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Gracias inerceptor, muy buena data.
Ahora yo pregunto para usar una partede la cola y el techo hace falta matar a un auto.
Perdonen mi acotacion y no vene al caso pero me da mucha bronca

Sencilla , pero linda nota , gracias interceptor por compartirla

Gracias por la nota "Interceptor". Me tomé el "atrevimiento" de publicarla también en TCU.
Leo, se puede construir todo el auto, de manera artesanal, hasta con chapa más fina, como se ha hecho. Pero, tratan de "ahorrar" una moneda.
¿Leyeron el costo del auto?. Y aclara que es sin motor. Después, si se toman la molestia de escuchar a la gente de la A.C.T.C., verán que hablan de proveer elementos, para bajar costos. ¿Y los costos del chasis?, ¿y si encima el chasis va para atrás, donde te metés la que te gastaste en él?. Pero los tipos hablan de ahorrar con los carburadores que te los dan ellos (costo infinitamente inferior); de las tapas de cilindros que te las van a dar (sin que las pueda trabajar nadie), cuando uno de estos elementos, sale no solo una pavada, al lado de esto, si no que puede durar años, con el service correspondiente. Saludos.

Leo_Palomar escribió:Gracias inerceptor, muy buena data.
Ahora yo pregunto para usar una partede la cola y el techo hace falta matar a un auto.
Perdonen mi acotacion y no vene al caso pero me da mucha bronca

Claro que viene al caso.........es un pecado arruinar un casco para sacar solo el techo y un pedacito de cola.

los podrian hacer en fibra como los tr v6

Interceptor escribió:

Leo_Palomar escribió:Gracias inerceptor, muy buena data.
Ahora yo pregunto para usar una partede la cola y el techo hace falta matar a un auto.
Perdonen mi acotacion y no vene al caso pero me da mucha bronca

Claro que viene al caso.........es un pecado arruinar un casco para sacar solo el techo y un pedacito de cola.

Bueno , dependiendo de quien sea la cola, por un pedasito seria capaz de cualquier cosa, destruiria hasta el mundo, jajajajajaja