TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Hola gente, como andan? Mi nombre es Guillermo pero me dicen Gesiete (o G7). Soy de Rosario y tengo una historia Torinera familiar, mi viejo tuvo 5 Torinos, 4 coupes que no recuerdo en este momento los modelos (una ZX roja seguro) y un GR 78, todos con pocos años de uso y bastante cuidados menos el 78 que por culpa de la economia de fines de los 80s se habia caido un poco de motor, pero el resto estaba espectacular. Despues de eso mi viejo se compro un 504 0km ('93) y el Toro quedo tirado, no paso mas de una semana que se lo agarro mi hermano, le hizo el motor, tren delantero, trasero, cubiertas, escape al costado y andaba que daba miedo!.. Bueno, yo tengo 30 años, soy recientemente casado y comparto un Corsa II 1.8 con mi madre ya que ella esta grande y casi no lo usa. Para ir al laburo tenia una Crypton 2010 que habia comprado desde 0km, pero como cambie de laburo y este me quedaba mucho mas lejos (45km entre ida y vuelta), decidi comprarme una moto un poquito mas grande, tenia en mente un YBR125 0KM (me gusta la linea Yamaha), cuando vi los precios busque otra moto de igual precio, buscando algo "mejor", quizas usada, de ahi salte a la posible compra de un R12, un Spazio y NO SE COMO termine comprandome un Torino SE 74.. Si, yo tampoco encuentro alguna relacion entre el YBR125 y el Torino, pero de algun modo llegue hasta el. En realidad siempre digo que él fue quien me eligio y no yo a el.

Bueno, lo compre hace 5 o 6 meses, realmente no recuerdo la fecha exacta, despues me fijare. Cuando lo compre sinceramente lo hice ciego, hubo muchas cosas que no pense ni tuve en cuenta, pero ya estaba hecho. Lo pague barato para el estado general que es muy bueno pero como un bobo no averigue deudas de ningun tipo...... resulta que toda la joda, entre patentes y multas con honorarios y toda la bola me sale 3500 pesos, pero sinceramente no me importa, ya me encariñe mucho con "El Lingote", asi que estoy en plena labor de ponerlo 100% al dia y a mi nombre por supuesto.

Hablando mas sobre la actualidad, les comento que El Lingote hace 18 dias que esta en el taller de un "amigo" que nos atiende los autos hace 20 años, siempre sobre tren delantero, trasero, frenos, etc. El auto tenia muy deteriorado el tren delantero y el trasero tambien, se ve que lo sacaban patinando en todos lados porque tenia los sinemblok de las barras hechos peerrrrcha!.. En resumen se le hizo tren delantero COMPLETO, se saco TODO y se puso TODO NUEVO, direccion (mecanica) reparada a 0km, tren trasero COMPLETO, 4 amortiguadores, los 2 espirales traseros, se le cambio la junta del diferencial y el reten tambien porque perdia, los rulemanes que van en las puntas de los palieres, ambos frenos, freno de mano.. no se.. mil cosas que ahora no recuerdo. Asi que estoy super ansioso por la entrega que supuestamente iba a ser ayer, pero descubrieron que un rueda trasera no frenaba, estaba anulado el cañito que lleva el liquido de freno con clavito, el tipo tuvo que desarmar todo de nuevo para cambiarle algo que no se que es, el "cilindro" (del freno).. Asi que con suerte me lo entregara hoy por la tarde o mañana.

Bueno, espero no haberlos cansado, les dejo una foto mia con El Lingote y otra de el solo, que es el real protagonista.





Un abrazo!

G.-

Muy buena eleccion y muy lindo auto tenes, felicitaciones.

¡¡¡Felicitaciones por el SE!!!

Bienvenido, felicitaciones por el SE

Qué capo el Torino SE! Felicitaciones por el auto y mi agradecimiento por dedicarle cariño a un cuatro puertas que a estas alturas es una rara avis dentro de la familia Torino, transición entre los L y S que salieron hasta 1972 o 73 y los Grand Routier. Más todavía su tu SE tiene el tablero extraño con relojería de R12 y palanca al volante. Un abrazo.

José Luis

Bienvenido Gesiete!!! Lástima que no viniste el domingo estando tan cerca.

