Operación Protto TSX

[marcos]

[marcos]

será taaanto secreto Cambiarle el aro?????????????

[HDLGC]

¿Lo hacés vos?

[marcos]

aaaaahhhh!! y me lleno de plata!
no la idea és buscar la manera más económica y derrumbar mitos sobre el aro en la llanta protto! somos muchos los q estamos detrás de la reparación de la hermosa protto de tsx, sería bueno encontrar la manera de que nos sirva a todos y compartirlo.. el llantero, quedó en contestarme... és una alternativa a lo "costoso" e inalcansable en inversión en 5 llantas para que queden perfectas....

[Gladiator291]

Pero mínimo necesitás armar un dispositivo para que quede escuadrada, o solo vas a calentar el aro y meterlo???
No lo veo tan fácil.

[HDLGC]

aaaaahhhh!! y me lleno de plata!
no la idea és buscar la manera más económica y derrumbar mitos sobre el aro en la llanta protto! somos muchos los q estamos detrás de la reparación de la hermosa protto de tsx, sería bueno encontrar la manera de que nos sirva a todos y compartirlo.. el llantero, quedó en contestarme... és una alternativa a lo "costoso" e inalcansable en inversión en 5 llantas para que queden perfectas....

Marquitos: si querés jugar con tu vida, o la de quién vaya a usar esas llantas, adelante. Pero según me digo Alejandro de "Llantas Owi", acá en la calle Fraga y Elcano, la máquina que tenían ellos mismos para armarle a PROTTO esas llantas, y las "Turbina" de ZX/GR, ya no la tienen. Te estoy hablando ya de 1991. Por lo tanto, siempre se negó a desarmar las mías, para cromar a nuevo los aros. No recuerdo el tonelaje de presión que llevan esos remaches para que queden como corresponde.
Sí encontré en Auto Ruedas un trabajo responsable, dejando la parte que va remachada, pero cortando los bordes del aro viejo con plasma, y soldándo un nuevo aro ya cromado el centro de las mismas. La confiabilidad de las mismas está probada.
Hay cosas Marquitos, que si no tenemos la moneda, mejor no hacerlas. Los resultados se pueden llevar vidas humanas puestas. Es decir, que si no tenés lo que te cobran por dejarlas como corresponde, seguí con las que tenés o las que puedas conseguir. No jugués con fuego. Un auto se arregla, una vida no tiene repuesto.
Un abrazo.

[phmena]

és una alternativa a lo "costoso" e inalcansable en inversión en 5 llantas para que queden perfectas....

Marquitos no jodas con las llantas!!! Es peligroso!!!! Y te lo dice un boludo que hizo esa "costosa" inversión y ni siquiera le quedaron perfectas.

[Brando]

Disculpen un poco la desvirtuada, pero me gustaría saber si a las llantas de Torino de chapa (380-TS) las ensanchan al igual que hacen con las de TSX/ZX. Eso solo nomas.


Saludos Brando

[jgcastells]

Si Marcos, eso es un peligro. De dónde sacaste esas?

[phmena]

Disculpen un poco la desvirtuada, pero me gustaría saber si a las llantas de Torino de chapa (380-TS) las ensanchan al igual que hacen con las de TSX/ZX. Eso solo nomas.


Saludos Brando

Si Brando, las de chapa también se ensanchan.

[gustavotoro380]

Poquito podrida no?

[Torino-GS]

Poquito podrida no?

Parece que primero les paso un tren y luego quedaron sumergidas en una zanja por decadas.
Yo no jugaría con las llantas.

[elindio]

Marcos, estas locooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

[el ale]

Ponele el aro y martillalo con bronce!!!!

[gustavotoro380]

Poquito podrida no?

Parece que primero les paso un tren y luego quedaron sumergidas en una zanja por decadas.
Yo no jugaría con las llantas.

Le pase con la locomotora 9061 jaja.. seeee