Me presento M-715

[antoniop]

Hola AMIGOS , soy Antonio de SAN JUAN , y ahora me presento como corresponde , pido perdón por demorarme en la presentación , les agradezco que me dejen participar en este hermoso foro.
Tengo una jeep kaiser m-715 , que trae el motor tornado americano y me anime a presentarme para interactuar con ustedes.
Gracias.
http://www.m715zone.com/vb/showthread.p ... =argentina

http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?f=14&t=2926

[luktoro]

Bienvenido Antonio, te felicito, tenes un fierraso! tiene toda la facha además!
el tuyo lo estas restaurando? q color original es? 24087?
Tiene TORNADO JET? o INTERCEPTOR?
Para lo q podamos ayudarte...contá con nosotros.
Un abrazo
Lucas

[jgcastells]

Bienvenido al foro!

[HDLGC]

¡¡¡Bienvenido al foro!!!.
No tiene ni Tornado Jet, ni Tornado Interceptor. Debe tener el Tornado americano, que tiene ciertas diferencias por ejemplo en la admisión. Saludos.

[Galenso]

Bienvenido!




saludos.

[Gladiator291]

Bienvenido Antonio!!! te felicito por el m715

[antoniop]

Gracias AMIGOS, por la bienvenida.
El motor que tiene y viene de fábrica es el TORNADO AMERICANO, tiene como 7 diferencias, según tengo entendido, el tornado es americano y perfeccionado acá en ARGENTINA
http://www.youtube.com/watch?v=R6UXZTC8EGc

[elindio]

Bienvenido, Antonio, me encanto el jeep

[antoniop]

http://vimeo.com/68584586?utm_source=em ... MjgyMzk%3D

[gustavotoro380]

Bienvenido al foro...

[HUMBERTHO TS]

antonio ayer me lei las 23 paginas de post del armado de tu jeep, la verdad que tiempo y plata le invertiste! te felicitoooooooo subite unas fotos aca!!! y contanos las diferencia dle motor!!!

[gladiatort1000cba]

hola Antonio que seas muy bienvendio y sentite como en casa, ya que el Torino y las Gladiator son hermanos directos en cierto sentido, te cuento que yo tengo 2 T1000 una modelo 74 con motor Tornado "reforma" de 140 hp y 7.5 de relacion de compresion, y otra modelo 76 con motor Torino 7 bancadas original de fabrica (solo se fabricaron un poco mas de 400 unidades), en USA solo se comercializaban la version de baja compresion (7.5 a 1) y la de alta compresion (8.5 a 1. y aparentemente este era el problematico que tanto mejoro unos años despues Berta) en todo la linea de vehiculos utiliatarios (Kaiser ya habia abandonado la idea de fabricar autos de pasajeros) es decir, Gladiator, Wagoneer, Station Wagon, M715 y el M725, desconozco si al Tornado se lo uso tambien en el Jeepster o Commando y en el camioncito Forward Control, por lo que la denominacion Special,Jet,Interceptor y "reforma" solo corresponde a IKA, contamos la historia de camion, por lo que escuche eran 14 o 15 que el ejercito tenia destinados en el sur.