BOLOGNA...esperamos novedades!!

[bologna]

Ahora me estoy rajando para Nurburgring al festival "Oldtimer 2012"...
A la vuelta les cuento bien de la Ferrari y el festival. Abrazo!

[sergio 7bc]

Ahora te estoy empezando a odiar yo jeje!!!
Saca fotos y contanos!!

[FaQ_PP]

Que lindo, todo lo que ves . es como un sueño!

[bologna]

Bueno, la verad no se como contarles esto.
Llegue a Nurburgring y al entrar al circuito me encuentro con el programa oficial y la novedad de que estaba inscripto el BERTA LR volviendo a Nurburgring despues de 42 años. Al mando de él, Cato Iriarte, su actual dueño. Pero eso no termina ahi, sino que me sume al equipo y estuvimos preparando el auto para que pueda competir contra los monstruos europeos. Se trabajo fuerte hasta el sabado bien entrada la noche, ya les contaré, pero estoy eternamente agradecido a Cato por el enorme esfuerzo de llevar adelante este emprendimiento y por llevarme el Berta justo el dia que fui yo para poder jugar...
Trabajamos sobre los frenos, regulamos valvulas, cambio de aceite y demás controles. Una experiencia que no voy a olvidar en mi vida!

[HDLGC]

Esto lo hablamos el viernes con Gastón, "Lagui", "Juancho", y varios más: el ODIO ya no tiene límites. Creo que sale "declaración de repudio".
Esperamos las fotos de esa gloriosa máquina, equipada con el motor Tornado, ¿no?. Queremos detalles de eso. Un fuerte abrazo.

[phmena]

Quedé shockeado!!!!!!!!!!
Muy bueno todo lo que estas viviendo. Estabas en el lugar indicado en el momento indicado. Me alegra mucho y si las cosas pasan por algo será. Quizas la vida te está devolviendo todo lo que hiciste y ayudaste a los demas. Mucho no te conozco, estuve una vez en tu taller con Berna y comimos un asado en Pilar, pero por lo que siempre cuentan Gaston, Juan, LaGui, etc, sos un tipazo.
Saludos.
Pablo.

[jgcastells]

Esto lo hablamos el viernes con Gastón, "Lagui", "Juancho", y varios más: el ODIO ya no tiene límites. Creo que sale "declaración de repudio".

+1

[gaston]

Asi es Pablo, y si no fuera por eso de verdad que lo estaría odiando, qué tipo ojetudo che!
Me alegro aún más que la sorpresa que me llevé al leer esto, y no es poco.
Recién Paula me decía, -mirá si te hubiera pasado a vos, no hubieras podido hacer nada de lo que él hizo!!!
Dosis concentrada de realidad, le dicen, pero me hizo pensar profundamente un instante.
Era tu momento definitivamente, causalidad pura.
Abrazo, pedazo de basur_

[sergio 7bc]

Definitivamente te convertiste en mi idolo..jeje (dicen que del amor al odio hay un paso...), contanos un poco de todo esto!
Saludos!

[torinots1975]

Me sumo a la masa odiadora. Viviste el sueño de muchos de recrear algo de las 84hr
No probaste jugar a la loteria?

[elindio]

Pobre , pelado, lo odiamos todos, jajajajaja, tranqui , Maxi, te odiamos con onda, jajajajajajaja

[bologna]

Primero quisiera agradecerles por tamaña y grata dosis de odio y por sus palabras. Llegan muy fuerte hasta Alemania!

Les cuento del Berta, de Cato y un poco de la historia de esta aventura.
El Berta es el que corriera los 1000kms de Buenos Aires y los 1000kms de NUrburgring en manos de Luis Di Palma. Luego perderia su motor Cosworth por rotura de cigueñal y terminaba equipado con motor Tornado.
"Hubiese sido mas facil competir en Europa con un Cosworth nuevito, pero tener el tornado que preparó el mago y volverlo a la vida es un desafio importante y mucho mas representativo" me decia Cato. Y la verdad que tenia razón. Cuando vi girar en pista al auto por delante de los SP Porsche y que nadie levante una bandera azul, me puso la piel de gallina. El Porsche nada pudo hacer contra el Berta, que por supuesto venia manteniendo el puesto con gran esfuerzo. Donde se lo veia perder era en las trepadas, donde la diferencia de torque se hacia sentir, pero luego nada tenia que envidiarles al resto.
El Berta posee el Tornado original, con cigueñal original, bielas originales y los pistones Persan que usaba Berta para correr, iguales a los que tengo yo para la liebre. La leva es Berta, de acero, doble camón con balancines a rodillo como corresponde. El auto estuvo 4 meses en la fortaleza y el mismisimo Berta la puso a punto, realizandole gran cantidad de banqueos. Finalmente arrojó 375cv con sus 3950cc.
EL box de auto era un desfile constante de gente, aunque no lo crean fue impresionante como llamó la atencion a todo el mundo. Las palabras "Berta LR Tornado" se escuchaban por los altoparlantes de todo el autodromo y era lo unico que podia entender del alemán.
Fue realmente muy importante y emotivo todo lo que sucedió.
Jueves y Viernes Cato giró con cubiertas slicks y el auto era un misil. Finalmente se realizaban dos carreras, una el sabado y otra el domingo en donde el auto debia ser montado con cubiertas con dibujo por reglamento. La carrera del sabado lo mantuvo delante del equipo de Porsches y detras de las Ferrari B-12 con un desempeño increible hasta que hubo que parar por una perdida de pedal de freno al aumetar la temperatura. El Berta habia demostrado su enorme potencial y su dueño con una enorme sonrisa se bajaba comentado la increible performance del auto "si no fuera por el 4to pedal, no se a donde terminaba. Como dobla!"
El sabado se realizaron todos los controles de rutina, aceite, valvulas y demás. Al buscar el problema en los frenos encontramos una fisura en uno de los purgadores del caliper berta de aluminio. Se intentó reparar, se volvió a armar, pero la perdida continuó. Finalmente se resolvía no largar el dia domingo la segunda carrera. Una lástima, pero algo casi anecdotico, ya que el auto estuvo a la altura, se giró muchisimo los tres dias anteriores y el desempeño general fue altisimo.
Conseguir repuestos de un caliper Berta de Aluminio en Alemania es obviamente imposible, asi que fin de la historia. Podriamos haber largado con los frenos traseros anulados, pero se corria el riesgo de un despiste y no valía la pena.
En unos minutos subo fotos!

[HDLGC]

¡¡¡Qué contento me pone que un Torinero de ley como vos, haya tenido la hermosa posibilidad de disfrutar en el mismísimo anillo endiablado alemán, de una experiencia como ésta, con el Berta LR-Tornado.
Obviamente, que el dato de los 375 CV, lo voy a guardar debidamente, para ya sabés qué ( ).
Un abrazo y mandá las fotos.

[bologna]

Van fotos...

[bologna]

¡¡¡Qué contento me pone que un Torinero de ley como vos, haya tenido la hermosa posibilidad de disfrutar en el mismísimo anillo endiablado alemán, de una experiencia como ésta, con el Berta LR-Tornado.
Obviamente, que el dato de los 375 CV, lo voy a guardar debidamente, para ya sabés qué ( ).
Un abrazo y mandá las fotos.

ajajaj Te van a pedir puebas escritas de eso!
Gracias Jorge, fue un sueño todo lo que pasó, aun no lo creo.
Cuando terminó todo fuimos a cenar a un restaurante cercano y Cato me agradecio. Me llevo un rato explicarle que el agradecido era yo!