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hola queria saber si alguien me pude decir si es muy dificil cambiar el buje del eje del distribuidor y como se hace sobre todo como se saca el distribuidor.
gracias

Hola Gallego, no no es difícil. Tenés que sacar la tapa del distribuidor, la tuerca que fija el distribuidor al frente de distribución, marcar la posición y tirar para arriba. Después tenés que desarmarlo todo, lo cual cuando lo veas te vas a dar cuenta como es. Luego que tengas la carcaza del distribuidor pelada, vas a encontrar dos bujes (uno inferior y otro superior). Los cortás longitudinalmente con una hoja de sierra y los sacas con la mano con una leve presión. Tratá de ser cuidadoso y no cortar la carcaza del distribuidor. Si no querés hacerlo así, lo podés sacar con una prensa de tornillo (puede ser la morsa) o con una prensa hidráulica. Si el eje está bueno, los bujes nuevos durarán mucho. si el eje está gastado, habría que rectificarlo. Los bujes nuevos se ponen a presión y luego se ajusta su diámetro interno con un calisuar (yo usé uno regulable, que lo pagué menos de 100 pesos, pero claro eso fue hace 4 años). Luego tenés que armar todo de nuevo. Para pasar el calisuar en el buje hay algunos consejos prácticos que los podés consultar acá: http://www.tortonese.com.ar/index.htm

Algunos mecánicos no ajustan el buje con el calisuar, simplemente compran el buje que más se parezca al diámetro del eje. No es lo correcto, pero si estás en apuros puede ser una solución temporal.

Pensá si vale la pena arreglarlo bien o comprar uno nuevo con encendido electrónico (yo no podría decir qué vale más la pena, simplemente evalualo).

Pablo.

Agrego , en como te vas a dar cuenta de como desarmar, tenes que sacar el avance al vacio , tiene dos tornillos sujetos en la carcaza, luego , desenganchar de la plaqueta , la patita que la avanza, despues sacas los tornillos que estan en la carcaza que sujetan las trabas de la tapa del distribudor, sacas la plaqueta afuera. Luego te fijas en la parte inferior del distribuidor ,el ejej esta unido a otro por intermedio de un manchoncito este tiene una chavetita redonda que atraviesa , el manchon y el eje, la sacas y ahi , podes, sacar el eje para arriba, ojo cuando desarmas , fijate que tanto de arriba como de abajo del distribuidor , hay arandelas separadoras, otra cosa, trata de marcar todo , antes de sacarlo , para saber en que posicion estaba, para el armado, los bujes , yo los saque sin cortarlos , con sierra , solo le puse un ejesito , de diametro apenas unpoco menor , al del distribuidor y los cague agolpe , jajajajaja, nahhh , con solo un par de golpecitos salieron los dos , luego habia compoardo unos bujes, que , no entren muy juesto en el eje entonces al calvarlos , se cierran , y quedan bien ajustadito en el eje, si queda muy ajustado , como dijo , pablito , tenes que pasar un calisuar, de paso revisa las levas del eje, en caso de tener que cambiarlas , mirando de arriba, el eje, tiene una trabita adentro del mismo una vez que las sacas sale la leva para arriba.
Suerte

gracias muy claro