reloj nivel de nafta

[martinknox]

hola, buenas tardes, tengo un problema con el reloj de nivel de combustible, le cambie el tanque y ya que estaba el flotante y le puse uno de caño grueso como lleva, pense que era el flotante pero conecte todo y el reloj no marca nada, probe continuidad en el clabe y hasta atras y hay continuidad , y los 12 volts llegan xque prende la lampara, que hago?, camabio el reloj directamente?. gracias, saludos

[HDLGC]

¿Tiene buena masa?. Lo ideal es ir a una casa de instrumental, como para que te den una opinión. Es rato que se rompan estos relojes. Revisá en el foro en los manuales, a ver si armaste todo bien. Saludos.

[mscollo]

en el manual hay una forma de comprobar los relojes, si te animas, con un minimo de herramientas, lo podes verificar, si queres te paso una captura de la hoja del manual

[martinknox]

¿Tiene buena masa?. Lo ideal es ir a una casa de instrumental, como para que te den una opinión. Es rato que se rompan estos relojes. Revisá en el foro en los manuales, a ver si armaste todo bien. Saludos.

si tengo el grfico de instalacion electrica que puso mc giver y parrece estar todo bien,de ultima lo llevo para que lo prueben, muchas gracias

[martinknox]

en el manual hay una forma de comprobar los relojes, si te animas, con un minimo de herramientas, lo podes verificar, si queres te paso una captura de la hoja del manual

si a ver pasame si tnego todo lo verifico a ver si anda asi me saco las dudas

[mscollo]

https://docs.google.com/file/d/0B1JlJdq ... sp=sharing

pagina 137, espero que te sirva,

[Torino-GS]

Hacelo facil, abajo del auto a la entrada del flotante tenes los terminales.
1 Manda a tierra el cable con positivo que viene del reloj, con auto en contacto y te fijas si marca el reloj. Deberia marcar tanque lleno. Dale un par de golpecitos al reloj por las dudas
2 Si te marca tanque lleno, entonces proba el terminal positivo haciendo masa en el terminal negativo del flotante, (ese cablecito corto que va del flotante hasta la carroceria a ver si tambien marca tanque lleno.
3 Si el reloj no marca en el caso "1" entonces sacalo y probalo directamente dandole positivo y negativo con una bateria, si sigue sin marcar, la aguja ni mosquea, lo llevas a reparar y listo.
4 Si el reloj marca en las prueba del punto 1 y no del 2 entonces tenes cortada la toma de tierra del sensor y si marca al puentearlo segun puntos 1 y 2 pero no cuando el cable esta conectado al flotante entonces te vendieron un flotante fallado, o con resitencia quemada o lo rompiste porque al ajustar el tornillito del terminal el mismo se giro y se corto adentro el cable (muy comun) o no tenes nafta en el tanque
Contanos como te fue
SUERTE!!!!

[martinknox]

https://docs.google.com/file/d/0B1JlJdq ... sp=sharing

pagina 137, espero que te sirva,

hola muy bueno, cuando legue a casa, lopruebo con el tester a ver que onda, muhcas gracias

[martinknox]

Hacelo facil, abajo del auto a la entrada del flotante tenes los terminales.
1 Manda a tierra el cable con positivo que viene del reloj, con auto en contacto y te fijas si marca el reloj. Deberia marcar tanque lleno. Dale un par de golpecitos al reloj por las dudas
2 Si te marca tanque lleno, entonces proba el terminal positivo haciendo masa en el terminal negativo del flotante, (ese cablecito corto que va del flotante hasta la carroceria a ver si tambien marca tanque lleno.
3 Si el reloj no marca en el caso "1" entonces sacalo y probalo directamente dandole positivo y negativo con una bateria, si sigue sin marcar, la aguja ni mosquea, lo llevas a reparar y listo.
4 Si el reloj marca en las prueba del punto 1 y no del 2 entonces tenes cortada la toma de tierra del sensor y si marca al puentearlo segun puntos 1 y 2 pero no cuando el cable esta conectado al flotante entonces te vendieron un flotante fallado, o con resitencia quemada o lo rompiste porque al ajustar el tornillito del terminal el mismo se giro y se corto adentro el cable (muy comun) o no tenes nafta en el tanque
Contanos como te fue
SUERTE!!!!

si lo probe y no marca, hace un chispaso pero ni se mueve, ahora cuando llegue lo voya probar directo con una bateria a ver si anda, sino busco algun instrumentista como decis a ver si se puede arreglar, muchas gracias, saludos

[sergio adrian]

hola perdona que me sume pero te comento en el flotante te llega un solo cable ese cable es retorno de neutro
el tanque tine que tener buena masa ya que el flotante es una resitencia bariable .
lo que tenes que hacer es el unico cable que llega al flotante del tanque desconectalo y ponelo a masa osea al chasis o al negativo de la bateria
y ai te tendria que marcar tanque lleno si eso susede cambia el blotante .
si eso no susede cambia el instrumento
espero se aya entendido suete y conta como te fue

[Torino-GS]

En el flotante vas a tener dos o tres cables depende el modelo. Si es viejo tiene uno que viene del reloj y uno de masa, si es con luz de reserva tiene uno para la luz, otro para el reloj y el tercero de masa

[martinknox]

hola perdona que me sume pero te comento en el flotante te llega un solo cable ese cable es retorno de neutro
el tanque tine que tener buena masa ya que el flotante es una resitencia bariable .
lo que tenes que hacer es el unico cable que llega al flotante del tanque desconectalo y ponelo a masa osea al chasis o al negativo de la bateria
y ai te tendria que marcar tanque lleno si eso susede cambia el blotante .
si eso no susede cambia el instrumento
espero se aya entendido suete y conta como te fue

hola todo bien con que te sumes, el flotante es nuevo, tiene 2 terminales uno a masa y otro al reloj, puse el cable que va al reloj a masa e hizo unas chipas y el reloj ni se movio

[martinknox]

lo probe bien y ni se movio ni con la bateria, que me conviene hacer , cambiarlo por uno nuevo o ver si se puede arreglar?, gracias, saludos

[el_gato]

Estas seguro que lo probaste bien? es raro que haya hecho chispas cuando probaste a masa directo elc able se señal..

Fijate que para saber si funciona tenes que colocarle masa directo a la carcasa, un positivo directo al terminal identificado con color rojo y darle masa al terminal de señal. Si conectando esos 3 cables correctamente no marca lleno, el reloj no funciona.
De estar quemado se repara y quedan bien..

Abrazo!

[Torino-GS]

Podes mandarlo a reparar o poner otro nuevo, eso va en gusto de cada uno. El nuevo tiene mas futuro, pero cuando lo compres fijate que sea para ese modelo de flotante ya que es comun que no coincidan y te marca lleno cuando esta lleno y baja la aguja a medio tanque cuiando esta totalmente vacio el tanque.