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Tengo el distri ele esse y ayer me quemo la bobina y hoy me quemo el modulo, q puede estar pasando? O andare de mala racha no mas

Lo de la bobina me parece raro, como supiste que se quemo? Lo del modulo puede ser po culpa del regulador de voltaje, hace picos y lo quema, o no esta debidamente disipado.
Saludos!

Lo de la bobina me di cuenta porq no tenua chispa, y primero cambie el modulo y seguia sin chispa despues cambiamos la bobina y arranco

Hola, soy un retrógrado reaccionario y pido mil disculpas.
Durante quince años anduve en mi querida y sucumbida 380 con distribuidor platinero, excepto que no se bancó quebrar leyes de física, nunca tuve graves problemas.
Tirá todo a la m... (No me acuerdo que palabra encaja).
Volvé a los platinos, una lija, una hoja de sierra, y anda.
Un abrazo

Cuando quise arrancar mi TS no llegaba chispa a las bujias, le heche la culpa al ele-ese, puse el platinero y oh sorpresa tampoco llegaba chispa, fui y compre tapa de distribuidor y rotor nuevo, otra vez no llegaba chispa alas bujias, toque el distribuidor y empezo a llegar chispa por arte de magia, anda a saber que paso ahi. manda a probar tu bobina para ver que onda

Ayer queme otro modulo. Aclaro q la bobina y los dos modulos q queme son los q vinieron con el distri. Ahora tengo bobina y modulo dze y ningun drama asta ahora

hago una consulta....puede ser que la bobina me queme el modulo?

gracias a dios nunca un drama con el ele ese, fijate que la bobina no sea de poco voltaje, si pones todo el conjunto respetando los valores no vas a tener drama.
recuerdo que yo al colocar el ls la primera vez, le daba arranque y se paraba, y asi siempre, duraba 3 o 4 segundos en marcha( tenia una bobina para gas dze), le puse la accel y arranco como nunca, hasta el sonido cambio!!!!.
ha, lo mas importante, tenes que tener una bobina co resistencia incluida, puede ser ese el motivo por el que se te quema el modulo!!!!!, saludos.