TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

a ver inspirado en osito me acorde de las cosas que hemos hecho mal mecanicamente hablando,burradas cagadas etcetera,contame la tuya,yo por ejemplo al rambler le cambie la junta de tapa de cilindros y como no tenia idea del torque en lugar de averiguar le di 13 kg a los bulones del continental(resultado tuve que sacar la tapa afuera y hacer las 33 o 36 roscas que tiene nuevas porque zafe casi todas)bruto el pibe ,no?,en realidad el motor continental lleva algo de 6,5 kg un animal,a ver quien se atreve a confesar las suyas??

Despues de hacer el RTO salgo del taller con la noticia (a medias porque tenia ya una idea) de que el extremo se estaba por salir porque estaban safadas las ultimas vueltas de la junta rosacada... no recuerdo el nombre...
Como era logico, se salio en una curva pero venia muy despacio y no paso nada. La "arregle" ajustando mas fuerte la rosca y andaba despacio por todos lados pero como no pude sacar los tornillos que lo prensan del lado de atras, lo puse igual.
Se lo preste a mi hermano porque se habia quedado a pata y a el en una curva bastante cerrada se le salio rompiendo el guardabarros!!! con la pintura con menos de un mes!!!!

David #13

noooooo, que barbaro che ,hacen cualquiera uds.
De pendex me prestaron un fiat 1500, y se quedo sin liquido d frenos, le mande aceite de cocina y todo lo que encontraba a mano, dado que no tenia una moneda y el auto no frenaba, apesar de todo lo que le puse el auto nunca freno

A ver si me acuerdo de todas las burradas. Aceite comun de 40 en el tachito de dir hidraulica; Armando el servo cuando arrancaba el auto el pedal se iba solo al fondo o sea se frenaba solo; olvidarme de ajustar una rueda, sentir el tac tac y no saber de donde viene y cuando me avivo agrande los agujeros de la llanta todavia la tengo de adorno; sacando el frente de distribucion me olvido de sacar el bulon que agarra la bomba de la dir hid tiro fuerte y rompo la medialuna de aluminio la jodita me costo 150 mangos y como un mes para encontrar esa pieza que es muy dificil de ubicar; que massssss a verrrrr ahhhh si armar mal la selectora ponia marcha atras si salia pa´ delante; teeeengo un monton por suerte nunca me costo un motor roto o alguna desgracia rompiendo algo en el transito siempre fueron boludeses.
Un abrazo

Ahhhhhhh me olvidaba de la primera vez que meti mano al Toro recien comprado.
Como el cebador automatico me gastaba mucha nafta quiero regularlo para que cerre menos todo esto en caliente pero al final lo cerre mas, de hay me voy a un bolichito a escabiar en pleno invierno salgo como a la 1.00 de la matina y le doy al Toro para arrancar y no quiere de doy al burro como 2 minutos pero nada y cuando le doy de vuelta siento una explosion (cagazoooooo total) pero arranco regulaba mal pero andaba, a la mañna siguiente me tiro abajo y habia explotado el silenciador que era original, estuvo en el Toro 20 años y yo en 6 meses lo volé. Se ve que con el cebador al mango junto nafta en el caño de escape y cuando arranco se prendio la nafta.
Un abrazo

torinots1975 escribió:Ahhhhhhh me olvidaba de la primera vez que meti mano al Toro recien comprado.
Como el cebador automatico me gastaba mucha nafta quiero regularlo para que cerre menos todo esto en caliente pero al final lo cerre mas, de hay me voy a un bolichito a escabiar en pleno invierno salgo como a la 1.00 de la matina y le doy al Toro para arrancar y no quiere de doy al burro como 2 minutos pero nada y cuando le doy de vuelta siento una explosion (cagazoooooo total) pero arranco regulaba mal pero andaba, a la mañna siguiente me tiro abajo y habia explotado el silenciador que era original, estuvo en el Toro 20 años y yo en 6 meses lo volé. Se ve que con el cebador al mango junto nafta en el caño de escape y cuando arranco se prendio la nafta.
Un abrazo

Mier..... !!!!!!!! yo despues de eso me bajo del auto, lo cierro y le pido a otro que me lo lleve a casa!! jajajaja

David #13

Ahi va otra, cambiando el bulbo de temperatura del fiat 600 que va en la parte superior de la tapa de cilindros, al ajustar el tornillo que es el mismo que sujeta la tapa, se me corto , en lugar de sacar la tapa y hacer rosca nueva en el block , le mande poxipol y despues le puse el tornillo, quedo una hermosura y el fitito anduvo dos años mas con el tronillo pegado con pòxipol.

Que barbaridad...........con lo fácil que resulta hacer las cosas bien.............bueno, los que han posteado cagadas no pueden entrar más al santuario del Pae Torinero, por chambones.

Tenés razón , depues nos quejamos de él , no?
Jajajajajajajajaa

elindio escribió:Tenés razón , depues nos quejamos de él , no?
Jajajajajajajajaa

Bue, los pibes lo hacen por impaciencia o desconocimiento..........de todas maneras el Pae no los va a admitir más, por romper Torinos, algo que el jamás haría.

Bueno , yo al torino jamas le hice una burrada, cuando no se algo lo mando a hacer, y la burrada me la hicieron otros

elindio escribió:noooooo, que barbaro che ,hacen cualquiera uds.
De pendex me prestaron un fiat 1500, y se quedo sin liquido d frenos, le mande aceite de cocina y todo lo que encontraba a mano, dado que no tenia una moneda y el auto no frenaba, apesar de todo lo que le puse el auto nunca freno

por DIOS!!.......suerte que vivo lejos tuyo!!

No se de que te asombras , José, las burradas que se mandaron Uds. el año pasado, y ayer se mandaron otra.

¿ quien descubrio america?

Cuando tenía 22 años compré una chevy Malibú, como no andaba el aira acondicionado lo saqué integro y tiré todo a la basura, radiador, mangueras, todo. Menos mal que después me la robaron !! jajajaja

PD: Todavía tengo un plástico de la luz de giro original y nuevo, de acrílico, compré los últimos 3 que había, dos se fueron con el auto y me quedó este esperando a encontrar a alguno que le falte para regalarselo !

elindio escribió:No se de que te asombras , José, las burradas que se mandaron Uds. el año pasado, y ayer se mandaron otra.

¿ quien descubrio america?

indio y LA RPMQLP,ya te dije que eso es mala palabra,a esa gente negra no se la nombra,trae mufa