Instrumental de Tablero
Moderadores: elindio, clmoro, marcos
Instrumental de Tablero
Buenas, (primero no sé si esta consulta va acá o en la parte de restauración) ¿ alguien sabe como puedo hacer para limpiar o renovar el aspecto del fondo de los cuadrantes (velocim, tacóm, etc) ?, porque los saqué del tablero y veo que la virola que sostiene el vidrio está pestañada por detrás, alguien sabe algún truco (como sumergirlo en algún producto) que limpie y no estropee aspecto y funcionamiento ? . Cuando eran nuevos deben haber sido fondo negro, pero ahora están medios grises arratonados... y con algún rastro de tierrita detrás del vidrio, quiero dejarlos lo mas parecido a como eran sin que implique poner en riesgo la integridad de los mismos ( tengo mucha perseverancia, pero no tengo ni la precision de un relojero aleman , ni la paciencia y tranquilidad zen de un japonés...)
Re: Instrumental de Tablero
ESTA PREGUNTA IRIA EN RESTAURACION PERO TE VOYA DAR UNA MANO
PRIMERO, UNA VEZ QUE SACASTES LOS RELOJES DE TABLERO
SEGUNDO CON UN DESTORNILLADOR LE VAS LEVANTANDO LA PESTAÑA LA QUE ESTA AFUERA OSEA EL CONTORNO DEL VIDRIO, UNA VEZ QUE SIN ROMPERO LO DEJAS DESAFECTADA DEL VIDRIO LO DAS VUELTASACAS EL VIDRIO Y SACADOLE UNO O DOS TORNILLOS DE ATRAS CAE LO QUE ES EL INSTRUMENTAL
PARA SACAR EL PAPEL DONDE ESTA LOS NUMERO AGARRAS CON ABSOLUTA SUAVIDADY SACAS MUY SUAVEMENTE LA AGUJA FIJATE COMO VA POR QUE SI DESPUES LA COLOCAS MAL EL INSTRUMENTAL VA A MENTIR, LO LISPIAS O LO LLEGAS A UNA CASA DONDE HAGAN PLOTER POR SI ESTAN MUY QUEMADOS QUE TE LO HAGAN CON LA MISMA ESCALA EN EL PLOTER, OJOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO QUE EL INSTRUMENTAL NO ENTRE EN CONTACTO CON NINGUN IMAN, ELECTRICIDAD O SE GOLPEE POR QUE LO PERDES, ESO CON LOS RELOJES GRANDES
CON MAYOR PRECAUCION HACES LO MISMO CON LOS CHIQUITOS,
ESPERO QUE TE HAYA AYUDADO LA RESPUESTA ESTA Y DE ULTIMA AVISA QUE TRATO DE POSTEAR FOTOS PARA QUE TE GUIES CON LAS PESTAÑAS
ALGUIEN QUE QUIERA ACOTAR ? ALGO?
PRIMERO, UNA VEZ QUE SACASTES LOS RELOJES DE TABLERO
SEGUNDO CON UN DESTORNILLADOR LE VAS LEVANTANDO LA PESTAÑA LA QUE ESTA AFUERA OSEA EL CONTORNO DEL VIDRIO, UNA VEZ QUE SIN ROMPERO LO DEJAS DESAFECTADA DEL VIDRIO LO DAS VUELTASACAS EL VIDRIO Y SACADOLE UNO O DOS TORNILLOS DE ATRAS CAE LO QUE ES EL INSTRUMENTAL
PARA SACAR EL PAPEL DONDE ESTA LOS NUMERO AGARRAS CON ABSOLUTA SUAVIDADY SACAS MUY SUAVEMENTE LA AGUJA FIJATE COMO VA POR QUE SI DESPUES LA COLOCAS MAL EL INSTRUMENTAL VA A MENTIR, LO LISPIAS O LO LLEGAS A UNA CASA DONDE HAGAN PLOTER POR SI ESTAN MUY QUEMADOS QUE TE LO HAGAN CON LA MISMA ESCALA EN EL PLOTER, OJOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO QUE EL INSTRUMENTAL NO ENTRE EN CONTACTO CON NINGUN IMAN, ELECTRICIDAD O SE GOLPEE POR QUE LO PERDES, ESO CON LOS RELOJES GRANDES
CON MAYOR PRECAUCION HACES LO MISMO CON LOS CHIQUITOS,
ESPERO QUE TE HAYA AYUDADO LA RESPUESTA ESTA Y DE ULTIMA AVISA QUE TRATO DE POSTEAR FOTOS PARA QUE TE GUIES CON LAS PESTAÑAS
ALGUIEN QUE QUIERA ACOTAR ? ALGO?
SI SEGUIS TU PASION CON ESFUERZO Y ALMA DEDICACION VAS A SER EL NUMERO UNO LEJOS: JUAN MARIA TRAVERSO CAPO......
QUEMÁ CAUCHO NO TU VIDA
QUEMÁ CAUCHO NO TU VIDA
Desarmarlos los podes desarmar, pero si los fondos estan grises en vez de negros, es porque estan quemados por el sol.