Muchas gracias por el recibimiento y por las palabras de aliento para mi querido 4 puertas!.. =) .. Les comento que si, tiene el tablero "espantoso" (jaja) similar al del R12, al prinicipio no me importo el tablero ni la palanca al volante, pero despues en el club del que soy parte me di cuenta que era el unico que tenia esta caracteristica y juro que por un momento lo odie! Despues, uno de los mas viejos del grupo (tiene una 380W roja, la que se uso de modelo para la estampilla) me dijo: "tu tablero es bellisimo porque es unico, raro de ver en los encuentros, tenes que dejarlo joya".. Y bueno, me encariñe mucho, mas alla de que el salame que lo tuvo antes le arranco el stereo original y tengo un buraco que ya no se como disimular jaja.. Igual, sinceramente no tengo mucho apuro por arreglarle esa parte del auto, tengo otras prioridades, ya le pondre uno original o un Sony que reviente todo jaja.. Tambien tengo un tablero de un 300 o 300S, el que tiene el velocimetro que marca 180, pero que es igual al que trajo el 380.. Bueno, ese lo compre porque siempre me gusto y tiene CASI TODO, incluso el stereo, quizas se lo saque a ese y se lo ponga al mio, no se. Tambien me faltan todas las teclas que venian debajo del stereo, el que alguna vez vio un tablero de estos me entendera. Pero repito, esa parte del auto no me preocupa, generalmente en los encuentros le pongo una gamuza para tapar esa parte.. ..

Van varios que me preguntan por que me compre un 4 puertas y la verdad es que no se y no me importa tampoco, yo amo al Torino, no me interesa si tiene 2, 3, 4 o 20 puertas, es un Torino y es el unico auto que me saca una lagrima. Soy muy fanatico del Turismo Carretera y a pesar de que yo se muy bien que los autos de hoy no tienen ni un 1% de los autos originales (mucho menos el nuestro que tiene otro motor), cada vez que gana un Torino lloro, eso nunca lo genero nada, eso es pasion, eso significa TORINO en mi vida, algo inexplicable.

Respecto a la juntada que hicieron aca en Rosario, me entere, pero muy sobre la hora. Yo soy nuevo en el grupo (no se si lo puedo nombrar) y por alguna razon mi grupo no fue invitado al encuentro, no se por que, pero esta todo mas que bien.

Bueno, no los quiero joder con tanta parla, ya se dieron cuenta que hablo mucho y escribo mas jaja.. Espero ir conociendo el foro y tengo que buscar la seccion de restauracion asi les voy poniendo fotos de lo que le voy haciendo, ya que desde que lo compre le hice bastante.

Un abrazo grande!

G.-

Grande!! bienvenido al foro!! saludos gustavo de tandil....

Bienvenido!!

bienvenido g7!!
que lindo esta el SE
con esas ruedas y bajito!

Que linda historia!
Yo también compré la gorda para ir a laburar y estoy mas que enamorado!

Te felicito!

Abrazo,
Chino

Gracias a todos nuevamente!.. Ahora voy a pegar una vuelta por el foro porque se me rompieron las varillas de la palanca al volante! Asi que me puse como loco y le voy a poner palanca al piso! Vamos a ver que pasa, lo acabo de dejar en el taller, aunque todavia no decidi si ponerle una original buena que me ofrecieron, una "Collino" rapida o una "original" pero hecha en la actualidad, estoy indeciso!..

En lo que concierne a todo lo que le hice, quedo JOYA! Solo que un poco alto de atras, asi que se viene la amoladora muchachos jaja

Abz.

G.-

¿Y si arreglás el varillaje original?. Siempre te va a salir más barato que una adaptación, y encima conservás la originalidad, en un auto distinto.

Yo, sin ánimo de entrometerme en decisiones que son muy íntimas y sin que esto sea una democracia, voto por conservar el varillaje porque no será pistero, pero es cómodo, original y vintage.


Saludos torineros

Jorge Alejandro OCHOA escribió:¿Y si arreglás el varillaje original?. Siempre te va a salir más barato que una adaptación, y encima conservás la originalidad, en un auto distinto.

Joseluis escribió:Yo, sin ánimo de entrometerme en decisiones que son muy íntimas y sin que esto sea una democracia, voto por conservar el varillaje porque no será pistero, pero es cómodo, original y vintage.


Saludos torineros

Coincido con ellos...