TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Estimados amigo, les cuentos que decidí cambiarle la relacion del toro, ya que tengo puesta una 3,07 (es decir corona 43 y piñon 14), y quiero ponerle la mas larga con piñon 15. Seguramente algunos de ustedes ya lo habrá hecho me pueden dar algun consejito para tener en cuenta? Ah y los mas importante donde puedo conseguir ese bendito piñon ya que averigue aca por quilmes y nada che.
Desde ya muchas gracias por sus consejos....

tenes que cambiar piñon y corona no solo el piñon, pero lo mas rapido es poner ruedas mas grandes, despues vas a quemar embragues cuando quieras salir fuerte eh! a mi gusto queda DEMASIAAAAAAAAAADO largo , yo dejaria la 43/14, y no 43/15

tyson escribió:tenes que cambiar piñon y corona no solo el piñon, pero lo mas rapido es poner ruedas mas grandes, despues vas a quemar embragues cuando quieras salir fuerte eh! a mi gusto queda DEMASIAAAAAAAAAADO largo , yo dejaria la 43/14, y no 43/15

si tenes la caja 3.54,tmb pasa esto que mencionas?

Alan zx escribió: si tenes la caja 3.54,tmb pasa esto que mencionas?

no la 2,83 o 2,42, la caja mas larga queda pesado para salir!!

Si tengo la caja original de la zx!! enserio tengo que cambiar la corona tambien?? que, el piñon tiene diferente paso?

tyson escribió:

Alan zx escribió: si tenes la caja 3.54,tmb pasa esto que mencionas?

no la 2,83 o 2,42, la caja mas larga queda pesado para salir!!

ah buenisimo porq yo tmb tengo ganas de cambiar la relacion,y tmb tengo la 3.54

david_donatini escribió:Si tengo la caja original de la zx!! enserio tengo que cambiar la corona tambien?? que, el piñon tiene diferente paso?

me parece tenes que cambiar piñon y corona,aparte de esto,que medida de cubiertas tenes¿?

gracias, yo de nuevo respecto de las cubiertas tengo puesta atras unas 235-60-14 y adelante 195-70-14,?
Buenos en caso de seguir con mi idea de ccambiar la relacion, alguien me puede recomendar un lugar donde conseguir, saludos

david_donatini escribió:gracias, yo de nuevo respecto de las cubiertas tengo puesta atras unas 235-60-14 y adelante 195-70-14,?
Buenos en caso de seguir con mi idea de ccambiar la relacion, alguien me puede recomendar un lugar donde conseguir, saludos

235 tenes atras subites unas fotos si podes quiero ver como quedan!
respecto al tema ese medida de altura esta bien,mejor seria unas 235-65 pero es minima la diferencia,che espero las fotos y luguar para recomendar aca te van a saber decir

original la zx trae 185 o 195? haciendo el calculo con 195/80/14, estarias un 4% abajo en desarrollo de cubierta, es decir por cada vuelta avanzas 2.02 mts y en realidad deberias avanzar 2.09 mts, con esa caja (3,54) que tiene una primera que arranca el asfalto yo no tocaria nada amigo, estas un 4% abajo, yo lo compensaria acelerando un 4% mas y listo, en ves de pasar los cambios a 3000 rpm hacelo a 3120 RPM

la zx traia 185 segun manual del dueño.David te hago un pregunta,porq queres cambiar la relacion?para tener mayor velocidad que antes con la mismas rpm.
Mira a mi en la zx me daba a 2500 rpm 100kph,
En cuarta cada 1000 rpm son 40 kph,son datos haber si te ayudan

Hola amigos yo de nuevo, les cuento que intenté subir fotos, pero no pude, se me complico si alguien me ayuda las subo!!

Pasámelas a mi mail, y te las bajo al foro. Saludos.

david_donatini escribió:Hola amigos yo de nuevo, les cuento que intenté subir fotos, pero no pude, se me complico si alguien me ayuda las subo!!

http://www.tutorino.com.ar/foro/topic52 ... on%20fotos


ahi n ese link tenes un tutorial grafico de como subir fotos

Le pusiste la 2,87 a la ZX al final David?? , si es asi contanos como quedo.,aceleracion, velocidad final,crucero..
con 185/80/14 orig. y dif: 3,07 tendrias a 2500 rpm 97.8 km/h
con 235/60/14 y dif: 3,07 tendrias a 2500 rpm tb. 97,8 km/h
con la 235/60/14 y dif: 2,87 tendrias a 2500 rpm 104.7 km/h
un saludo!!