfectos posibles para evitar , que el pintor ponga mucha masilla.
Otra , si no lo vas a pintar, guardalo y no lo uses, vas atirar por la borda el trabajo del chapista.
Suerte

entiendo, le hago la chapa por gusto logicamente pero tambien por necesidad,ya tenis algunas partes complicadas y si dejaba pasar mas tiempo se iba a poner riesgoso andarlo. igual la idea es q con mala leche no pasen mas de 6 meses para q la pinte. pero si la masillo en las costuras hechas y reparaciones y le doy impresion. podria pasar ese tiempo sin problemas?
vuelvo a repetir el auto lo necesito usar.

yo como chapista, cuando entrego un auto sin pintar lo hago planchado, con antioxido universal, con una mano de masilla poliester donde hice soldaduras,y en las zona de planchado, y primer PU alto solido.de modo que el trabajo general sea lo mas prolijo posible.

cg escribió:yo como chapista, cuando entrego un auto sin pintar lo hago planchado, con antioxido universal, con una mano de masilla poliester donde hice soldaduras,y en las zona de planchado, y primer PU alto solido.de modo que el trabajo general sea lo mas prolijo posible.

Una pregunta, Cesar, ¿podes garantizar ese trabajo si queda sin pintar?

si, pero por un plazo de 40 dias porque el primer no soporta correctamente la radiacion UV y es por eso que se aconseja cubrirlo en un lapso maximo de 45 dias. Luego puede empezar a liberar un polvillo, signo inequivoco de descomposicion del primer.

El tema es que esto tambien ocurre con el resto de los antioxidos, primers e impresiones... no mas de 60 dias de exposicion al sol.

saludos

Gracias Cesar , es lo que queria que lean los muchachos que dejan el trabajo a medias , pensando que despues de la accion del sol y el agua , lo pueden pintar sin problemas.

¿Existe algun tratamiento que pueda conservar la chapa en buen estado , por varios meses, exponiendola a todos los factores climaticos?

el wash primer solo. y asi y todo, tampoco es conveniente.

ahora. si hago eso de la masilla en las costuras y le tiro una mano de pintura, para q no se me arruine el trabajo . podre pasar bien ese tiempo??? de todas maneras a la hora de pintar lo tienen q pelar

Lo que se la banca muy bien es el antioxido epoxi (2k) del tipo marino. Si lo cubris bien, a pesar de no teren filtro UV esos 6 meses se los banca de 10, es excelente impearmibilizante. Ademas en caso de querer dejarlo arriba podes masillar y pintar sin ningun drama.

bueno, esa es una buena opcion.alguna vuelta le voy a encontrar.por lo pronto, seguiremos con los arreglos. desp subo fotos.
gracias

lo de los antioxidos epoxi es cierto. son muy buenos

yo uso de 2 marcas: revesta 4020 o kelcot 108... los dos andan barbaro.

bueno muchachos, gracias por todos los concejos. ni bien pueda subo fotos.

cg escribió:lo de los antioxidos epoxi es cierto. son muy buenos

yo uso de 2 marcas: revesta 4020 o kelcot 108... los dos andan barbaro.

¿ se puede pintar arriba de eso , Cesar, aunque haya pasado cierto tiempo?

Aletoro , dale con las fotos!!!

si, los PU y los epoxi son altamente compatibles segun los catalogos de las fabricas