Proba al desarmarlos de limpiar el fondo con un trapito, lo mismo el vidrio del lado de adentro ya que no vas a ser el primero que tenga el vidrio empañado y ese sea todo el problema.
Lo de plotear los fondos... mmmmm hoy en dia se consiguen relones que por ahi no funcionan pero lso fondoes estan joya, yo me tiraria a eso, ya que me parece que va a salir mas caro hacer un ploter bueno, replica del original, ya que el tiempo que pierde el diseñador para hacerte algo identico al original te lo va a combrar, y carito.
Saludos.
Proba al desarmarlos de limpiar el fondo con un trapito, lo mismo el vidrio del lado de adentro ya que no vas a ser el primero que tenga el vidrio empañado y ese sea todo el problema.
Lo de plotear los fondos... mmmmm hoy en dia se consiguen relones que por ahi no funcionan pero lso fondoes estan joya, yo me tiraria a eso, ya que me parece que va a salir mas caro hacer un ploter bueno, replica del original, ya que el tiempo que pierde el diseñador para hacerte algo identico al original te lo va a combrar, y carito.
Saludos.
Que raro que los relojes esten quemados por el sol...
OJO yo te recomendaria limpiarlos porque entre la mugre del vidrio y del fondo los podes estar viendo grisaceos... pero en realidad estan buenos.
De todos los relojes que compre y desarme nunca encontre con fondo malo.. . por los menos los JAEGER.
OJO yo te recomendaria limpiarlos porque entre la mugre del vidrio y del fondo los podes estar viendo grisaceos... pero en realidad estan buenos.
De todos los relojes que compre y desarme nunca encontre con fondo malo.. . por los menos los JAEGER.
Bueno, hoy voy a probar con uno... , Shadow, si me podes postear una foto de como volver a pestañarlo prolijo, porque viste que esa pestaña es la que sobresale en el tablero y evita que se pasen para atras. Y Kurt efectivamente están grasosos por dentro , y en invierno se empañan, aparte de tener tierra. El fondo está impecable sólo que, si fueron negros, están grisaseos, trataré de limpiarlos cun algo suave y alcohol isopropilico . ¿A alguien le parece que sea problema del instrumento , que se caiga a cero la aguja de presión de aceite al desacelerar? o por ejemplo, al arrancar el auto la aguja queda en cero, y si le das un tinke con el dedo, se ubica a la mitad del cuadrante , o viajando en ruta viene con presion al pelo, pero levanto la pata del acelerador levemente y se cae a cero.... las primeras veces que me hizo ese chiste casi me da un infarto..., cambié el bulbo en el motor y lo siguió haciendo, desarmé el motor y no tiene signos de haber andado sin presión , siguió andando así un año y no se fundió, la bomba de aceite era nueva y esta banqueada (cuando desarme), o sea será el maldito relós? es problema eléctrico?
Mira, cuando desarmes el reloj vas a ver como funciona. Tienen un sistema de bobinas adentro que cuando circula corriente hacen de iman, y hacen mover la aguja, que tiene un contrapeso metalico.
El problema es que despues de 30 años, se gasta o se ensucia la parte del bobinado donde mas tiempo esta la aguja, que seria siempre el comienzo de escala, entonces ahi ya no tiene mas sensibilidad el instrumento.
A mi me pasa con el marcador de temperatura. Arrancas a la mañana, andas un rato y el motor ya esta caliente, pero la aguja esta muerta a menos de que la temperatura llegue a aprox 70 grados, donde la aguja pega el chicotazo y se "destraba" y empieza a andar perfecto. Otra es darle un golpecito con el dedo y ahi tambien destraba.
PEro de nuevo, es problema del instrumento. Yo mucha bola no le di porque conseguir un reloj nuevo para ponerle, aparte de que le voy a poner un set de relojes mecanicos medio escondidos por ahi, (temperatura de agua y presion de aceite al menos), como para no modificar el instrumental original pero asi y todo tener veracidad en las lecturas.
Saludos,
El problema es que despues de 30 años, se gasta o se ensucia la parte del bobinado donde mas tiempo esta la aguja, que seria siempre el comienzo de escala, entonces ahi ya no tiene mas sensibilidad el instrumento.
A mi me pasa con el marcador de temperatura. Arrancas a la mañana, andas un rato y el motor ya esta caliente, pero la aguja esta muerta a menos de que la temperatura llegue a aprox 70 grados, donde la aguja pega el chicotazo y se "destraba" y empieza a andar perfecto. Otra es darle un golpecito con el dedo y ahi tambien destraba.
PEro de nuevo, es problema del instrumento. Yo mucha bola no le di porque conseguir un reloj nuevo para ponerle, aparte de que le voy a poner un set de relojes mecanicos medio escondidos por ahi, (temperatura de agua y presion de aceite al menos), como para no modificar el instrumental original pero asi y todo tener veracidad en las lecturas.
Saludos,