Eso exactamente estuve haciendo, ya hice casi 200km desde que armé la cosa, saqué una chupada de aire del carburador, cambié pozos y agujas y puse bien a punto. Me había quedado atrasada y levantaba temperatura; ahora con estos trabajitos que anduve haciendo mejoró muchísimo! Realmente es una seda, un placer que vaya sereno, pasar un cuneta despacito en segunda casi regulando sin tocar el embrague, apretar el acelerador y que salga enseguida; cosas que antes con la leva eran imposibles de hacer, por suerte se va manejando mejor. Bomba ya tengo la Huco para poner y bobina quiero conseguir una Bosch roja para electrónico y traer la batería adelante; no es que funcione mal la bomba y bobina, pero quiero ir a algo mas std, la bomba me vuelve loco el quilombo que hace!!! Ahora paro en un semáforo y en lugar de escuchar el motor escucho sólo bomba, aparte de que en 5 min tira 20 lts, son dos cosas sobredimensionadas al pedo para lo que estoy buscando; un amigo está armando algo para correr asique seguro le sirvan.elindio escribió:Excelente , Lucho, ahora pregunto porque vas a sacar esa bobina si anda muy bien, se que es mucho para un motor standart pero nunca esta demas, en cuanto a la bomba electrica, tambien creo que es la mejor, pero si es que hace mucho ruido, entiendo el motivo de cambiarla.
A caminar esa tora, para que avise donde tiene los problemas, asi los solucionas, y ya tenes un auto bien confiable
Pintando el vano
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- Lucho Gismondi
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