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Como dice el título, quiero vender mi R18. El tema es que lo quiero vender a alguien que lo cuide. No soy fanatico del modelo, sino mas bien de la cupe fuego; es que el auto esta con nosotros desde alrededor de 15 años, y le tengo mucho cariño. Como no me gustaría verlo despues usado como remis o para otras 'cosas' como me tiro un sujeto la punta (me dijo ''lo pongo a trabajar en capital, si me entendés''). La cosa es que no se si publicarlo en el foro, ya que es de torinos, no de r18, y quisiera que alguien me pase un foro donde sean copados (estuve en uno en donde ni me respondieron la presentación, una tristeza), y asi poder dejar a este fierro en buenas manos.

FaQ_PP escribió:Como dice el título, quiero vender mi R18. El tema es que lo quiero vender a alguien que lo cuide. No soy fanatico del modelo, sino mas bien de la cupe fuego; es que el auto esta con nosotros desde alrededor de 15 años, y le tengo mucho cariño. Como no me gustaría verlo despues usado como remis o para otras 'cosas' como me tiro un sujeto la punta (me dijo ''lo pongo a trabajar en capital, si me entendés''). La cosa es que no se si publicarlo en el foro, ya que es de torinos, no de r18, y quisiera que alguien me pase un foro donde sean copados (estuve en uno en donde ni me respondieron la presentación, una tristeza), y asi poder dejar a este fierro en buenas manos.

Amigo yo entiendo que si cumplís con las reglas de los post de venta lo podes ofrecer acá, a todos nos gustan los autos y el R18 fue un icono en su época, manda fotos, precio, conta un poquito mas su historia y suerte con la venta.

Tenia pensado publicarlo acá, pasa que me entraba la duda, si es correcto, pero bueno, mañana le saco fotos y publico, ¿les parece?

FaQ_PP escribió:Tenia pensado publicarlo acá, pasa que me entraba la duda, si es correcto, pero bueno, mañana le saco fotos y publico, ¿les parece?

Ponelo en ventas y con todos los datos que se piden en las reglas

Dale, publícalo, quizás a alguien le sirva.
Te cuento una anécdota.
En el año 98 mi señora me sacaba mi chiche nuevo, un megane 5 puertas 1.6 de 90cv que era un avión.
En aquella época el megane era lo ultimo de lo ultimo, la gente se sacaba fotos junto a el cuando lo veían estacionado.
La convencí a mi señora de que tener un auto para ella sola era lo mejor, así no tenia que andar esperando que yo llegara o que no usara el megane.
Fue así, que en pleno plan canje y para cuidar que no me toquen mi querido megane le compre a mi señora un R18 TX 92 por muy poca plata, era de un medico vecino que me lo dio a pagar en cuotas, me lo financio de palabra, sin intereses ni nada. Resulta que el medico no podía venderlo ya que era un modelo viejo y discontinuado, no lo querían en agencias y era nuevo para entrar en el plan canje.
El 18 era una maquinita de morfar nafta, pero mi señora se veía feliz y ya no me tocaba el mencionado megane .
Un día, en un viaje por la ruta 205 desde Spegazzini hasta Monte Grande mi señora iba en su 18 y yo en mi nave espacial, el megane.
Fue ahí que entendí porque el 18 morfaba tanta nafta, en los semáforos salía como tiro, el megane ni la bocacalle le aguantaba a la par, me ganaba en la salida y al tomar autopista también ganaba en velocidad final.
Comencé a mirar con mas respeto a ese 18 y a averiguar porque andaba tanto.
Resulta que ese 18 era 2.2 con block de aluminio, unos 110cv o mas contra los 90 del megane, venia con levantavidrios eléctricos, cierre centralizado a distancia, climatizador automático y no un mísero aire acondicionado como el megane, dirección asistida y unas butacas deportivas espectaculares que invitaban a pisarlo y a doblar fuerte.
Era un sueño andar en ese 18 y lo mas loco es que costaba la cuarta parte del megane, era muchísimo mas barato su mantenimiento, venia mejor equipado y tenia mejores prestaciones.
Desde aquel día, cada vez que podía salía o salíamos en el 18, es mas, hicimos varios viajes en vacaciones o fin de semana largos a Mar del Plata, a Córdoba, al Palmar etc y siempre con el 18, el megane quedo de segundo auto.
Entiendo que lo quieras, por algo fue en su momento el reemplazo del Torino.

