TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Este es el diferencial de un amigo del foro, el cual no postea mucho, porque es tímido, haber si lo podemos ayudar.

Bueno, la secuencia esta media media, porque no estoy acostumbrado a sacar fotos cada 15min.

Como pasamos de esto


Ah esto




Empezamos con el diferencial afuera





Le sacamos todo lo que tenia a dentro y lo empezamos a limpiar.




Lo que tenia adentro





Una ves desarmado, nos tiramos de lleno ah prepara la carcaza, la dejamos toda desnuda.



Como les comenta antes, no estoy acostumbrado a sacar fotos cada 15min, lo negro que se ve, en un lateral, es la primer mano de pintura



Va tomado color





Una ves que seco todo, lo armamos y le pusimos lo mejor














La certificación, que no son timken, brasileros. (Presten atención con esto, que hay timken, americanos y timken brasileros y se nota en la terminación)




Ya terminado, se le dieron 2 manos más de pintura





Ya encaminado, para entrar





aca me ayudaba a guiar el diferencial del toro, El toro


Adentro


Una ves que entro, Vista de la fosa.





Lo empezamos, anclar en el toro.




Le hicimos los caños de frenos nuevos.



ese caño no quedaba muy bien, le modifique las 3 ultimas curvas y presento mucho mejor.

Eso es todo, como comente, me falto sacar un montón de fotos.
La próxima será mejor.

que les parece???

Saludos.

buenisimoooo
yo aplaudo.... es algo que siempre quiese hacer.. y lo hoy a hacer este verano, salvo que lo voy a llevar a pintar con epoxi junto con los brazos.
despues en el temas de respuestos cuanto dolio??
se ve que tenes un taller de torinos no? por las fotos, hay 3 toros..

Huu q lindo laburo!! esta quedando excelente1

Decile al dueño q se presente y q ponga mas fotos del auto!

yo tengo q hacer exactamente lo mismo en mis dos cupes, de solo verlo ya se me pone la piel de gallina jaja. No me quiero romper todos los dedos otra vez!!

Abrazo!

Bien Carlos, excelente, veo que estas aprendiendo, jajajajaja, lo de las fotos los otros dias no recuerdo con quien lo comentaba , nose puede trabajar y sacar fotos , mientras estas trabajando alguien tiene que sacar las fotos, Ya se estas pensando lo mismo que yo , MG

jajaj indio sos un guacho... yo tenia todas las manos sucias... de hacer desarmado todo.. .. yo desarmo y el pinta.. jajaja y a la hora de terminar me desaparesco x q me enfermo jajjajaja

termino tan sucio q no me dejan subir a bondi despues. jajaa . asi q ni hablemos de agarrar la camarita..

lastima q no sacamos a los largueros y tensores, que se arenaron, y se dejaron a 0km con bujes nuevos...( los 4 )

Qué lindo laburo!!! Gracias Carlos. Es tan lindo arreglar el toro....

Pablo.

Por fin Carlitos un paso a paso ..!!!
Excelente las fotos y la descripcion, un laburo espectacular..!!!
Un abrazo

Pablo escribió: Es tan lindo arreglar el toro....

Pablo.

Pablo , dejate de joder, es lindo disfrutarlo pero arreglarlo ni ahí

Gus:

Arreglarlo es parte de disfrutarlo. O vos por disfrutarlo entendés usarlo solamente?

Cuando me mufo porque las cosas no avanzan con la velocidad que deseo, me dijo a mi mismo: "acordate el tiempo que estuviste buscando un torino, y todo el tiempo que estuviste soñando con tener uno para arreglarlo. Bueno, acá está, ahora lo tenés, arreglá lo que puedas y no te hagas el histérico."

Arreglarlo es disfrutarlo. El placer arranca cuando proyectás la tarea. Estudiás el tema, conseguís la guita, los repuestos, pensás en algunas reformas. Sigue con la reparación en sí. Y termina con la satisfacción de usar el toro, más sano, más vivo, más cuidado. A veces hay que volver a hacer las cosas que salieron mal. A no chistar, el que quiere pescado, que se moje el culo en el río...

No te pido que compartas mi punto de vista ¿eh? Tan sólo expongo el mío...

Abrazo,

Pablo.

esta barbaro ese trabajo!!! felicitaciones, un lujo...
un gran abrazo

Simplemente fue un chascarrillo, no tan solo el toro toda mi vida me gusto la mecanica , soy colectivero por cuestion meramente economica pero siempre anduve revolcado entre la grasa y en talleres mecanicos, pasa que todo tiene un limite y cuando tenes un laburo , no es nada agradable llegar atu casa y ponerte a hacer otro y menos arreglar un auto que sabes que lo necesitas si o si y laburas contra el reloj , es lindo hacerlo despacio , con tiempo, y asi se hacen las cosa bien y prolijas como debe ser, yo soy un desatre, te acordas lo de la bomba termine clavando el mismo eje y ahi quedo , necesitaba el auto y ya era hora de ir a laburar , se que va adurar dos dias pero bueno , necesitaba el auto , por eso digo que lo lindo es disfrutarlo, pero comparto con vos que te llena de satisfaccion arreglar el toro o cualquier cosa que realmente amas

Gus, te entiendo. Sé lo que es laburar sabiendo que tenés que terminar sí o sí. Nunca hay tiempo para la "dedicación".

Peeero -siempre tengo un pero- cuando tenía esa situación (depender del auto) hacía "mecánica preventiva". No esperaba a que se rompa nada y organizaba las reparaciones en forma previa, con solfa, tranquilo, con mate y bizcochos. No es que fuera la panacea, pero la situación sin dudas era "menos mala".

Abrazo,

Pablo.

Gracias por las fotos del "paso a paso". Un muy buen trabajo, hecho a full, hasta en los más mínimos detalles. Felicitaciones.
Perdón por desvirtuar, pero me prendí en la "charla", entre Pablo y "El Indio". Les puedo contar, que siempre hice, como dice Pablo, "mecánica preventiva". Siempre fui de arreglar, antes que se rompa, y me deje a "gamba". En una época, lo volvía loco al muchacho que ayudaba a mi mecánico, que me decía, cuando iba a decirle que notaba tal o cual cosa en el Torino: "esperá que se rompa, y lo traés". Pero, nunca le hice caso, por supuesto. Un abrazo.

Muy bueno el laburo gracias por postearlo.
Como en el otro post te voy a llenar de preguntas jaja
Al diferencial por afuera lo arenaron?
El primer es convertidor de oxido tambien?
Lo ultimo que se ve es un nucleo autoblocante a resortes?

Muchas Gracias

Saludos
Ferpatagonico

1)si
2)si
3)si

que simple,jajajaja


saludos.