TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Mira el NOSSO hace que no trabaje con tension los platinos,por ende,su duracion aumenta muchisimo mas,mi consejo,en vez de gastarte guita en el nosso que sale algo de 300 mangos,juntas un poco mas de guita y le pones encendido electronico,AHI VAS A NOTAR ROTUNDAMENTE LA DIFERENCIA.Y te olvidas de platino y condensador,lo unico el que te instale el encendido electrino,alguien que sepa del tema,buscate que hay post sobre el tema este.abrazo

Fijate si tiene el resistor o si tu bobina, viene con resistor incorporado, de no ser asi , ponele uno, esto hace que el distribuidor trabaje con 9volt en lugar de 12 y no te pique los platinos ,si el problema persiste, lo mejor es poner un Nosso te proteje bastante los platinos.
De la calidad de los mismo ,te diria que s un desatre como vienen , tal cual como vos decis, no te da mucho registro y encima cuando los pones, los contactos no asientan bien , tenes que andar doblando y acomodandolos , hasta que queden bien parejitos.
Suerte

Los 90 amp de la bata no son problema, eso si, el voltaje en marcha deberia estar alrededor de 13.8 a 14.2volt mas o menos depende de las rpm.
Fijate bien si la bobina es para trabajar con resistencia o sin resistencia y que voltaje llega a la bobina en marcha.
Ya que si tenes una bobina que debe trabajar con 9 volt y le estan llegando 14 volt te va a joder platinos y se te va a quemar la misma dejandote tirado en cualquier lado.
Por otro lado si la bobina es para 14 volt y le pones resistencia, van a durar mas los platinos pero te va a costar muchisimo el arranque y va a andar fallando siempre.

nochezero escribió:Torino-GS gracias, voy a fijarme lo que me decís. La bobina es la azul, lo que me parecio raro es que este colocada cabeza abajo, osea... Con el cable que viene del distribuidor por debajo de la bobina, esta al reves.

asi viene de fabrica la bobina hacia abajo

el NOSSO es un encendido electronico universal,se usa con el mismo distribuidor platinero,mira aca esta, http://www.todotoro.com.ar/tiendavirtua ... ucts_id=74,

la resistencia va antes de la bobina, pero como bien dijo , torino GS, medi el voltaje que tenes en el positivo de la bobina, cuando esta en contacto debe ser 9 volt.

Bueno , despues contanos como te fue , y si salen buenos los platinos , pasa la marca

Perdón por volver al título, pero de recomendar una marca de platinos, me inclino por los DODUCO. Un abrazo.

Yo también me inclino por el Doduco, pero a veces no se consigue y sale "lo que se consiga". De todas formas, suelen durar bastante. Si se pica o se joroba rápido, el problema está en el condensador defectuoso (en su estado, o en su conección). Revisá eso. Lo que impide que salte una chispa entre los contactos es el condensador y cuando este se joroba, el platino no dura nada.

Pablo.

Puse doduco tambien, y tambien tuve que meterle mano con la pinsita para acomodar los contactos, y antes de que digan algo , tambien le habia puesto plaqueta nueva

elindio escribió:Puse doduco tambien, y tambien tuve que meterle mano con la pinsita para acomodar los contactos, y antes de que digan algo , tambien le habia puesto plaqueta nueva

vos de platinos sabes un monmton no???? che el el bondi lleva platino ???? jajajajjajajajaja