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Buenos dias como andan? les cuento el problema que tengo. Hace un mes aprox. le cambie la bateria le puse una nueva, porque la otra estaba media fusilada porque cada dos por tres se me moria y la tenia que recargar. El auto me vino con un cortacorriente que esta en el borne positivo de la bata y no lo usaba. Luego de eso lo empece a usar y un dia llendo para la costa se me quedo sin bateria. Ahi fue que la cambie, pense que era solo la bateria. Error. El domingo pasado lo voy a prender y nada, otra vez se me habia muerto la bateria en este caso la nueva. Es posible que haya pasado esto si yo le habia puesto el cortacorriente, alguna idea desde donde puede ser que venga el problema?
Muchas gracias, saludos

Hola.. es facil pueden ser 3 cosas

1- tenes un corto..... ( ahi te vas a volver loco revisando ) proba con las sigueintes 2 antes

2- te anda mal el regulador de carga ( es facil se cambia y listo ) si lo cambias ponele uno lectronico..

3- anda mal el alternador ( que es el responsable de generar la corriente que carga la bateria ) de ultima se manda a reparar y listo

Para la 2 y la 3 en el manual Mr61 tenes el procedimiento para verificar su funcionamiento...

y te dejo una 4ta pero menos probable... un tema de masas.. .

Proba sacando el corta corriente y llevalo a un electrico a revisar la carga de la bateria, el amperimetro debe marcar 14 para arriba acelerando.
Despues contanos que paso

Bueno primero si te murio, la bata es por que tenes un problema hay que ver si vos tenes regulador externo interno, y si tenes o no relay de arranque o no que tipo de motor de arranque tenes etc
puede ser que por lo general, el burro esta en corto y se esta fugando la corriente por los campos del burro"secundarios" despues tu problema es que tu corta corriente no anda bien consejo" tiralo a la mierda" tercero podes controlar el regulador si tenes interno podes controlar el voltaje de entrada a la bateria, sobre los bornes a 2.000 vueltas para hacer numeros redondos te tiene que marcar 14.1 volt, si te marca mas OJO te puede reventar la bateria
si te marca menos chau tiralo compra nuevo y coloca tambien controla el tema del puente de diodos!!! eso se controla si aceleras y se sube la luz es problema del punte de diodo alguno volo al carajo compra los reforzados de 90 amp
suerte

Muchas gracias muchachos un placer poder contar siempre con ustedes. Voy a ver si me las puedo arreglar yo, sino al menos cuando lo lleve al electricista tengo una nocion de lo que puede ser y no me mande cualquiera

Saludos para todos y feliz dia mañana

SHADOWMAN escribió: tambien controla el tema del puente de diodos!!! eso se controla si aceleras y se sube la luz es problema del punte de diodo alguno volo al carajo compra los reforzados de 90 amp
suerte

A ver Victor como es ese tema, a mi me hacia eso pero cuando puse la bateria nueva me lo dejo de hacer.

Les cuento que lleve la bateria adonde me la habia comprado la probaron y estaba sin carga. Me la cargaron y la puse y arranco joya. Luego midiendo desde la bateria me marca 12 y si lo acelero llega apenas a 13. Ese es el problema del regulador de carga o del alternador.?
La otra pregunta es, el regulador de carga es lo que estaria detras del alternador?
Muchas gracias y saludos

willy, aca no se como poder ayudarte, 1º tendrias que probar si carga bien el alternador si es asi entonces a cambiar el regulador.
no se si tu alternador tiene el regulador incorporado, si es asi , es como vos dijiste esta en la parte de atras del alternador , sino esta ubicado en el pasaruedas izquierdo del lado del motor es un cajita media rectangular donde entra una ficha plana con varios cables, si lo tenes que cambiar ponele el electronico y te olvidas de los problemas, solamente vas a desconectar el viejo y conectar el nuevo porque la conexion es la misma.
Quizas alguien te puede decir mejor como probar si carga el alternador,o si es el regulador el que falla, en estos casos yo siempre lo llevo al electrico.
Espero que tengas suerte

Muchas gracias por los datos Indio, creo que lo mejor va a ser llevarselo al electricista como vos decis.
Saludos

Claro , ellos tienen todos los aparatos para medir correctamente la carga de la bateria y pueden encontrar el problema sin dar muchas vueltas , lo importante es que tengas idea de lo que pueda ser como para que no te caguen.
que tengas suerte