La Otra Coupe Torino GS de Billy

[billy]

Jorge, Osama nos esta diciendo hace un par de días que mi GS NO LLEVA INSIGNIAS EN EL GUARDABARRO."Ninguna según entiendo yo" Solo atrás las que dicen TORINO GS cromadas.

A ver si te entendí Huey SON ESTAS!!!



Billy

[Cesar Arincoli]

Soy un amante y apasionado de la originalidad, pero creo que esta yendo demasiado fino, que tenga una insignia demas, y toque personalizado en cualquier lado, no va a cambiar el estado del coche, ni la terminacion, ni el valor del mismo, me parece que se estan volviendo locos innecesariamente, mas que nada porque en aquella epoca no habia parametros de standarizacion en estos coches, sin dejar de lado que muchas concesionarias los personalizaban a gustos de clientes y eso no esta escrito en ningun libro ...
Saludos

[Interceptor]

Bueno, no me parece mala idea escarbar en cómo venían los autos de fábrica, si luego se descubre que la insignia iba o no es una ganancia para todos.........

[HDLGC]

Cita de César:
"... me parece que se estan volviendo locos innecesariamente..."
¡¡¡¡Ah!!!!, ¿caíste?...
Y si, es que aca en el loquero no tengo banda ancha, aun es la conexion de internet dial-up !! jajaja

[Huey]

A ver si te entendí Huey SON ESTAS!!!

Billy

Excelente Billy... estas mismas son. Panel de cola, entre la patente y el faro izquierdo.

¿Estás seguro que lleva insignia en el guardabarros derecho, Germán?

Con absoluta seguridad, camarada.

Soy un amante y apasionado de la originalidad, pero creo que esta yendo demasiado fino, que tenga una insignia demas, y toque personalizado en cualquier lado, no va a cambiar el estado del coche, ni la terminacion, ni el valor del mismo, me parece que se estan volviendo locos innecesariamente, mas que nada porque en aquella epoca no habia parametros de standarizacion en estos coches, sin dejar de lado que muchas concesionarias los personalizaban a gustos de clientes y eso no esta escrito en ningun libro ...
Saludos

Entonces no te va a molestar que hablemos 2 paginas sobre cual insignia corresponde, no??
Si esta la oportunidad de hacerlo tal cual era, porq la vamos a desaprovechar...je.. peor seria que coloques la del guardabarros y despues "el jefe B" te diga: "todo bien, pero esa ahi no va, rehace el guardabarros..." jajaja
Respecto a la locura...bue... llegaste tarde...

[TOROMANIACO-CHACO]

Haciendo un aporte historico al foro, creo que tambien venia con una calco de "TOROSITE" tornasolada y un torito de peluche arriba del filtro.......cuak cuak!!

[Cesar Arincoli]

Uhhh Toromaniaco Chaco !! te dije que no te cromaras la chapa que tenes en la cabeza, viste que te termina haciendo mal ? te quedo regulando medio bajo .!! jajajajajaj

[billy]

Desgraciadamente no hubo forma de dar las luces en la trompa.

Miren lo que hubo que hacer.













Ahora va la tropa afuera para soldar rellenar y planchar. Es la historia de nunca acabar.

Billy

[billy]

Paralelamente estoy hermanando los multiples en la tapa.

Estado inicial







Aqui el estado luego de trabajar el multiple.





Billy

[Interceptor]

Qué laburo.............y que desgraciado el Langarca.............

[cg]

que manera rara de trabajar los guardabarros!! tan torcida estaba la trompa? son los guardabarros originales Carlos? (que pregunta que hago!!!!)

No entiendo el concepto de la reparacion (perdon).... si son guardabarros originales eso no es necesario de hacer en ellos si el casco esta derecho, es decir o la trompa esta hacia la izquierda o el torpedo hacia la derecha por la manera en que mostras que se arreglaron los guardabarros.... o bien puede ser que el frente inferior este armado mal si es que se cambio..

Espero que no moleste mi consulta!!! (la trompa esta torcida? el frente inferior fue cambiado?)

un abrazo Carlos

cesar

[billy]

que manera rara de trabajar los guardabarros!! tan torcida estaba la trompa? son los guardabarros originales Carlos? (que pregunta que hago!!!!)

No entiendo el concepto de la reparacion (perdon).... si son guardabarros originales eso no es necesario de hacer en ellos si el casco esta derecho, es decir o la trompa esta hacia la izquierda o el torpedo hacia la derecha por la manera en que mostras que se arreglaron los guardabarros.... o bien puede ser que el frente inferior este armado mal si es que se cambio..

Espero que no moleste mi consulta!!! (la trompa esta torcida? el frente inferior fue cambiado?)

un abrazo Carlos

cesar

No me molesta en lo absoluto, no se por que cuando algún usuario hace algún comentario sobre algo que posteo, me pide que no me moleste. Tu duda es mas que lógica y tu consulta hecha con la mayor corrección, trato de aclararte las cosas.

La trompa NO ESTA DOBLADA, de hecho lo que mejor tenía este auto es el piso y el falso chasis. No había podredumbre; si mal trato del color que busques.

El guardabarro que se abrió NO ES ORIGINAL, lo cambiaron en lo del Pae. La chapa es bastante gruesa, y la linea no esta mal, pero cuando se buscan las luces correctas no dan.

O te aguantabas una linea torcida y muy abierta o la trabajas asi, ya que si arrimas el guardabarros lo abris contra la puerta, y creo se arrugaba adelante. Se probó las mil y unas. Este fue el último recurso.

Billy

[Marlboro]

Excelente Billy... estas mismas son. Panel de cola, entre la patente y el faro izquierdo.

Así? (Excepto que acá dice "GSX"... Sería igual pero sin la "X").

Nop, asi no Nico....

[cg]

No me molesta en lo absoluto, no se por que cuando algún usuario hace algún comentario sobre algo que posteo, me pide que no me moleste. Tu duda es mas que lógica y tu consulta hecha con la mayor corrección, trato de aclararte las cosas.

La trompa NO ESTA DOBLADA, de hecho lo que mejor tenía este auto es el piso y el falso chasis. No había podredumbre; si mal trato del color que busques.

El guardabarro que se abrió NO ES ORIGINAL, lo cambiaron en lo del Pae. La chapa es bastante gruesa, y la linea no esta mal, pero cuando se buscan las luces correctas no dan.

O te aguantabas una linea torcida y muy abierta o la trabajas asi, ya que si arrimas el guardabarros lo abris contra la puerta, y creo se arrugaba adelante. Se probó las mil y unas. Este fue el último recurso.

Billy

gracias billy... ahora entiendo. asumi que estando en un auto tuyo, los guardabarros eran legitimos....
Y ni hablar, cuando las lineas no dan, hay que arreglar o dejar como esta... yo prefiero arreglar... Aunque como decis sea el ultimo recurso, si es el que vale, es el que vale....

Ya que esta te consulto... cuanto tienen de luz en las puertas?, me viene bien saberlo para la TS que estoy arreglando...
Ah!! y te agradezco las fotos que me enviaste hace un tiempo del cajon de bateria, me sirvieron porque mi amigo al final quiere un cajon en el baul para las herramientas y algunas otras cosas, y en vez de sacar de linea las cosas, voy a armarlo con forma original.. me podrias decir cuanto mide? alto largo y ancho y en que chapa va hecho?

gracias!!

cesar

[billy]

No hay problema César, veo en el taller de Don Carlos y te paso la información que me pedís.

Abzo

Billy