TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

El tema es el siguiente,compre un tablero nuevo para mi cupé ts 74,logre comprar uno mejorcito y me lo vendieron con todos los relojer menos el velocimetro. Que ya lo tengo. El tema es como puedo probar si andan o no todos los relojes del nuevo tablero,lo tengo con todo el cablerio. Se podrán sacar y probar afuera? AYUDENME SI PUEDEN GRANDES TORINEROS

Que tal MANZA, como andas !

SI, se pueden probar tanto colocados como a fuera, pero el trabbajo de las conexiones es tema a parte.
Es decir que, al estar ya en el auto, te sera mas practico de probarlos, ya que tendras imagino el resto de la instalacion , sensores y/o bulbos en buen estado.
Caso contrario deberas proveerte de los cables para probar cada uno por separado.
Como es el asunto??, bue sera de verlos por separado asi nos entendemos mejor, y claro esta, aclarando que marca es cada reloj a probar.

Basicamente los podes porobar si anda o no, conecvtando corriente y masa, y tirando el que va al bulbo a masa, si sube al mango, quiere decir que anda, pero saber si marca bien, habria que hacer las pruebas que dicen el manual de torino

BUENO VOY A PROBAR HACER ESO muchas gracias chicos

Hola muchachos soy nuevo en el foro !! tengo una tsx 77, me re meti en el tema con otro tema jajaja.. pero les comento mi problema aver si me dan una manito..
no me funcionan las luces del interior ni el reloj de temperatura, cuentavueltas, nafta y bateria.. y me quema el anteultimo fusible.. contando de la puerta para el lado de los pedales.. tienen idea de cual es el problema y la solucion ? desde ya muchas gracias !!

Uhhhh, esteban, es un tema jodido, porque deberias ir buscando donde esta el corto circuito que te quema el fusible, anda desconmectando las cosas de auna, y viendo cuando no salta el fusible

Las pruebas de todos los relojes están detalladas en el manual MR61

No recuerdo bien en que tema /Post lei, pero debe de haber alguna data sobre las resistencias de bulbos.
Teniendo este dato, podras cotejar el trabajo de cada reloj, conectandolo fuera del auto para mayor facilidad.

Bien podes preguntar en casas de repuestos sobre cada bulbo y medirlos alli. Al menos tendras el valor "En Reposo" de cada uno .

SObre el de NAfta, podras retirar el flotador de tu auto y cotejarlo : Asi hermanaras los dos.

El de presion de aceite, creo que tendras uno de Ausencia y Presion ( Enciende testigo o No enciende)
TEmperatura de Agua- Calentarlo en hollita a la hornalla y antes de romper el ervor, sabras que manda la luz. O ira subiendo la aguja conforme llegue a ese punto de ebullicion.

Suerte !

Acá van todos los datos:

Señor Claudio, permitame decirle que Usted es un Verdadero " MOSTRO "

MUCHAS GRACIAS ME RE AYUDA!!!! GRACIAS TOTALES!