temperatura aceite.

[doblecammon]

hola muchachos, les ago una consulta, tengo ganas de colocar un reloj de temperatura de aceite, hay que modificar algo?, como seria la conexion?, la idea era comprar un kit de orlan rober para estar mas atento a como funciona el toro.
si alguien sabe, los escucho( mas bien lo leo!!) , saludos.

[-EL FANTASMA-]

Me pareció haber visto, hace tiempo, en el post de "La leyenda" de Ochoa y en el de "La Rojo cerámica" de Berna. Si mal no recuerdo, Berna puso una tuerca soldada al carter en la que entra el bulbo y Jorge consiguió una entrerrosca que va en la rosca del tapón y ahí se pone el bulbo.
Fijate ahí.
P/D: Debería aprender a citar un post.

[elindio]

Si si, aconsejaban poner en el tapon del carter, pero si se consiguiera una "T" para adaptar el bulbo, yo lo pondria donde va el bulbo de presion.

[gladiatort1000cba]

Si si, aconsejaban poner en el tapon del carter, pero si se consiguiera una "T" para adaptar el bulbo, yo lo pondria donde va el bulbo de presion.

pero la temperatura del block o el multiple de escape, no engañaria un poco? tampoco se si en el carter te dice la justa, si fuera posible en la bomba de aceite seria bastante precisa mepa.

[elindio]

Si si, aconsejaban poner en el tapon del carter, pero si se consiguiera una "T" para adaptar el bulbo, yo lo pondria donde va el bulbo de presion.

pero la temperatura del block o el multiple de escape, no engañaria un poco? tampoco se si en el carter te dice la justa, si fuera posible en la bomba de aceite seria bastante precisa mepa.

Si señor,

[doblecammon]

exelente chicos, ya me pongo e leer los post de ochoa y berna, muchas gracias!!!!!!

[arg_christian]

para no agujerear el carter, muchos le hacen una rosca de 5/8" al tapon del carter para enroscarle el bulbo. De ultima comprate otro tapon y hacele eso, si no te convence le pones el que tenias antes