TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

es lindo el guacho!

Es un Fairlane con el nombre de Torino
Muy lindo el auto!

Estoy con yoel , pero te falto agregar , cola de taunus reformada.

Me quedo con una zx

mano a mano se lo cambio x mi coupe YAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hermoso sin duda

Esa empanada tambien traia un 292???

elindio escribió:Estoy con yoel , pero te falto agregar , cola de taunus reformada.

Me quedo con una zx

Yo creo que el taunus trajo una cola de Torino GT..........

Yo, personalmente prefiero una 380, pero siempre me pregunto porque Ford Argentina no fabricó una cupé para competir con la Chevy y el Toro...

A mi no me gusta, prefiero nuestros Torinos mil veces.

yoel_GR escribió:Es un Fairlane con el nombre de Torino
Muy lindo el auto!

No, es un Torino. Acá se puso lo de "Fairlane" que era de otro modelo de los ´50...

torinots1975 escribió:Esa empanada tambien traia un 292???

No, traía un motor como la gente...

Interceptor escribió:

elindio escribió:Estoy con yoel , pero te falto agregar , cola de taunus reformada.

Me quedo con una zx

Yo creo que el taunus trajo una cola de Torino GT..........

Yo, personalmente prefiero una 380, pero siempre me pregunto porque Ford Argentina no fabricó una cupé para competir con la Chevy y el Toro...

No lo hicieron por una cuestión de costos. Secretaría de Industria aprobó el plan para la producción de Falcon sedán 2 ptas. y cupé, pero Ford nunca tomó el desafío.

Ese coche lo veo muy bueno de linea y espectacular de estado independientemente de como se llame.
A la otra cuestion de porque nunca intentaron un 2 puertas cupe, creo que porque sabian donde estaban parados y quienes estaban alrededor,
¿un Sprint dos puertas contra una GS o una GTX?
Noooooo...... ajajajaja.......... para que hacer una cupe que no llega a 180 Km/h (datos oficiales del sprint) cuando la competencia alcanza y supera los 200Km/h y los 200 hp tambien. Seria una verguenza
Reitero, Eso no quita que la cupe roja de la foto esta fabulosa camine o no.

Torino GS, acordate que el Sprint de USA tenía un V8, Menditeguy corrió uno en un Gran Premio y en el Rally de Montecarlo 1963 no hicieron mal papel. Yo creo que con la cuota de mercado que tenían, decidieron no complicarse la vida. Ahora, lo curioso, es que si no me equivoco, Ford lanzó la denominación "Torino" después de que lo hiciera IKA.....o fue coincidencia?????.

Interceptor escribió:Yo, personalmente prefiero una 380, pero siempre me pregunto porque Ford Argentina no fabricó una cupé para competir con la Chevy y el Toro...

Porque no habia competencia papà jajajaja !!! se dedicaron al mercado de taxis y policia que les iba febomeno

muy lindo, me gusta mucho la cola en caida (tipo 'fastback')...
igual me quedo con alguno de nuestros toros!