Te creo, porque se de lo que hablas. me canse de comerme crudos a los plasticudos 0km en las curvas, lo que dobla no tiene nombre. este '86, 2.0 lts, block de aluminio, según manual, 103 cv con carburador solex -creo- de una boca. éste tiene un weber italiano de dos bocas, morfa nafta de lo lindo, pero cuando lo paso de 4000 vueltas en 5ta me aplasta en el asiento; calculo que andará cerca de los 110 cv también. La verdad es que es un gran GRAN auto, solo lo vendo porque hay que pararlo y meterle cariño, y con la poca plata que le puedo meter estaría demasiado tiempo parado; el drama es que si bien no lo uso tanto, es casi indispensable. Ademas tengo visto una cupe torino que me está quitando el sueño.

Lo que marcaba la diferencia en su momento, era el motor del Renault 18. Muy avanzado con respecto a sus contemporáneos. Pero bueno, mas allá que fue un auto que me agradó, pasó.
Ponélo en la sección ventas. Vos querés que se lo lleve alguien que le vaya a poner cariño, y eso es algo muy difícil. Cuanto más años juntan los autos, más humilde será su próximo propietario, y es muy probable que tenga aún menos dinero para ponerle encima.
Yo recuerdo hace una década, un hombre amigo de mi mecánico. Eran tres amigos. Humberto, Emilio y el otro hombre, cuyo nombre no recuerdo. En su momento los tres tenían Torino, allá por los '70. Salvo Humberto, todos 0Km. Emilio lo vendió y siguió comprando autos nuevos hasta el día de hoy. El otro hombre, en aquel momento se quería desprender de su coupé '73, que no llegaba a los 100.000 kms. Le faltaba no sé porqué la parte baja de la consola, tenía quemado el tapizado de la luneta, y tenía podrido (cosa muy extraña) el guardabarros trasero, a la altura de la ventanilla trasera. Yo, con mi sequedad nada pude hacer, y se lo termina llevando un albañil...¿Se imaginan no?. Terrible coupé Torino TS 624, Tornado híbrido, de un color verde que yo solo había visto en los Renault 6, una suerte de verde esmeralda, por llamarlo de alguna forma. La cargaba con escaleras, fratachos, baldes, cucharas, niveles, etc. ¡¡¡¡IMPRESENTABLE!!!!. Pero el tipo estaba chocho, y le importaba un carajo todo.
Yo hoy tengo que vender la "petrolera". Sé que le va a servir también a gente de trabajo, que seguramente no se va a molestar en andar haciéndole chapa, pintura, y la mar en coche. Esto es así.
Tratá de venderlo lo mejor posible, y buscá el Torino en mejor estado que puedas alcanzar.
Los autos, tienen la vida que les damos nosotros. No son seres. No son criaturas. Son objetos inertes, que cobran vida a través nuestro. Nosotros somos quiénes les adjudicamos alma, y hasta pensamiento. ¡¡¡¡Y hasta algun enfermito (HDLGC) habla con ellos, y se saludan!!!!.
Un abrazo.

¡Gracias por los comentarios! yo a mi auto también le hablo (¿estaré medio tocado?). Por esto mismo quería venderlo en un club de renault 18, para saber que le van a dar cariño, por muy lindo o feo que esté. hoy no le saque fotos, asi que el post de venta lo haré a la brevedad.

Excelentes las vivencias que en este Post vertieron Daniel y Jorge.

Suerte con la venta, ojalá lo compre alguien que le dé cariño.

P.D:

Jorge Alejandro OCHOA escribió: ¡¡¡¡Y hasta algun enfermito (HDLGC) habla con ellos, y se saludan!!!!.

ojo q a veces no se necesita mucho dinero para tener bien un auto

a veces con cariño alcanza y sobra
mi hermano vendio un opel k180 del 78 q era de mi abuelo en el 2009 en 4000 pesos
el auto estaba bastante mal y habia tenido un piña fuertisima de costado, se lo vendio al cuñado. el tipo todos los dias le desarma algo ( se saco la loteria el pobre opel) arranca con una puerta, le saca los mecanismos, los limpia, los lubrica, los regula y si hay algo gastado, lo suelda, rellena, lima (todo sin gastar una enormidad), lo arma y pasa a otra cosa
cambio un monton el auto, para bien, no le pone mucha guita, solo amor y laburo