Lo puse aparte por que en el otro topic no podría ser mas efectivo que el NITRATO.
Publica que el uso de acetona genera una disminución en el consumo de nafta.
les pego la nota y les dejo el link.
Acetona pura como aditivo para la gasolina?
Estimados lectores, recuerdan la propuesta que traje al Bló sobre la Glicerina natural como aditivo de ahorro a la que me parece N.A.D.I.E atendio?, bueno pues ahora les traigo otra a ver quién jijos dice yo! =D
Acetona Pura como aditivo para la gasolina. Como es costumbre; experimenten bajo su propio riesgo!. Usen solo Acetona pura, la utilizada para quitar el esmalte de las uñas de marcas comerciales generalmente viene diluida con agua, y esto perjudicaría el desempeño severamente, así que solo Acetona Pura.
La recomendacion es 1-3 Oz por 10 galones de gasolina. Así, 3 Oz = 90 ml para 37.8 lt, o 48 ml de acetona pura para 20 lt de gasolina (4 jeringas de 12 ml).
Ponganla antes de cargar combustible para que se mezcle perfecto, tengan cuidado al ponerla en el tanque pues diluye la pintura y algunos plásticos, SI usan una jeringa, inmediatamente despues de descargarla, desensamblen el embolo y enjuagen bien con agua, dejenla secar desarmada; la acetona deshace el embolo si no la lavan con agua!. El motor se siente mas suave y el auto desplaza mejor; en mi roña carburada de 1981 tengo 30% de ahorro en gasolina! =D
NOTA; por unica vez, deben desconectar el borne negativo de la batería una hora y conectar de nuevo para que la computadora del motor entre en Modo de Aprendizaje y ajuste a la curva de la mezcla nueva. Si tu auto tiene estereo de agencia, algunos necesitaran la clave de acceso al estereo para activarlo despues de la reconexion.
19.May.11. Actualización. Cargue 20 lt y adicione 60 ml de acetona pura ANTES de repostar los 20 lt en la estación de servicio (15 ml mas que lo recomendado), obtuve el 80% de ahorro!, seeeeeeeeeee! =D =D =D
13.Oct.11 Comentario de Salida. Porque funciona la acetona pura como aditivo?, porque facilita la evaporación de la gasolina!, como todos sabemos, la energía de la gasolina se obtiene del vapor de la misma no de su estado líquido. Así que deberán revisar muy bien por fugas de vapor en el sistema EVAP, ais como en el tapón del tanque de gasolina, si quieren registrar el ahorro.
FIN...
si entran al link van a ver todos los comentarios y las supuestas experiencias.
hay q ver y estar seguro, que la acetona en esas cantidades no sea corrosivo para las gomas, plasticos y demas cosas que tenemos en los circuitos de combustible.
si se llega a lograr un ahorro como el que comentan, sería maravilloso.
fuente : http://energiasrh.blogspot.com.ar/2011/ ... olina.html
