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Hola muchachos! hoy estuve probando la calefaccion de mi TSX ,el motor del ventilador funcionaba hasta hace poco,no tiraba mucho pero bueno.. ,(todos los fusibles estan bien,no hay ninguno quemado),es posible que sea la tecla la que este jodida?,y otra cosa ,cual es la posicion de las perillas para que tire calor?


dice que la perilla 2 es la de paso de agua..,esa es la que comanda el grifo que esta del lado del motor??

Hola mmmmmmm, mira proba de alimentar directamente el motor de la calefaccion para descartar que no sea el motor, en caso que se vas a tener que sacarlo a fuera y revisar los carbones si hacen buen contacto. Cualquier cosa avisa y vemos como te puedo ayudar. Saludos Diegomza.

Si si, 1º proba directamente con corriente al motorsito,si no anda,m lo vas atener que sacar y revisar puede que sean los carbones o se haya clavado solamente, si tira poco aire, o el motro esta muy duro y anda despacio , o estan tapadas las endijas del radiador de calefaccion, otra posibilidad es quye noi esten bien conectadas las mangueras dentro del torpedo o esten rotas en su trayecto , y se pierda el aire por ahi

Sigo rompiendo las bolas con la calefaccion... (por lo menos ahora el motorcito ya se que funciona ).
ahora estuve mirando en los manuales..( el de la tsx y el mr 61 actualizacion 2 y dicen cosas diferentes sobre las perillas y sus funciones),la verdad que como no tienen ningun grafico se me hace medio dificil identificarlas..


el problema es que cuando de acciona desde el tablero abajo esta esta corredera y no hace ningun movimiento,no se si faltara algo o este incompleta..(esta de la foto es la segunda perilla que en el manual de Tsx dice que es el desempañador y en otro manual "entrada de aire exterior") esta que tengo identificada esta del lado del conductor..,la tercera perilla acciona algo en la caja que esta alos pies del acompañante.

bien ahora hay que ir descartando cosas, osea que cuando prendes la calefaccion anda, pero no te tira el aire verdad? si es asi trata de mover las palancas de una por vez, yo tengo una tsx y hace poco le puse la calefaccion, avisa y lo vemos. Saludos

Pasodelos toros, es distinta la del tsx que la ts al menos los comandos, la TSX traia aire.
Fijate bien que cuando acciones las palanquitas del tablero , accione correctamente las llaves de paso de aire, si mueve el cable y no la llave de paso , fijate como trabarlo mas no se que decirte

Gracias por las respuestas muchachos! exactamente como decis indio el problema es que acciono la perilla del tablero,y la llave de paso de aire no mueve por que no traba en la corredera esa..,(no se si estara faltando una trabita o algun segurito).

Evidentemente esta faltando algo, pero no te sabria decir , tendria que desramar y fijarme en el mio, por eso te dije que busques la forma de trabar la corredera cosa que cuando accionas la palanquita del tablero , accione la llave, igual 1º fijate si la llave no esta clavada movela con la mano aver si acciona o no

elindio escribió:Evidentemente esta faltando algo, pero no te sabria decir , tendria que desramar y fijarme en el mio, por eso te dije que busques la forma de trabar la corredera cosa que cuando accionas la palanquita del tablero , accione la llave, igual 1º fijate si la llave no esta clavada movela con la mano aver si acciona o no

Si indio ,las perillas del tablero accionan bien el tema que en la pieza esa de la foto que puse no traba y labura sobre la corredera yo lo unico que le veo es una arandelita que va como clavada.

si tiene 4 perillas es como la tsx si tiene tres es como la ts, traba ese cable en la corredera y probalo