Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

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Moderadores: elindio, clmoro, marcos

Molerpa
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por Molerpa »

elindio escribió:alla por el 2000 y pico cuando puse el equipo era lo mejorsito que habia,
Lo mejor en cuanto a calidad si, pero en cuanto a aplicación.... no.

Es como si te dijera "en su momento el carburador de zanella era lo mejor que había... por eso se lo puse al toro".
jatejode.
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pasodelostoros
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por pasodelostoros »

También esta la posibilidad de "potenciar" el ST40 .. :roll:

Molerpa
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por Molerpa »

No, en realidad convertir a ST80Plus...
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pasodelostoros
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por pasodelostoros »

"convertir" o " potenciar" como quieras llamarle..

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el ale
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por el ale »

Y tenes mucha diferencia de funcionamiento entre utilizar los picos en el carburador o este mezclador?
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WalterioTSX
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por WalterioTSX »

el ale escribió:Y tenes mucha diferencia de funcionamiento entre utilizar los picos en el carburador o este mezclador?
básicamente la diferencia es que funcione como se debe o no, y la consecuencia de eso es la durabilidad de la tapa de cilindros, válvulas, etc..., además de que no te afecte al funcionamiento a nafta.

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el ale
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por el ale »

WalterioTSX escribió:
el ale escribió:Y tenes mucha diferencia de funcionamiento entre utilizar los picos en el carburador o este mezclador?
básicamente la diferencia es que funcione como se debe o no, y la consecuencia de eso es la durabilidad de la tapa de cilindros, válvulas, etc..., además de que no te afecte al funcionamiento a nafta.
Gracias Walterio!
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elindio
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por elindio »

Molerpa escribió:
elindio escribió:alla por el 2000 y pico cuando puse el equipo era lo mejorsito que habia,
Lo mejor en cuanto a calidad si, pero en cuanto a aplicación.... no.

Es como si te dijera "en su momento el carburador de zanella era lo mejor que había... por eso se lo puse al toro".
jatejode.

Julian,existia el st80 plus en esa epoca? yo pedi que pongan lo mejor que habia
Un abrazo, Gustavo

Molerpa
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por Molerpa »

desde 1986... u 87
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elindio
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por elindio »

:shock: :shock: :shock: :shock: ¿ Aca en argentina? me cagaron, bueno es algo muy comun en Argentina
Un abrazo, Gustavo

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pasodelostoros
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por pasodelostoros »

Cada vez que cargo gnc y veo un Torino me acerco a ver que tiene instalado..,es lo mas común ver ST40 con picos con un tubito de 38 0 40... :roll:
estaría bueno armar un buen tutorial de como "convertir" el ST40 a ST80 plus..

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Gladiator291
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por Gladiator291 »

Creo que ya hay un Topic sobre esto, voy a ver si lo encuentro.
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marcos
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por marcos »

pasodelostoros escribió: estaría bueno armar un buen tutorial de como "convertir" el ST40 a ST80 plus..
se puede convertir?? me cag... el negocio! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si en la vida no tenés pasiones para que vivís?

https://oi64.tinypic.com/2nqz9lu.jpg

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pasodelostoros
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por pasodelostoros »

marcos escribió:
pasodelostoros escribió: estaría bueno armar un buen tutorial de como "convertir" el ST40 a ST80 plus..
se puede convertir?? me cag... el negocio! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
cambiar el reductor no baja de 2 lucas..
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... chille-_JM

cuanto costara la "conversión" ?

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torinots1975
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Re: Como y que debo tener en cuenta para el mezclador

Mensaje por torinots1975 »

Si dijeran con toda claridad como potenciar, convertir, transformar, ect un reductor se les empezaria a caer el negocio a las empresas gaseras.
Hoy en dia ya no se puede usar la nafta ni para olerla (con lo rica que es) el gnc es la respuesta al problema pero para autos con la sed del Torino hay muy poco equipamiento y menos desarrollo solo nos queda experimentar nosotros a ciegas y sin conocimientos.
Pablo.

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