Dudas con la plaqueta de giro

[maximilianog]

Gente a ver si alguno tiene idea con esto. Estoy viendo para cambiarle la plaqueta de giro a la TSX, resulta que estaba viendo el cableado de la plaqueta que tiene puesta y, oh sorpresa, el cable de color verde que sale de la plaqueta no esta conectado en ningun lado. Alguien sabe donde deberia ir conectado?.

Continuando con la revision de la electricidad del auto me di cuenta que el destellador que tiene instalado es de dos patas y no de tres como deberia ser, podria ser que el cable verde este tenga que ir conectado al destellador?

Saludos, Maximiliano

[elindio]

Mi ts tambien tiene un destellador de dos patas, eso no es problema, el piloto de la luz de giros trabaja con el mismo terminal de la luz no sabria decirte de que juega el cable de color verde, solo podria decirte que midas con un tester o un porbador de continuidad, y sigas donde va el cable verde, tiene que haber tres cables para la luz de giro uno para la bocina, y otro pra la guiñada de luz alta mas el de la bocina.
Proba si te anda todo , y si anda, metele un poco de cinta aisladora al cable y listo.

[jgcastells]

A lo mejor ese cable te sobra, hay 2 modelos de plaqueta de giro. Creo que hay una de 7 y otra de 8 cables, no recuerdo cuál de las 2 es la de los modelos de Torino más viejos.

Saludos

[maximilianog]

Bueno, ahi haciendo las pruebas con la plaqueta imagino que el cable que me sobra es porque compre la que es para los modelos nuevos, asi que lo deje desconectado y listo, todo funciona de diez

Por si a alguien le sirve la información, de tanto andar haciendo las pruebas pude descubrir para que sirve cada cable de la plaqueta (menos el verde jajaja), a saber: Blanco y marron son para el giro izquierdo, el azul va a la linea del destellador, el amarillo y el rojo son para el giro derecho; y el negro va al relay de exitacion de bocina y guiño

Saludos, Maximiliano

[elindio]

Gracias , Maxi, por los colores, y me alegro que todo funcione de 10