Necesito ayuda para hacer el CAJON DE BATERIA tipo GS

[lisandro]

Te felicito amigo..es un torino mas en la calle! Sinceramente no puedo ayadarte en esta porque no se como es el tema.
Igual suerte y felicitaciones
Lisandro

[nicolasemanuel]

A título de colaboración, van estas fotos de la 380 W de un amigo. Observen, que le instalaron el ayuda pedal, del lado del conductor, y la batería está ubicada en el lugar que lo traen los Torinos normales. El padre, se la puso ahí, hace años, porque tenía algunas complicaciones con la batería atrás, cosa que me comentó mi electricista en alguna oportunidad.
Pero, nobleza obliga. Creo que la batería atrás, es una buena solución, porque el vano motor está muy cargado, y por otra parte, ese peso muerto, colocado atrás, luego del eje trasero, contribuye asimismo a mejorar aún más la distribución de pesos de nuestro Torino. Es una de las cosas que tenemos en carpeta con Jorgito, para su "Inmortal", y "La Leyenda". Un abrazo.

Esta posibilidad la estuve evaluando, de poner el servo en algun lado del vanomotor, y dejar la bata adelante.




La de arriba del escape queda bien, pero me asusta el calor q le pueda llegar, creo q no le debe hacer muy bien al diafragma del servo trabajar arriba del escape.
Y otra posibilidad es ponerla en el baul pero sin hacer el cajon original, usar un cajon nautico q es de plastico y lo afirmaria al piso del baul.



Pero bue, no c q hare, como gustar me gustaria hacer el cajon y q quede bien... En el post de cesar de cuando hizo la GS200 de billy, cesar hace el cajon practicamente a nuevo y quedo bien, asiq imposible no es.

Un saludo!!!

[HERNANBULL]

NO TE APURES, CUANDO BAJEN DE LA PALMERA TE DAN LA INFO, PASA QUE ESTA PALMERA ES CASI TAN ALTA COMO LA TORRE EIFFEL

[Cesar Arincoli]

A título de colaboración, van estas fotos de la 380 W de un amigo. Observen, que le instalaron el ayuda pedal, del lado del conductor, y la batería está ubicada en el lugar que lo traen los Torinos normales. El padre, se la puso ahí, hace años, porque tenía algunas complicaciones con la batería atrás, cosa que me comentó mi electricista en alguna oportunidad.
Pero, nobleza obliga. Creo que la batería atrás, es una buena solución, porque el vano motor está muy cargado, y por otra parte, ese peso muerto, colocado atrás, luego del eje trasero, contribuye asimismo a mejorar aún más la distribución de pesos de nuestro Torino. Es una de las cosas que tenemos en carpeta con Jorgito, para su "Inmortal", y "La Leyenda". Un abrazo.

Esta posibilidad la estuve evaluando, de poner el servo en algun lado del vanomotor, y dejar la bata adelante.




La de arriba del escape queda bien, pero me asusta el calor q le pueda llegar, creo q no le debe hacer muy bien al diafragma del servo trabajar arriba del escape.
Y otra posibilidad es ponerla en el baul pero sin hacer el cajon original, usar un cajon nautico q es de plastico y lo afirmaria al piso del baul.

Pero bue, no c q hare, como gustar me gustaria hacer el cajon y q quede bien... En el post de cesar de cuando hizo la GS200 de billy, cesar hace el cajon practicamente a nuevo y quedo bien, asiq imposible no es.
Un saludo!!!

Hola Nico
Imposible is nothing !! NIKE jajajajaj
no es imposible hacerlo solo que la realidad si queres ponerte a ver todas esas medidas que solicitaste empezando el post te vas a volver un poco loco !!!
El tema del cajon de la bateria hice mas del 50 % del viejo que tenia, se que en Bs As hay una persona que los hace, conoce el dato billy, y en cuanto a la posicion no te da mucho changui para poder acomodarlo, ya que entre el soporte del paragolpes y el hueco del pasaruedas va casi justo. Mi consejo es que no abras un huecote y luego le sueldes unas chapas, yo lo hice con una plantilla con mucha paciencia y el cajon entro justo justo... Luego se le agrega una pestaña de refuerzo por el peso. Lo mas dificil es soldar del lado externo ya que no tenes mucho espacio y ahi esta en la destreza y paciencia para poder hacerlo y quede bien.. Tema de las medidas no las tengo aca en mano, en otro momento las busco y te las paso ..
Espero te sirvan los datos
Un abrazo

[nicolasemanuel]

Hola Nico
Imposible is nothing !! NIKE jajajajaj
no es imposible hacerlo solo que la realidad si queres ponerte a ver todas esas medidas que solicitaste empezando el post te vas a volver un poco loco !!!
El tema del cajon de la bateria hice mas del 50 % del viejo que tenia, se que en Bs As hay una persona que los hace, conoce el dato billy, y en cuanto a la posicion no te da mucho changui para poder acomodarlo, ya que entre el soporte del paragolpes y el hueco del pasaruedas va casi justo. Mi consejo es que no abras un huecote y luego le sueldes unas chapas, yo lo hice con una plantilla con mucha paciencia y el cajon entro justo justo... Luego se le agrega una pestaña de refuerzo por el peso. Lo mas dificil es soldar del lado externo ya que no tenes mucho espacio y ahi esta en la destreza y paciencia para poder hacerlo y quede bien.. Tema de las medidas no las tengo aca en mano, en otro momento las busco y te las paso ..
Espero te sirvan los datos
Un abrazo

Gracias por los datos Cesar, es como vos decis, q "no te da mucho changui" para la posicion. Y para las medidas tal vez tampoco... pero igual seria una facilidad tenerlas, mas q nada largo,ancho,profundiad. Lo de la plantilla es cierto, es mejor tmb para no arruinar del todo la brea q tiene original. Asiq bue, voy a hacer todo lo posible para hacerlo y q quede bien...
Un saludo!!!

[Torino-GS]

Le saque fotos y medidas al de mi cupe y lo subi como un tema aparte aqui mismo en el foro.

http://www.tutorino.com.ar/foro/post37260.html#p37260