La Batería

Todo lo relacionado con la instalacion electrica del Torino.

Moderadores: elindio, clmoro, marcos

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YiyoTSX
Torino 380
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Mensaje por YiyoTSX »

Si, al estar demaciado avanzado, en el momento de la chispa dentro del cilindro, esta encuentra al piston demaciado atras, y al momento de explotar, tiende a frenar el motor, eso, hace q parezca q esta flojo de bateria o con el burro pesado, andar asi termina por joder en serio al burro, ya q trabaja muy sobrecargado, un abrazo
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elindio
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Mensaje por elindio »

Como bien dijo Yiyo al estar avanzado el motor tira a patear por eso se pone pesado, pero lo hace en frio o en caliente, por ahi arranca de una y por ahi es como que se frena el arranque .

Cesar la bata tiene ya muchos años, encima tuvo varios parates en la cual quedo sin funcionar mucho tiempo, ,encuanto al liquido , no baja siempre esta en el mismo nivel y sobre pasa las placas en mas o menos 1 cmt, tiene 3 cables a chasis, regulador electronico, y otra cosa, cuando acelero sube la intensidad de las luces , respecto a la puesta a punto, no puedo conseguir que me presten una lampara para ponerlo exacto, al burro hace unos meses le cambie los carbones y bujes.

Mc , tiene aceite elf comun 40 con un molikote antifriccion, el motor no llega a los 10000 km, ¿ te parece que puede ser por el aceite o lubricacion, mira que cuando armamos el motor solamente con el arranque sin estar puesta la tapa de válvulas , llenamos todo de aceite , asi que lubricar, lubrica ?
Un abrazo, Gustavo

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YiyoTSX
Torino 380
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Mensaje por YiyoTSX »

Indio, en caliente arranca mas facil, en frio le cuesta, proba de atrasarlo apenas un poquito antes de darle marcha, o sea, en frio, si arranca facil, era el avance, sino es el burro, tenes gnc??
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