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mira jorge lo que estavas pensando la otra vez
lo encontre en un contacto del face que tengo



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je. Todavia no mande a cortar nada. (codigo interno)

bologna escribió:je. Todavia no mande a cortar nada. (codigo interno)

vas a cortar a la leyenda para hacer coupe??????? que buena noticiaaaaaa

bernatsx escribió:mira jorge lo que estavas pensando la otra vez
lo encontre en un contacto del face que tengo



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Que lindo servo !!!!!! lastima el colorinche que hizo

8A: ¿no estarás pensando pintar el servo?

esta muy lindo, yo lo armaria apuntando hacia atras, y como dije en algun momento lo unico criticable es que los caños que unen el burca con el multiple se CONGELAN!! cuando aceleras es terrible, yo arme uno parecido pero con el burca arriba de la tapa de valvulas y era terrible como se enfriaban esos caños al acelerar.

tyson escribió:esta muy lindo, yo lo armaria apuntando hacia atras, y como dije en algun momento lo unico criticable es que los caños que unen el burca con el multiple se CONGELAN!! cuando aceleras es terrible, yo arme uno parecido pero con el burca arriba de la tapa de valvulas y era terrible como se enfriaban esos caños al acelerar.

Si, literalmente se frizan... Pero ojo que eso puede ser muy beneficioso. El unico drama es la gran variacion que hay en la puesta a punto del carburador entre el motor frio y caliente. Hay que tenerle paciencia y esperarlo que tome un poquito de temperatura.

QUE LINDO SE VE.
CIERRA BIEN EL CAPOT NO?

leofai escribió:QUE LINDO SE VE.
CIERRA BIEN EL CAPOT NO?

creo que si che fijate que esta al nivel d ela tapa de valvulas casi

bernatsx escribió:

leofai escribió:QUE LINDO SE VE.
CIERRA BIEN EL CAPOT NO?

creo que si che fijate que esta al nivel d ela tapa de valvulas casi

si parece que cierra.
andara asi o fue para la foto,porque tiene GNC.
lo junas berna,decile que se sume y cuente.

leofai escribió:

bernatsx escribió:

leofai escribió:QUE LINDO SE VE.
CIERRA BIEN EL CAPOT NO?

creo que si che fijate que esta al nivel d ela tapa de valvulas casi

si parece que cierra.
andara asi o fue para la foto,porque tiene GNC.
lo junas berna,decile que se sume y cuente.

hable con el dueño
lo puso de prueva pero no logro carburarlo y no encontro a nadie que lo haga
si tiene gnc pk lo tenia con un holey y cambio por este

No se cual es la ventaja de poner el carburador así, pero veo mucho colorinche en el motor.........

Interceptor escribió:No se cual es la ventaja de poner el carburador así, pero veo mucho colorinche en el motor.........

lo del colorinche estoy deacuerdo
lo otro no se...capas rinde bien!

¡¡¡¡Gracias "Berna"!!!!. "Bologna" y la ________, ¡¡¡¡mandá a cortar loas caños che!!!!.
Gracias por la foto Berna. Te ganaste un "paseo".

Jorge Alejandro OCHOA escribió:. Te ganaste un "paseo".

que no sea a gas eh! ajajjajajjajaj la primera vez que me voy a subir a un 4 p! NOOOOOOOOOOOOOO ajjajajjaja

bernatsx escribió:

Jorge Alejandro OCHOA escribió:. Te ganaste un "paseo".

que no sea a gas eh! ajajjajajjajaj la primera vez que me voy a subir a un 4 p! NOOOOOOOOOOOOOO ajjajajjaja

Si no está el mío, te llevo con el de Jorgito que a GNC, "te desnuca".