Moderadores: elindio, clmoro, marcos
que se yo soñar no cuesta 
A lo mejor algún día le ponemos palieres flotantes por razones de seguridad mas que nada.
WalterioTSX escribió:Hermosos los dos!!!, felicitaciones por tener esas máquinas en ese estado!!!, en cuanto a los palieres yo no cambiaría nada..., estando todo bien no tienen por qué romperse, los palieres del toro son más fuertes que los de una F100, y salvo que vayas a correr picadas o algo de eso no se van a romper así nomás..., creo que solo conozco dos casos de palieres de torino que se cortaron (en 22 años que tengo el mío...), y se debieron uno a un rulemán cagado que recalentó y destempló el acero y otro a que no era original el palier...
clmoro escribió:Fuuaaaaa pavada de maquinitas che! Felicitaciones, están hermosos!
Me dejaste pensando con el color de la pintura del Torino, que código te figura en la chapa que esta en el parallamas sobre el grifo de calefacción?
Mira vos. Me llamo la atención porque hasta donde sé el blanco portillo salió con el Tornado reforma a mediados del 72, de haber salido blanco de fabrica debería ser blanco los andes que justamente como decís es "mas blanco" que el portillo.Guille380w escribió:Gracias. El tema del color es raro. Por que el auto hasta donde sabemos siempre fue blanco, pero en la chapa del parallamas figura el color bronce venetiano (190) si no me equivoco. La verdad no sabemos si es que le cambiaron la chapa "que es lo mas factible" o que haya habido alguna confusión en la fabrica. En los papeles del auto figura blanco desde el dueño original. Cuando lo compramos ya había sido repintado en blanco, era un poco mas azulado, este es mas amarillo.
Se que hay otro color creo que es blanco los andes, a lo mejor el de fabrica fue ese pero no lo puedo asegurar. En ningún lado del auto encontramos el color bronce, era blanco en todos lados, aun cuando se le llevo un guardabarros a la chapa no había nada.
marcos escribió:bienvenido Guille, felicidades, por estas gloriosas m´quinas de los 70, insignia de la vieja y querida ika renault.... te mando un abrazo, poné las fotos que quieras,...
elindio escribió:Bienvenido, y felicitaciones por esas dos hermosas maquinas, estan espectaculares
Check Engine escribió:Que hermosas esas dos maquinas. Me quede con las ganas de verle la cola a la toro. Bienvenido al foro.
Gracias.clmoro escribió:Mira vos. Me llamo la atención porque hasta donde sé el blanco portillo salió con el Tornado reforma a mediados del 72, de haber salido blanco de fabrica debería ser blanco los andes que justamente como decís es "mas blanco" que el portillo.Guille380w escribió:Gracias. El tema del color es raro. Por que el auto hasta donde sabemos siempre fue blanco, pero en la chapa del parallamas figura el color bronce venetiano (190) si no me equivoco. La verdad no sabemos si es que le cambiaron la chapa "que es lo mas factible" o que haya habido alguna confusión en la fabrica. En los papeles del auto figura blanco desde el dueño original. Cuando lo compramos ya había sido repintado en blanco, era un poco mas azulado, este es mas amarillo.
Se que hay otro color creo que es blanco los andes, a lo mejor el de fabrica fue ese pero no lo puedo asegurar. En ningún lado del auto encontramos el color bronce, era blanco en todos lados, aun cuando se le llevo un guardabarros a la chapa no había nada.
Otra consulta, de que lado tenes la varilla de medición de aceite?
Vuelvo a felicitarte por el estado extraordinario de esas maquinas.
Perfecto, entonces es la segunda serie que ya venia con doble circuito de freno, 8:1 de compresión y zapito con conexión eléctrica al limpiaparabrisas.Guille380w escribió:Evidentemente era blanco los andes, no sabia que el portillo vino en el reforma. La varilla de aceite mirando sentado esta del lado derecho.
Exactamente, con tacometro siap y todo.clmoro escribió:Perfecto, entonces es la segunda serie que ya venia con doble circuito de freno, 8:1 de compresión y zapito con conexión eléctrica al limpiaparabrisas.Guille380w escribió:Evidentemente era blanco los andes, no sabia que el portillo vino en el reforma. La varilla de aceite mirando sentado esta del lado derecho.
Ojala algún día pueda dejar mi TS como la de tu viejo. Somos insaciables así que si queres poner mas fotos, nosotros agradecidos.
