ZX 1981
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Re: ZX 1981
MAGMax , No la bajes mucho ,deja la altura original que esta terrible esa cupe.
Abrazooo
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JOHN TROMBAR
Re: ZX 1981
Una buena y una mala
La buena: Lo probé en ruta a 120 y me gasta 14 litros cada 100, lo que me parece muy razonable considerando el burca mas grande, la leva y el escape.
La mala, se me rompió OTRA VEZ un balancín, me duran 400 km, esta vez lo llevé a Lanús, voy a cambiar de mecánico a ver si este la tiene un poco más clara. (si es que fue un balancín, sentí como si un enano adentro del carburador estuviera pegando martillazos)
La buena: Lo probé en ruta a 120 y me gasta 14 litros cada 100, lo que me parece muy razonable considerando el burca mas grande, la leva y el escape.
La mala, se me rompió OTRA VEZ un balancín, me duran 400 km, esta vez lo llevé a Lanús, voy a cambiar de mecánico a ver si este la tiene un poco más clara. (si es que fue un balancín, sentí como si un enano adentro del carburador estuviera pegando martillazos)
Algunos dicen que estoy loco, yo digo que es un sueño...
Re: ZX 1981
Si es de las llamada gamma o mas conocida como "la que tiene los relojes cuadrados"bernatsx escribió:felicitaciones!
esta hermosa la cupe!!!
es una gamma no?
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- lisandro
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Re: ZX 1981
No te puedo creer! Otra vez el balancin??
Que mala leche Mag,vas a tener que hacerlo revisar bien,porque no es normal,mas al nivel que vos estas arreglando esa coupe.
Un abrazo
Lisandro
Aguanten las Gamma!!!
Que mala leche Mag,vas a tener que hacerlo revisar bien,porque no es normal,mas al nivel que vos estas arreglando esa coupe.
Un abrazo
Lisandro
Aguanten las Gamma!!!
Re: ZX 1981
Tendría que repasar el "post", y a lo mejor está la información, pero tengo "fiaca" (palabra de la época del Torino ), ¿cuanto tiene la leva nueva de alzada?, ¿no será que tenés mucha alzada, y por eso se joden los balancines?. el que te puede ayudar, que ha solucionado eso es "Toro 100 %". Saludos.MAGMax escribió:Una buena y una mala
La buena: Lo probé en ruta a 120 y me gasta 14 litros cada 100, lo que me parece muy razonable considerando el burca mas grande, la leva y el escape.
La mala, se me rompió OTRA VEZ un balancín, me duran 400 km, esta vez lo llevé a Lanús, voy a cambiar de mecánico a ver si este la tiene un poco más clara. (si es que fue un balancín, sentí como si un enano adentro del carburador estuviera pegando martillazos)
Re: ZX 1981
no creo es una leva "mejorada" apenas si se nota.
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Re: ZX 1981
Che max Ochoa tiene razon ojo con la alzada, te comieron los batadores la gente que te hizo la leva paa ccompensar el reccorrido del balancin?
En que carga esta de resortes?
En que carga esta de resortes?
JOHN TROMBAR
Re: ZX 1981
Puede que esté zarpada en resortes les quedaron los iski de la otra levaLeo_Palomar escribió:Che max Ochoa tiene razon ojo con la alzada, te comieron los batadores la gente que te hizo la leva paa ccompensar el reccorrido del balancin?
En que carga esta de resortes?
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Re: ZX 1981
Bueno ya tiene su cuarta leva !!! Ahora una Sotro, por lo menos anda superparejito y lo probé a 130 me gastó 13 litros los 100 km. Todavía no probé cuanto da de velocidad final, voy a esperar a llevar un GPS ara verificar porque tiene ruedas mas grandes.
La semana que viene lo meto en el taller, le tengo que bajar la caja que chorrea grasa por todos lados, los bujes traseros y ya que está en el taller la voy a bajar un toque, no mucho. Así está ahora:
La semana que viene lo meto en el taller, le tengo que bajar la caja que chorrea grasa por todos lados, los bujes traseros y ya que está en el taller la voy a bajar un toque, no mucho. Así está ahora:
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Re: ZX 1981
Bueno ya la bajé, después subo las fotos.
Ahora... La temperatura se me va muy arriba, casi al rojo, pero medimos con un termómetro la temperatura en la parte más alta del radiador con el motor regulando y da 84º, ¿Estará andando mal el reloj?
Si anda mal el reloj ¿Se consigue el vulvo nuevo original o me conviene cambiar todo, reloj y bulbo y poner otra marca ??
Ahora... La temperatura se me va muy arriba, casi al rojo, pero medimos con un termómetro la temperatura en la parte más alta del radiador con el motor regulando y da 84º, ¿Estará andando mal el reloj?
Si anda mal el reloj ¿Se consigue el vulvo nuevo original o me conviene cambiar todo, reloj y bulbo y poner otra marca ??
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- lisandro
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Re: ZX 1981
Mag,los bulbos se consiguen,para las nuestras tenemos que poner bulbo para jeaguer(toco madera que anden,yo aun no probe nada de esto),pero conseguir se consiguen.
Saludos
Lisandro
Saludos
Lisandro
Re: ZX 1981
Algunas fotos de como quedó un poco más baja:
Espirales RM del tipo rally.
Ahora el de la derecha me quedó haciendo un ruido terrible cuando se mueve el auto, del tipo ñiqui ñiqui, tipo colchón viejo de resortes, el sábado la llevo otra vez a que lo arreglen, que paciencia que hay que tener !
Espirales RM del tipo rally.
Ahora el de la derecha me quedó haciendo un ruido terrible cuando se mueve el auto, del tipo ñiqui ñiqui, tipo colchón viejo de resortes, el sábado la llevo otra vez a que lo arreglen, que paciencia que hay que tener !
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- WallyTsx79
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Re: ZX 1981
quedo excelente, para mi la altura ideal.. me encanta.
como se siente ahora la coupe... yo tmb tengo ganas de ponerle espirales de rally, pero todavia no entendi bien que cambio produce.
saludos
como se siente ahora la coupe... yo tmb tengo ganas de ponerle espirales de rally, pero todavia no entendi bien que cambio produce.
saludos
Coupe Tsx '79 - Gracias Abuelo!