BOLOGNA...esperamos novedades!!

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bologna
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por bologna »

Gracias Jorge!
Espero les guste.
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oskicashin
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por oskicashin »

Lindo bichito y va como un misil.-

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Toro-Pampa
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por Toro-Pampa »

Felicitaciones Maxi! La verdad increible, frenos a discos en las 4 ruedas y refrigeracion liquida en un 2 tiempos; mucha aceleracion! Disfrutalooo

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Ariel 72
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por Ariel 72 »

Muy bueno el video y con el confirme lo que habia dicho de que debia ser un misil!!!! Muy buenas las fotos con tu kart!!!! Ahora, conociendo lo que es y viendo como anda, te vuelvo a felicitar!!!! Saludos!

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torinots1975
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por torinots1975 »

Ah bueno que lindo bicho y mejor motor 2 T refrigerado a agua y con un dell orto aparentemente comun, pero se lo escucha hermoso.
Despues de una vueltita hay que usar un extractor de dedos del volante :mrgreen: :mrgreen:
Que aceite usa para no humear?
Pablo.

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bologna
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por bologna »

torinots1975 escribió:Ah bueno que lindo bicho y mejor motor 2 T refrigerado a agua y con un dell orto aparentemente comun, pero se lo escucha hermoso.
Despues de una vueltita hay que usar un extractor de dedos del volante :mrgreen: :mrgreen:
Que aceite usa para no humear?
jaja... Si, ese estractor es lo primero que tengo que conseguir... :mrgreen:
El aceite usado es aceite para Kart KZ1. Puede ser Castrol, Valvoline, Motul GP o inclusive unos de Shell. Aparte lleva otro aceite para la caja. La relacion de la mezcla va de 22:1 a 50:1, de acuerdo a cuanto quieras proteger el motor y que performance busques, aparte de la marca del aceite. Se lo ve humear menos tambien porque todos usan silenciador y parte del aceite queda retenido ahi. Aca hay una ley que prohibe sobrepasar los 100db y no queda opcion. Es una ley muy vieja de la cual nosotros conocemos bien la historia, ya que fue la que penalizó al Torino allá por 1969...

Aca va un video que subio el Pato Silva con otro KZ1:

http://www.youtube.com/watch?v=XYvRJXQLQh8
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jgcastells
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por jgcastells »

Está buenísimoooo! En serio llega a 200?
Jorge

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Brando
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por Brando »

Lindo bicho, admisión al cárter con un Dell Orto 38, caja flapera, escape a medida, y en su disposición como debe ser, la admisión hacia adelante, bujía central, aguatero. Lindo motor por lo que se ve por fuera.
¿Diámetro x carrera 54 x 54,5?
¿Pistón 1 aro?
Mínimo debe tener 5 transfer ¿Cuantos tiene?


Saludos Brando
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torinots1975
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por torinots1975 »

Brando el dell orto es 28. Igualito al de mi Zanelon.
Pablo.

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bologna
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por bologna »

Bueno, habia contestado pero por esas cosas de la tecnologia desaparecio mi mensaje. Y encima estoy contestando desde un celu que es un dolor de hue..
el carburador en su configuracion estandard y para correr bajo el reglamento de la cik-fia viene en 30mm minimo. En muchos de estos karts los hay mas grande, dependiendo del rreglamento. La potencia varia de los 38cv a los 48. En mi caso son 42cv, con el carburador std.
la velocidad del kart con la relacion corta para kartodromo (hay algunos que se meten hasta en autodromo) llega a 190 al corte. Con la larga pasa holgadamente los 200 y con mucha aceleracion.el motor es efectivamente 54x54,5 y si quieren mas info pueeden googlear 'pavesi 125 KZ'. La caja como dije es de 6ta con mando secuencial electronico al volante.
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Brando
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por Brando »

bologna escribió:Bueno, habia contestado pero por esas cosas de la tecnologia desaparecio mi mensaje. Y encima estoy contestando desde un celu que es un dolor de hue..
el carburador en su configuracion estandard y para correr bajo el reglamento de la cik-fia viene en 30mm minimo. En muchos de estos karts los hay mas grande, dependiendo del rreglamento. La potencia varia de los 38cv a los 48. En mi caso son 42cv, con el carburador std.
la velocidad del kart con la relacion corta para kartodromo (hay algunos que se meten hasta en autodromo) llega a 190 al corte. Con la larga pasa holgadamente los 200 y con mucha aceleracion.el motor es efectivamente 54x54,5 y si quieren mas info pueeden googlear 'pavesi 125 KZ'. La caja como dije es de 6ta con mando secuencial electronico al volante.
Todos corren con pavesi o también estan los CR, YZ, etc?


Saludos Brando
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bologna
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por bologna »

Hay reglamento para chasis y motor, ambos tienen que estar homologados en la FIA, pero podes usar la combinacion que mas te guste. El motor tiene que ser de kart KZ1 si queres participar en esa categoria, y asi respectivammente con las otras tmb. Motores tenes Pavesi, Parrilla, Rotax, etc...
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bologna
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por bologna »

Bueno, despues de una larga estadia en Alemania (1 año y 7 meses), en Enero nos vemos en Baires. Voy a estar por ahi hasta principios de Febrero, asi que me cruzare seguro con mas de uno. Sobre todo si en Enero hay cena del CAT. Por supuesto voy a aprovechar el mes para trabajar en la Liebre III y la "W", entre otras cosas...

Nos vemos pronto!
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-EL FANTASMA-
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por -EL FANTASMA- »

Que bueno Maxi, felicitaciones por el juguete. Tremendo como va!

sergio 7bc
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Re: BOLOGNA...esperamos novedades!!

Mensaje por sergio 7bc »

Que bueno Maxi! Ojala nos crucemos, aunque sea un rato..
Saludos!
Ruben Luis Di Palma
Material resistente al olvido
Del CEO de Fiat a ejecutivos de Chrysler...
¿Quieren 5.000 millones de dólares? Que vayan a comprar un billete de la lotería”.

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