TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Hola!
Para los que no saben... soy medio paranoico con el tema del choreo. Y como dejo el auto afuera bastante tiempo y en diversos lugares siempre ando con cagaso de que me lo afanen.

La cuestion es que el toro es bastante facil de abrir, ya sea las puertas como el capot.
El mio tiene alarma por apertura de puertas y baul. Pero estaba pensando que si me abren el capot... me desconectan la bateria y chau alarma.

Asi que estaba pensando en el cortacorriente mas disimulado y eficaz que se me pueda ocurrir... y lo unico que me dejaria tranquilo es poner un cortacorriente que corte la señal entre el distribuidor y la bobina.
La pregunta es... SE PUEDE? Que tan sensible ese cable?

La demas maneras son faciles de puentear con el capot abierto.

Estoy loco no? jaja

Analizando el caso de un choreo, pa robar rapido, rompen un vidrio, no se van a poner a desconectar la alarma, si ese fuera el caso, pone una bateria de las chicas de 12 volt/7Ah, de las q vienen para UPS de computadoras, y en el cable de alimentacion de la bateria del auto a la alarma pones un microrele inversor, al desconectar el chorro la bateria grande, se desactiva el microrele y activa la alarma usando la bateria chiquita, y a su vez, pone en corto la señal del platino a la bobina, para cargar la bateria chica, pone un diodo a la salida del alternador y una lamparita en serie para limitar la carga. En el supuesto caso q puenteen la bobina para arrancar el auto, esta la trabavolante, normalmente hacen puente de la bateria, q es lo q normalmente hace un chorro, no les da el tiempo para abrir el distribuidor y hacer el puente desde el platino. Te diria q es muy laburado y te lleva tiempo, la mas facil, es ponerle un candado al embrague contra el piso del auto y listo, con el auto embragado no se lo llevan a ningun lado, un abrazo

PD: agregale un pulsador en el capot, asi te activa la alarma cuando lo abren

che y si no te la complicas tanto.. y le pones un sensor de alarma en el capot y en el baul? el mio vino con eso y si lo abris se maneja un lio barbaro...

aparte tambien tiene lo que toda alarma.. sensor de ultrasonido... bla bla bla.. y de golpes..


que se yo ... es lso mas comun..

no es tan comun que te roben el auto ( por lo menos en mi prov.) lo mas comun es estereo y demas giladas extraibles.

Si, lo del pulsador en el capot lo pense. (donde lo tienen uds ??)
Aca te afanan todo... el tema es que no me lo aseguran contra robo, ni parcial ni total. Sino estaria mas tranquilo.

yo le tengo al pulsador. en la parte delante (de frente) a la derecha.. y te digo que anda bien..

niguna aseguradora te lo queire ahcer? y en donde aseguran los autos clasicos?

averigua por que en tucuman se que los del club de autos clasicos estan asegurados varios.

Amigo Roman, el tema del choreo creo que no lo podemos parar de ninguna manera , los tipos se la saben todas, tengo entendido que a los camiones le anulan el rastreador con un aparatito y les da el tiempo para vaciarlo todo , asi que si algun dia a un chorro profesinal se le ocurre afanarnos nuestro torino , lo va a hacer sin ningun drama le pongas lo que le pongas, de última te meten caño, te lo sacan y se lo entregas sin decir nada, como le paso a mi hermano cuando le afanaron el Focus.
Lo principal es salvarlo de los rateros o complicarle el hurto a algun principiante, para ello debemos tratar de buscar todos los medios posibles de seguridad, en mi caso: corte de corriente general, una llave que corta la corriente de la bateria la cual esta bien escondida dentro del habitaculo, lo unico que queda conectado es la alarma la cual toma la corriente desde la misma llave de corte. Instalacion de una alarma: colocandole sensores por todos lados, capot, puertas, baul, yo le puse un sensor hasta en la rueda de auxilio , donde tocan el candado para sacarla activan la alarma, y en el baul le puse sensores en las cerraduras auxiliares , que donde abren la cerradura activan el sensor de la alarma,, otra es una traba volante auxiliar , la que tiro Yiyo del embrague es muy buena , y hay unos antirrobo muy buenos que no se donde se cosiguen, que te frenan las ruedas traseras, obvio que la alarma debe ser volumetrica y con sensor de golpes, este último aveces se complica por que lo tenes que dejar muy sensible , dada que te lo suben a unos chinchorros y te lo llevan, la gran sensibilidad hace aveces que cuando pase un camion o un bondi te lo activa, o aveces en el caso mio , los gatos hdp saltan de la pared del garage al auto , y me la activan a cada rato.
El tema del choreo lo tiene que frenar la justicia y evidentemente no hay intenciones de hacerlo.
Por mas que le pongas un seguro contra robo y te paguen el auto no te van a pagar toda la guita que le pusistes encima , siempre vas a perder, asi que confiemos en nuestro destino y que sea lo que Dios quiera, eso si no se la dejemos servida.

Si, indio es asi... es mi paranoia nomas.
Por eso pense en cortar el cable del platino a la bobina... esa es bastante jodida de puentear... se podria poner un relay para cortalo o algo asi.
Que piensan?

Yo tenia miedo q al cortarlo o meterle algo en el medio despues me funcionara mal

Se los he puesto a varios Torinos y la verdad no hay problemas hacer eso Motti, es cuestion de meterle una llave que lo corte y listo.
Vos podes tontiyo, vamos que ya lo tenes ..!! jajajajaj
Abrazo

Inexpugnable, no hay nada. Lo que podés usar son cosas que sirvan para disuadir. Que el caco elija robar otro que es más fácil que el tuyo. Ahora si tu auto está marcado y quieren ese.... cagaste hermano.

Poner el platino a masa con un interruptor escondido me sirvió para que en mis años mozos, no me roben un Fiat 600.

Otro mecanismo es, poner abajo del auto, en la línea de combustible, una electroválvula. Se meten, arrancan el auto y a las tres o cuatro cuadras se quedan sin nafta.

Lo que no tengo idea, es cómo hacer para los que afanan con camión con cama.

Saludos,

Pablo.

Poner el platino a masa es buena... la voy a probar.

Para los que afanan con camion con cama lo mejor es poner una bomba dentro del auto conectada a la alarma con sensor de movimiento

Para el caso del camion con cama, lo ideal seria ponerle un sensor de inclinacion casero, consiste en un anillo metalico y un pendulo por dentro, cuando se inclina el auto hacen contacto el pendulo contra el anillo y disparan la alarma, sino, un gancho adelante, bien visible, y en vez de estar fijado a la carroceria, q tenga un sensor de presion como para unos 500 Kg, cosa q cuando tiren del gancho para subirlo a la cama, se les active la alarma, obvio q hay q evitar q desactiven la alarma, sino, una silenciosa, de esas q discan usando un celular escondido en el auto, un abrazo

PD: el sensor de pendulo, lo usaban los FLIPPER antiguamente, no se si lo siguen usando, uno los sacudia y se tildaban, era por este sensor, era para evitar q uno jugando, sacuda al aparato y acomode la trayectoria de las bolitas

Yiyo mira que de pendex le haciamos " ole " al flipper, lo sacudiamos de tal manera que no se tildaba nunca